武漢維修旋挖鉆機(jī)主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)A2FE160
武漢維修旋挖鉆機(jī)主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)A2FE160
:黃工
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旋挖鉆機(jī)在施工中遇到的問(wèn)題及解決辦法
旋挖鉆機(jī)施工作為一種新興的施工工藝,是一種適合建筑基礎(chǔ)工程中成孔作業(yè)的施工機(jī)械。在建筑行業(yè)中應(yīng)用越來(lái)越廣泛,施工中遇到問(wèn)題也越來(lái)越多,未來(lái)保證成樁質(zhì)量,為后期施工奠定基礎(chǔ),我們需要了解鉆機(jī)施工中遇到的問(wèn)題,知道如何解決,小編總結(jié)分析了旋挖鉆機(jī)在施工遇到的各種不良的成因及其防治
措施。
1、坍孔
在灌注過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)井孔護(hù)筒漿內(nèi)泥漿位忽然上升溢出護(hù)筒,隨即驟降并冒出氣泡,應(yīng)懷疑是坍孔征象,可用測(cè)深錘探測(cè)。如測(cè)深錘原系停掛在砼表面未取出的現(xiàn)被埋不能上提,或測(cè)深錘探測(cè)砼面時(shí)達(dá)不到原來(lái)深度,相差很多,均可證實(shí)確為坍孔。坍孔原因可能是護(hù)筒底腳周?chē)┧?,孔?nèi)水位降低或在潮汐河流中,當(dāng)漲潮時(shí)孔內(nèi)水位差減小,不能保持原有靜水壓力,以及由于護(hù)筒周?chē)逊胖匚锘驒C(jī)器振動(dòng)等均可引起坍孔。發(fā)生坍孔后應(yīng)查明原因,采取相應(yīng)的措施,如保持或加大水頭、移開(kāi)重物、排除振動(dòng)等,防止繼續(xù)坍孔,然后用吸泥機(jī)吸出坍入孔中的泥土,如不繼續(xù)坍孔可恢復(fù)正常灌注。坍孔不嚴(yán)重時(shí)可回填至坍孔位置以上,并采取改善泥漿性能、加高水頭、埋深護(hù)筒等措施,繼續(xù)鉆進(jìn)。坍孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)立即將鉆孔全部用砂或小礫石夾粘土回填,暫停一段時(shí)間后查明坍孔原因,采取相應(yīng)措施重鉆。坍孔部位不深時(shí)可采取深埋護(hù)筒法,將護(hù)筒周?chē)梁粚?shí)重新鉆孔。
2、孔身偏斜
遇有孔身偏斜、彎曲時(shí)應(yīng)分析原因,進(jìn)行處理。一般可在偏斜處吊住鉆錐反復(fù)掃孔,使鉆孔正直;偏斜嚴(yán)重時(shí)應(yīng)回填粘性土到偏斜處,待沉積密實(shí)后再鉆進(jìn)。來(lái)源:考試大的美女編輯們
3、擴(kuò)孔、縮孔
遇有擴(kuò)孔、縮孔時(shí)應(yīng)采取防止坍孔和防止鉆錐擺動(dòng)過(guò)大的措施。縮孔是鉆錐磨損過(guò)甚、焊補(bǔ)不及時(shí)或因地層中有遇水膨脹的軟土、粘土泥巖造成的,前者應(yīng)注意及時(shí)焊補(bǔ)鉆錐,后者應(yīng)采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁。已發(fā)生縮孔時(shí)宜在該處用鉆錐上下反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑。
4、糊鉆、埋鉆
糊鉆、埋鉆常出現(xiàn)于正循環(huán)(含潛水鉆機(jī))內(nèi)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)和沖擊鉆進(jìn)中。遇此應(yīng)對(duì)泥漿稠度、鉆渣進(jìn)出口、鉆桿內(nèi)徑大小、排渣設(shè)備進(jìn)行檢查計(jì)算,并控制適當(dāng)?shù)倪M(jìn)尺;若已嚴(yán)重糊鉆,應(yīng)停鉆提出鉆錐,清除鉆渣。
