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新鴻同步DFM-303A-13M馬達(dá)DFM-303A-11M

參考價(jià)3800.00
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱廈門九立自動(dòng)化科技有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地廈門市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2024/1/4 15:11:26
  • 訪問(wèn)次數(shù)127
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  廈門九立自動(dòng)化科技有限公司,專業(yè)經(jīng)銷進(jìn)口自動(dòng)化產(chǎn)品。主營(yíng)機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、電氣設(shè)備、液壓元件、氣動(dòng)元件。公司與多個(gè)品牌建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。主要品牌有:德國(guó)SIEMENS西門子、德國(guó)STAUFF西德福、德國(guó)SCHUNK雄克、德國(guó)ZIMMER索瑪、日本Toyokeiki東洋計(jì)器,芬蘭科尼SWF,美國(guó)deublin杜布林、美國(guó)Honeywell霍尼韋爾、中國(guó)臺(tái)灣HYDROMAX新鴻、中國(guó)臺(tái)灣S.Y群策、中國(guó)臺(tái)灣ERLY弋力、意大利CEME、意大利
 
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機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、電氣設(shè)備、氣動(dòng)元件、液壓元件
新鴻同步DFM-303A-13M馬達(dá)DFM-303A-11M齒輪泵是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中常用的液壓泵
1、本體采用鋁合金,高精密造型設(shè)計(jì),低噪音
2、高效率:經(jīng)精確細(xì)致的構(gòu)造設(shè)計(jì),此系列齒輪泵保存在高容積效率與高機(jī)械效率。
3、使用壽命長(zhǎng):xing能優(yōu)良的高抗磨xing軸承與高壓,高速的場(chǎng)合運(yùn)轉(zhuǎn)不致燒壞,重量輕、結(jié)構(gòu)緊密精致。
4、適用范圍廣:廣泛用于工程機(jī)械、產(chǎn)業(yè)車輛、升降機(jī)械、農(nóng)林漁業(yè)機(jī)械等
新鴻同步DFM-303A-13M馬達(dá)DFM-303A-11M 產(chǎn)品信息

新鴻同步DFM-303A-13M馬達(dá)DFM-303A-11M

新鴻同步DFM-303A-13M馬達(dá)DFM-303A-11M

齒輪泵是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中常用的液壓泵

1、本體采用鋁合金,高精密造型設(shè)計(jì),低噪音

2、高效率:經(jīng)精確細(xì)致的構(gòu)造設(shè)計(jì),此系列齒輪泵保存在高容積效率與高機(jī)械效率。

3、使用壽命長(zhǎng):xing能優(yōu)良的高抗磨xing軸承與高壓,高速的場(chǎng)合運(yùn)轉(zhuǎn)不致燒壞,重量輕、結(jié)構(gòu)緊密精致。

4、適用范圍廣:廣泛用于工程機(jī)械、產(chǎn)業(yè)車輛、升降機(jī)械、農(nóng)林漁業(yè)機(jī)械等裝置,經(jīng)濟(jì)xing、可靠xing皆能滿足各個(gè)行業(yè)要求

單聯(lián)齒輪泵HGP-1A

HGP-1A-F0.8R,HGP-1A-F2.6R,HGP-1A-F0.5R

HGP-1A-F2R,HGP-1A-F3R,HGP-1A-F1R,

HGP-1A-F6R,HGP-1A-F8R.HGP-1A-F4R,HGP-1A-F5R

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內(nèi)嚙合KCB齒輪油泵是一種設(shè)計(jì)新穎具有g(shù)uojixian進(jìn)水平的液壓動(dòng)力元件,它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪音低、壽命長(zhǎng)、污染敏感xing小等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械、工程機(jī)械、塑料機(jī)械、冶金機(jī)械、電站輔機(jī)、石油化工機(jī)械、食品包裝機(jī)械、精密機(jī)床、通用機(jī)床等各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)。 

技術(shù)創(chuàng)新特點(diǎn) 

