礦用刮板輸送機(jī)由機(jī)頭、中間部分、機(jī)尾、刮板鏈和附屬裝置(擋煤板、鏟煤板等)組成。機(jī)頭由機(jī)頭架、驅(qū)動裝置(電動機(jī)、減速器)和鏈輪組件組成。中間部分由過渡槽和多節(jié)中部槽連接而成,機(jī)槽由鋼板隔成上、下槽,槽內(nèi)裝刮板鏈。機(jī)尾由機(jī)尾架、回轉(zhuǎn)滾筒或回轉(zhuǎn)鏈輪組成,與機(jī)頭一樣也有驅(qū)動裝置。刮板鏈由鏈子和間隔距離的刮板組成。圍繞機(jī)頭、機(jī)尾形成閉合環(huán)。輸送機(jī)工作時,槽上的物料被刮板鏈帶動的刮板推移到機(jī)頭卸載。刮板鏈有單鏈、雙鏈和三鏈。早期使用板片鏈和模鍛鏈,現(xiàn)使用合金鋼焊接的圓環(huán)鏈。早期的中部槽用薄鋼板壓制;重型中部槽用錳鋼軋制的槽幫鋼與錳鋼板焊接制成,并采用多種措施。中國生產(chǎn)的重型中部槽過煤量可達(dá)百萬噸。驅(qū)動裝置多用電動機(jī),少數(shù)用液壓馬達(dá)。前者在電動機(jī)和減速器間采用限止力矩型液力耦合器,以傳動特性。各國都在研究增大刮板輸送機(jī)起動力矩的措施,以解決滿載起動困難的問題。
礦用刮板輸送機(jī)技術(shù)參數(shù):
型號 | 槽寬 (mm) | 理想粒度(mm) | 10%粒度(mm) | 鏈條線速(m/min) | 物料濕度 | ||||||
10 | 12 | 13.5 | 15 | 16 | 20 | 25 | |||||
輸送量(m3/h) | |||||||||||
FU150 | 150 | <4 | <8 | 6-9 | - | - | 9-13 | - | 12-18 | 15-23 | ≤5% |
FU200 | 200 | <5 | <10 | 12-16 | - | - | 18-24 | - | 24-32 | 30-40 | |
FU270 | 270 | <7 | <15 | 21-30 | 25-26 | 28-40 | 31-45 | 34-48 | 42-60 | 52-75 | |
FU350 | 350 | <9 | <18 | - | 40-56 | - | 54-75 | - | 72-100 | 90-125 | |
FU410 | 410 | <11 | <21 | - | 55-80 | - | 70-100 | - | 95-130 | 105-150 | |
FU500 | 500 | <13 | <25 | - | 80-110 | - | 105-145 | - | 140-200 | 160-225 | |
FU600 | 600 | <15 | <30 | - | 115-160 | - | 150-210 | - | 200-290 | 230-300 |
礦用刮板輸送機(jī)工作原理:
散料有內(nèi)摩擦力和側(cè)壓力特性。水平輸送時,物料受到刮板鏈條在運(yùn)動方向的推力,當(dāng)料層間的內(nèi)摩擦力大于物料與槽壁間的外摩擦力時,物料就隨著刮板鏈條向前運(yùn)動。在料層高度與機(jī)槽寬度之比值滿足條件時,料流是穩(wěn)定的。
垂直輸送時,主要依賴物料所具有的起拱特征。物料受到刮板鏈條在運(yùn)動方向的推力,且受到下部不斷給料而阻止上部物料下滑的阻力時,產(chǎn)生橫向側(cè)壓力,從而增加物料的內(nèi)摩擦力,當(dāng)物料之間的內(nèi)摩擦力大于物料和槽壁間的外摩擦力及物料自重時,物料就隨刮板鏈條向上輸送形成連續(xù)料流。