汽車充電口蓋高低溫耐久試驗(yàn)臺(tái) 汽車充電口蓋高低溫耐久試驗(yàn)臺(tái)
產(chǎn)品說(shuō)明：
一、概述
油箱蓋/充電口蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái)主要用于在高低溫（-40℃~90℃）環(huán)境下對(duì)汽車加油口蓋總成的綜合耐久性能試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)，檢查加油口蓋部件的機(jī)構(gòu)及緊固件的功能質(zhì)量等。
試驗(yàn)臺(tái)對(duì)測(cè)試件以實(shí)車狀態(tài)方式安裝，安裝科學(xué)方便，測(cè)試機(jī)構(gòu)在加油口蓋在實(shí)車模擬的狀況下進(jìn)行性能耐久性能試驗(yàn)檢測(cè)。
二、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
QC/T 488-2000《汽車燃油箱蓋、加油口
本試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)指標(biāo)符合以上標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)試驗(yàn)條款中的檢測(cè)要求。
三、設(shè)備組成整體結(jié)構(gòu)及優(yōu)點(diǎn)
1、油箱蓋/充電口蓋開(kāi)閉耐久臺(tái)主體是鋁合金型材的框架結(jié)構(gòu)，電器控制部分和試驗(yàn)臺(tái)為一*化結(jié)構(gòu)，各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，人機(jī)交互界面良好。
2、計(jì)算機(jī)嵌入電氣控制柜，與電氣控制一體，單獨(dú)置放。控制柜鋼型材結(jié)構(gòu)和試驗(yàn)臺(tái)底部均安裝滾輪，能夠方便移動(dòng)。
3、設(shè)備整體美觀大方，控制柜內(nèi)電器連接線路規(guī)范、整潔，氣管及相關(guān)的傳感器上安裝有標(biāo)識(shí)盒，標(biāo)識(shí)清晰明了，外部線路采用航*插頭插接方式與柜體連接通訊，氣路布局合理規(guī)范并設(shè)有明顯的標(biāo)識(shí)，操作方便
4、在耐久試驗(yàn)過(guò)程中，自動(dòng)判定功能是否正常，如不正常則發(fā)出報(bào)*，并停止試驗(yàn)，另有緊急停止鍵。采用應(yīng)的柔性系統(tǒng)平臺(tái)，模塊化設(shè)計(jì)。
四、試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)介紹
1、試驗(yàn)臺(tái)組成及特點(diǎn)：
A、油箱蓋/充電口蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)主要由試驗(yàn)臺(tái)架、加油口蓋部件耐久試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、電氣控制柜、試驗(yàn)樣件安裝夾具以及系統(tǒng)軟件等組成。
B、可通過(guò)試驗(yàn)控制系統(tǒng)選擇操作人員設(shè)定的試驗(yàn)動(dòng)作及步驟進(jìn)行：手動(dòng)耐久試驗(yàn)或自動(dòng)耐久試驗(yàn)。
C、各傳感器位置可適當(dāng)調(diào)整，方便屏*信號(hào)線插接的形式與計(jì)算機(jī)通訊；
D、試驗(yàn)通過(guò)傳感器自動(dòng)計(jì)數(shù)，在試驗(yàn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)試樣件的各項(xiàng)參數(shù)和數(shù)據(jù)的自動(dòng)監(jiān)測(cè)、控制、記錄。能自動(dòng)判定功能是否正常，如不正常則發(fā)出報(bào)*，并停止試驗(yàn)?？申P(guān)閉不需要監(jiān)測(cè)的參數(shù)項(xiàng)。
E、在無(wú)人置守條件下24小時(shí)安*工作，且在突然停電時(shí)可以自動(dòng)保存各項(xiàng)試驗(yàn)信息記錄，下一次開(kāi)機(jī)時(shí)可接上一次試驗(yàn)繼續(xù)工作；
F、試驗(yàn)項(xiàng)目動(dòng)作頻率可適當(dāng)調(diào)整，動(dòng)作周期：0～8次/分鐘；