1、特殊的齒形:泵的外齒輪廓是直線、內(nèi)齒圈是直線的共軛線 

2、雙級(jí)加壓:泵采用雙級(jí)加壓結(jié)構(gòu),不增加主軸載荷,提高泵的輸出壓力,延長(zhǎng)泵的使用壽命。 

3、液體動(dòng)靜承:泵沒(méi)有軸向載荷,齒圈和泵殼之間的軸向間隙很小,其間充滿油,形成一個(gè)動(dòng)靜承。 

4、模塊化設(shè)計(jì):泵主要零件標(biāo)準(zhǔn)化程度高,適合于xianjin的模塊化設(shè)計(jì)。 

5、采用直齒共軛嚙合原理,齒輪齒形采用直線,并建立較佳齒形角,齒圈的齒形采用直線共軛線,使之嚙合后無(wú)困油區(qū),從而達(dá)到工作穩(wěn)、準(zhǔn)、高、容積效率提升,噪音低的理想效果

油泵有直列式、分配式和單體式三大類,不管哪一類,油泵的關(guān)鍵在于一個(gè)“泵”字。泵油的數(shù)量、

壓力和時(shí)間都要非常精確,并且按照負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)。油泵是一個(gè)加工精細(xì),制造工藝復(fù)雜的部件,

國(guó)內(nèi)外一般汽車柴油機(jī)的油泵都是由世界上少數(shù)幾個(gè)專業(yè)廠生產(chǎn)的。油泵要有動(dòng)力源才能運(yùn)轉(zhuǎn),

它下部的凸輪軸是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)的。噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞,如果以yi院常見(jiàn)的注射器做比喻,

那么可移動(dòng)的塞子就稱為柱塞,針筒就稱為柱塞套,假設(shè)在針筒里面安裝一只彈huang頂著柱塞一端,

柱塞另一端接觸凸輪軸,當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周,柱塞就會(huì)在柱塞套內(nèi)上下移動(dòng)一次,這就是噴油泵柱塞的基本運(yùn)動(dòng)方式。

柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱為吸入口,這個(gè)吸入口充滿著柴油

當(dāng)柱塞傾斜槽對(duì)著吸入口時(shí),柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi),柱塞被凸輪軸頂至一定高度時(shí),柱塞傾斜槽與吸入口錯(cuò)開(kāi),吸入口被封閉,

使柴油既不能吸入也不能被壓出,柱塞繼續(xù)上升時(shí)壓迫柴油,柴油壓力到一定程度就會(huì)頂開(kāi)單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴

再?gòu)膰娪妥爝M(jìn)入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分噴入氣缸,其余部分則由回油孔泄走,并利用增減泄走的回油量來(lái)調(diào)節(jié)噴油量。

當(dāng)柱塞上升至“上點(diǎn)”后往下移動(dòng),柱塞傾斜槽又會(huì)與吸入口相遇,柴油又被吸進(jìn)柱塞套里面,再次重復(fù)上述的動(dòng)作。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對(duì)應(yīng)一個(gè)氣缸,

4個(gè)氣缸就有4組柱塞系統(tǒng),因此體積比較大,多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機(jī)一般用直列式噴油泵。

齒輪;輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件,是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件。

大齒輪的直徑是小齒輪的直徑的一倍。如果大齒輪不動(dòng),小齒輪沿大齒輪公轉(zhuǎn)一周,小齒輪自轉(zhuǎn)幾周?

反過(guò)來(lái),如果小齒輪不動(dòng),大齒輪沿小齒輪公轉(zhuǎn)一周,大齒輪自轉(zhuǎn)幾周?大齒輪不動(dòng),

小齒輪沿大齒輪公轉(zhuǎn)一周,小齒輪自轉(zhuǎn)一周;當(dāng)小齒輪不動(dòng),大齒輪沿小齒輪公轉(zhuǎn)一周,大齒輪自轉(zhuǎn)一周半,即在240°

位置自轉(zhuǎn)一周,360°位置自轉(zhuǎn)一周半,480°位置自轉(zhuǎn)兩周,720°位置自轉(zhuǎn)三周。



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