FU350刮板輸送機可用于水平運輸，亦可用于傾斜運輸。沿傾斜向上運輸時，煤層傾角不得超過25°，向下運輸時，傾角不得超過20°，當煤層傾角較大時，應安裝裝置?？蓮澢伟遢斔蜋C允許在水平和垂直方向作2°～4°的彎曲。
刮板輸送機的工作原理是，將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上（組成刮板鏈），作為牽引構(gòu)件。當機頭傳動部啟動后，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn)，使刮板鏈循環(huán)運行帶動物料沿著溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環(huán)運行，完成物料的輸送。
FU350刮板輸送機優(yōu)點:
1、結(jié)構(gòu)堅實。能經(jīng)受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。
2、能適應采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的彎曲。
3、機身矮，便于安裝。
4、能兼作采煤機運行的軌道。
5、可反向運行，便于處理底鏈事故。
6、能作液壓支架前段的支點。
7、結(jié)構(gòu)簡單，在輸送長度上可任意點進料或卸料。
8、機殼密閉，可以防止輸送物料時粉塵飛揚而污染環(huán)境。
9、當其尾部不設置機殼，并將刮板插入料堆時，可自行取料輸送。
FU350刮板輸送機技術(shù)參數(shù)：
| 型號 | 槽寬 （mm） | 理想粒度（mm） | 10%粒度（mm） | 鏈條線速（m/min） | 物料濕度 | ||||||
| 10 | 12 | 13.5 | 15 | 16 | 20 | 25 | |||||
| 輸送量（m3/h） | |||||||||||
| FU150 | 150 | ＜4 | ＜8 | 6-9 | - | - | 9-13 | - | 12-18 | 15-23 | ≤5% |
| FU200 | 200 | ＜5 | ＜10 | 12-16 | - | - | 18-24 | - | 24-32 | 30-40 | |
| FU270 | 270 | ＜7 | ＜15 | 21-30 | 25-26 | 28-40 | 31-45 | 34-48 | 42-60 | 52-75 | |
| FU350 | 350 | ＜9 | ＜18 | - | 40-56 | - | 54-75 | - | 72-100 | 90-125 | |
| FU410 | 410 | ＜11 | ＜21 | - | 55-80 | - | 70-100 | - | 95-130 | 105-150 | |
| FU500 | 500 | ＜13 | ＜25 | - | 80-110 | - | 105-145 | - | 140-200 | 160-225 | |
| FU600 | 600 | ＜15 | ＜30 | - | 115-160 | - | 150-210 | - | 200-290 | 230-300 | |
FU350刮板輸送機設計依據(jù)：
1、設備選用：
（1）鏈速
根據(jù)物料的狀態(tài)選擇鏈速，對磨琢性強、溫度高、粗大顆粒比例多及料粒大的物料選用慢速對水泥和生料的鏈速可參照表2-2選擇，其它與水泥性能及狀態(tài)相近的物料可以參照選擇。
（2）機型
根據(jù)輸送量選定機型。在同樣輸送量下，選擇較大機型可使鏈速降低，延長使用壽命，但輸送量低于應輸送量30%以上時，會發(fā)生料層過薄，形成空轉(zhuǎn)，增加磨損。
（3）動力
根據(jù)輸送量，輸送長度和工藝狀況參照表3-7選擇動力。
驅(qū)動裝置的裝配形式分為X1、X2及左右裝等，X2為背裝式。
（4）進出料口
各進出料口，用戶根據(jù)需要進行選擇。
a、以免進料暢，對流動性差，濕度大的物料不宜采用上進料口。
b、進料口離尾軸較近時，不宜采用上進料口。
c、根據(jù)用戶需要，本機可設多只進、出料口，還可提供帶閘出料口。