產(chǎn)品說(shuō)明：
一、概述
油箱蓋/充電口蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái)主要用于在高低溫（-40℃~90℃）環(huán)境下對(duì)汽車加油口蓋總成的綜合耐久性能試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)，檢查加油口蓋部件的機(jī)構(gòu)及緊固件的功能質(zhì)量等。
試驗(yàn)臺(tái)對(duì)測(cè)試件以實(shí)車狀態(tài)方式安裝，安裝科學(xué)方便，測(cè)試機(jī)構(gòu)在加油口蓋在實(shí)車模擬的狀況下進(jìn)行性能耐久性能試驗(yàn)檢測(cè)。
二、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
QC/T 488-2000《汽車燃油箱蓋、加油口
本試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)指標(biāo)符合以上標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)試驗(yàn)條款中的檢測(cè)要求。
三、設(shè)備組成整體結(jié)構(gòu)及優(yōu)點(diǎn)
1、油箱蓋/充電口蓋開(kāi)閉耐久臺(tái)主體是鋁合金型材的框架結(jié)構(gòu)，電器控制部分和試驗(yàn)臺(tái)為一*化結(jié)構(gòu)，各部分結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，人機(jī)交互界面良好。
2、計(jì)算機(jī)嵌入電氣控制柜，與電氣控制一體，單獨(dú)置放。控制柜鋼型材結(jié)構(gòu)和試驗(yàn)臺(tái)底部均安裝滾輪，能夠方便移動(dòng)。
3、設(shè)備整體美觀大方，控制柜內(nèi)電器連接線路規(guī)范、整潔，氣管及相關(guān)的傳感器上安裝有標(biāo)識(shí)盒，標(biāo)識(shí)清晰明了，外部線路采用航*插頭插接方式與柜體連接通訊，氣路布局合理規(guī)范并設(shè)有明顯的標(biāo)識(shí)，操作方便
4、在耐久試驗(yàn)過(guò)程中，自動(dòng)判定功能是否正常，如不正常則發(fā)出報(bào)*，并停止試驗(yàn)，另有緊急停止鍵。采用應(yīng)的柔性系統(tǒng)平臺(tái)，模塊化設(shè)計(jì)。
四、試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)介紹
1、試驗(yàn)臺(tái)組成及特點(diǎn)：
A、油箱蓋/充電口蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)主要由試驗(yàn)臺(tái)架、加油口蓋部件耐久試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、電氣控制柜、試驗(yàn)樣件安裝夾具以及系統(tǒng)軟件等組成。
B、可通過(guò)試驗(yàn)控制系統(tǒng)選擇操作人員設(shè)定的試驗(yàn)動(dòng)作及步驟進(jìn)行：手動(dòng)耐久試驗(yàn)或自動(dòng)耐久試驗(yàn)。
C、各傳感器位置可適當(dāng)調(diào)整，方便屏*信號(hào)線插接的形式與計(jì)算機(jī)通訊；
D、試驗(yàn)通過(guò)傳感器自動(dòng)計(jì)數(shù)，在試驗(yàn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)試樣件的各項(xiàng)參數(shù)和數(shù)據(jù)的自動(dòng)監(jiān)測(cè)、控制、記錄。能自動(dòng)判定功能是否正常，如不正常則發(fā)出報(bào)*，并停止試驗(yàn)?？申P(guān)閉不需要監(jiān)測(cè)的參數(shù)項(xiàng)。
E、在無(wú)人置守條件下24小時(shí)安*工作，且在突然停電時(shí)可以自動(dòng)保存各項(xiàng)試驗(yàn)信息記錄，下一次開(kāi)機(jī)時(shí)可接上一次試驗(yàn)繼續(xù)工作；
F、試驗(yàn)項(xiàng)目動(dòng)作頻率可適當(dāng)調(diào)整，動(dòng)作周期：0～8次/分鐘；