5、卡鉆
卡鉆常發(fā)生在沖擊鉆孔。卡鉆后不宜強(qiáng)提只宜輕提,輕提不動(dòng)時(shí)可用小沖擊鉆錐沖擊或用沖、吸的方法將鉆錐周?chē)你@渣松動(dòng)后再提出。
6、掉鉆落物
掉鉆落物時(shí)宜迅速用打撈叉、鉤、繩套等工具打撈,若落體已被泥沙埋住,應(yīng)按前述各條,先清除泥砂,使打撈工具接觸落體后再打撈。
在任何情況下,嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入沒(méi)有護(hù)筒或其它防護(hù)設(shè)施的鉆孔中處理故障。當(dāng)必須下護(hù)筒或其它防護(hù)設(shè)施的鉆孔時(shí),應(yīng)檢查孔內(nèi)無(wú)有害氣體,并備齊防毒、防溺、防坍埋等安全設(shè)施后方可行動(dòng)。
對(duì)于旋挖鉆機(jī)施工這種新的工藝來(lái)說(shuō),我們還需要積累更多的經(jīng)驗(yàn),特別是對(duì)于施工中遇到的各種問(wèn)題,都需要我們認(rèn)真的總結(jié),分析,確保以后遇到相同情況不會(huì)茫然不知所措。相信隨著旋挖鉆機(jī)的深入推廣,我們學(xué)到的會(huì)越來(lái)越多,處理問(wèn)題會(huì)越來(lái)越來(lái)簡(jiǎn)單,工作也會(huì)越來(lái)越順利。
旋挖動(dòng)力頭常見(jiàn)故障
由于地質(zhì)多變及操控不同,導(dǎo)致動(dòng)力頭工況*處于:高負(fù)荷、沖擊及震動(dòng)狀況,因此動(dòng)力頭是故障頻發(fā)部位,在多次旋挖維修經(jīng)驗(yàn)得知,動(dòng)力頭常見(jiàn)故障分為三種:轉(zhuǎn)速低、扭矩不足及不轉(zhuǎn)動(dòng)。
1.轉(zhuǎn)速低:
流量決定速度,因此動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速低是流量所致。首先操控其他動(dòng)作,檢測(cè)整機(jī)動(dòng)作,如果其它動(dòng)作正常,只是動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速低,說(shuō)明故障在動(dòng)力頭部位,動(dòng)力頭液壓馬達(dá)為變量馬達(dá),如果馬達(dá)排量出現(xiàn)故障,會(huì)導(dǎo)致流量不足轉(zhuǎn)速低。
2.扭矩不足:
壓力決定力矩,動(dòng)力頭扭矩不足為壓力導(dǎo)致,檢測(cè)整機(jī)動(dòng)作,如果其它動(dòng)作壓力正常說(shuō)明主泵正常,說(shuō)明故障在動(dòng)力頭部位,檢查及調(diào)節(jié)動(dòng)力頭溢流閥。
3.動(dòng)力頭不轉(zhuǎn)動(dòng):
目前國(guó)產(chǎn)鉆機(jī)動(dòng)力頭配置基本都是單速減速機(jī)(不帶高速甩土),因此從液壓馬達(dá)到大齒圈都是硬性連接,動(dòng)力頭不轉(zhuǎn)動(dòng)*時(shí)間先檢查液壓,zui為直觀(guān)的方法就是把動(dòng)力頭馬達(dá)帶油管提起檢查旋轉(zhuǎn)是否正常,如果馬達(dá)旋轉(zhuǎn)正常,說(shuō)明就是機(jī)械故障,檢查行星減速機(jī)、輸入軸、大齒圈與輪轂連接螺栓、輪轂與套筒連接螺栓等,逐步排查,很容易找到癥結(jié)所在。
主卷?yè)P(yáng)常見(jiàn)故障有主卷?yè)P(yáng)無(wú)動(dòng)作、主卷?yè)P(yáng)無(wú)浮動(dòng)、鉆桿下放過(guò)程中突然掉鉆、主卷?yè)P(yáng)只能下放及鉆桿緩慢下落等,其排查方法如下所述。
1.主卷?yè)P(yáng)無(wú)動(dòng)作
該故障表現(xiàn)為扳動(dòng)主卷?yè)P(yáng)操縱手柄時(shí)主卷?yè)P(yáng)無(wú)動(dòng)作。其原因有以下幾種:一是主油路及先導(dǎo)油路有故障,二是制動(dòng)器釋放開(kāi)啟壓力不足,三是馬達(dá)、BVD平衡閥、制動(dòng)器、減速器等有故障。
(1)排查主油路及先導(dǎo)油路
扳動(dòng)行走或回轉(zhuǎn)操縱手柄,觀(guān)察主控制器顯示的壓力值。若主油路無(wú)壓力,應(yīng)查找主泵及主溢流閥故障;若先導(dǎo)油路無(wú)壓力,應(yīng)查找先導(dǎo)泵及先導(dǎo)溢流閥故障。
若主油路或先導(dǎo)油路壓力均正常,則應(yīng)檢查主卷?yè)P(yáng)先導(dǎo)閥是否能夠開(kāi)啟。若先導(dǎo)閥未開(kāi)啟,應(yīng)檢查先導(dǎo)閥電磁鐵是否得電。若其不得電則查找電路故障;若其得電,可將該閥裝于副卷?yè)P(yáng),并觀(guān)察副卷?yè)P(yáng)是否有動(dòng)作。
若副卷?yè)P(yáng)無(wú)動(dòng)作,則說(shuō)明該先導(dǎo)電磁閥芯卡住,應(yīng)拆開(kāi)清洗或更換;若副卷?yè)P(yáng)動(dòng)作正常,則應(yīng)檢查制動(dòng)器開(kāi)啟壓力。
(2)檢測(cè)制動(dòng)器開(kāi)啟壓力
通過(guò)操縱變幅將鉆桿提離地面,以使主卷?yè)P(yáng)承受鉆桿的重力。按動(dòng)浮動(dòng)按鈕,若主卷?yè)P(yáng)可以轉(zhuǎn)動(dòng),則可能是制動(dòng)器釋放壓力不足所致。此時(shí)使用壓力表檢測(cè)制動(dòng)釋放油路壓力,若壓力不足,可調(diào)高減壓閥壓力,使其壓力能夠?qū)⒅苿?dòng)器釋放。若制動(dòng)器釋放壓力達(dá)標(biāo)后,再按動(dòng)浮動(dòng)按鈕主卷?yè)P(yáng)依然無(wú)動(dòng)作,則應(yīng)檢查主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)及BVD平衡閥是否有故障。
(3)檢查主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)及BVD平衡閥
將主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)固定螺栓拆下,將主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)輸出軸從變速器中抽出(主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)油管不卸),操縱主卷?yè)P(yáng)手柄,觀(guān)察主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)能否旋轉(zhuǎn)。如果主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)不能旋轉(zhuǎn),則說(shuō)明主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)和BVD平衡閥故障,應(yīng)更換主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)總成(主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)和BVD平衡閥為集成結(jié)構(gòu));如果主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)抽出能夠旋轉(zhuǎn),則應(yīng)檢查制動(dòng)器。
(4)檢查制動(dòng)器
將制動(dòng)器總成拆開(kāi)(拆開(kāi)之前將鉆桅放下,使鉆桿著地,以使主卷?yè)P(yáng)不受力),檢查制動(dòng)片是否燒結(jié)以及制動(dòng)缸密封件是否漏油。若發(fā)現(xiàn)制動(dòng)片燒結(jié)以及密封件漏油,應(yīng)進(jìn)行更換。若制動(dòng)器*,則應(yīng)檢查減速器。
(5)檢查減速器
在排除液壓系統(tǒng)及制動(dòng)系統(tǒng)故障的可能后,若主卷?yè)P(yáng)依然不能動(dòng)作,則只可能是減速器內(nèi)的齒輪或軸承損壞。該零件損壞后,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法修理。建議先更換總成,再將換下來(lái)的減速機(jī)進(jìn)行維修。
2.主卷?yè)P(yáng)無(wú)浮動(dòng)
該故障表現(xiàn)為旋挖鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔作業(yè)時(shí),按動(dòng)浮動(dòng)按鈕,鉆桿不能靠自重下鉆。其原因通常為浮動(dòng)電磁閥未打開(kāi)或制動(dòng)器未解除制動(dòng)。
(1)檢查浮動(dòng)電磁閥是否得電
新款旋挖鉆機(jī)的浮動(dòng)電磁閥帶有指示燈,用以顯示其通斷情況。檢查時(shí)觀(guān)察指示燈是否點(diǎn)亮,即可判斷出浮動(dòng)電磁閥是否得電。若浮動(dòng)電磁閥的指示燈不亮,則可用萬(wàn)用電表檢查浮動(dòng)電磁閥是否得電。
如果浮動(dòng)電磁閥不得電,應(yīng)查找電路故障;如果浮動(dòng)電磁閥得電,則應(yīng)將浮動(dòng)電磁閥閥芯拆卸清洗,或更換新浮動(dòng)電磁閥。
(2)檢查制動(dòng)是否解除
此時(shí)應(yīng)先檢查制動(dòng)釋放壓力是否過(guò)低。若其壓力過(guò)低,則應(yīng)調(diào)節(jié)減壓閥的壓力,使其壓力提高,直至其能將制動(dòng)器*打開(kāi)。若制動(dòng)釋放壓力達(dá)標(biāo)后制動(dòng)器仍未釋放,則可能是制動(dòng)片燒結(jié),可將制動(dòng)器拆下進(jìn)行檢修。
3.掉鉆
該故障表現(xiàn)為鉆桿下放過(guò)程中,突然急速下降。其原因是主卷?yè)P(yáng)壓力低或浮動(dòng)電磁閥卡滯。
(1)檢查主卷?yè)P(yáng)壓力
在提鉆作業(yè)時(shí)觀(guān)察主控制器壓力表的顯示,若主卷壓力值過(guò)低,應(yīng)調(diào)整溢流閥壓力,直至其符合規(guī)定值。
(2)檢查浮動(dòng)電磁閥是否卡滯
浮動(dòng)電磁閥卡滯有2種原因:一是外界氣溫太低,二是液壓油污染。若外界氣溫太低,造成液壓油黏稠,應(yīng)待鉆機(jī)預(yù)熱后再進(jìn)行作業(yè)。此時(shí),還應(yīng)檢查液壓油散熱風(fēng)扇的溫控器,若設(shè)定溫度過(guò)低,應(yīng)調(diào)整溫控器或?qū)⑵涓鼡Q。若由于液壓油污染導(dǎo)致浮動(dòng)電磁閥卡滯,應(yīng)清洗浮動(dòng)電磁閥或?qū)⑵涓鼡Q,必要時(shí)還應(yīng)將液壓油及濾油器全部更換。
4.主卷?yè)P(yáng)只能下放
該故障表現(xiàn)為操縱提鉆時(shí),鉆桿只能下放,不能提升。其原因可能是主、副卷?yè)P(yáng)切換電磁閥無(wú)動(dòng)作、溢流閥卡滯或調(diào)定壓力過(guò)低。
首先檢查主、副卷?yè)P(yáng)切換先導(dǎo)電磁閥是否卡滯。若其卡滯,可將電磁閥芯拆卸清洗或更換。
其次,檢查溢流閥是否卡滯,若其卡滯,可將溢流閥拆下檢查,清洗后裝復(fù)。
zui后,在主卷?yè)P(yáng)提升時(shí)檢查溢流閥的溢流壓力。如果該壓力太低,應(yīng)調(diào)整至規(guī)定值。
5.鉆桿緩慢下落
該故障表現(xiàn)為停機(jī)后,鉆桿緩慢下降。其原因可能有浮動(dòng)電磁閥卡滯或制動(dòng)器打滑等。
若浮動(dòng)電磁閥卡滯,即使不停機(jī)鉆桿也可能緩慢下落。此時(shí),可拆開(kāi)浮動(dòng)電磁閥,將閥芯拆卸清洗,或者將該閥更換。
制動(dòng)片*磨損后,會(huì)導(dǎo)致其無(wú)法提供足夠的制動(dòng)力,這樣便會(huì)造成制動(dòng)失靈和鉆桿緩慢下落。此時(shí)更換制動(dòng)片即可。