DEZ--GT--sram@china-lutong.n e t*
出油閥是一個(gè)單向閥，主要作用是在停供時(shí)，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。此外，它還有其他的作用：
防止噴油前滴油，提高關(guān)閉速度。
防止燃油倒流，使高壓油管內(nèi)保持一定的殘余壓力。
在供油終了時(shí)，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。
因此，出油閥是柴油機(jī)中重要的配件之一，其質(zhì)量和性能對(duì)柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和燃油經(jīng)濟(jì)性有很大的影響。
出油閥090140-2750
出油閥090140-0090
出油閥090140-0400
出油閥090140-0410
出油閥090140-0500
出油閥090140-0700
出油閥090140-1050
出油閥090140-1200
出油閥090140-1280
出油閥090140-1350
出油閥090140-1430
出油閥090140-1470
出油閥090140-1520
出油閥090140-1580
出油閥090140-1990
出油閥090140-2020
出油閥090140-2070
出油閥090140-2160
出油閥090140-2220
出油閥090140-2420
出油閥090140-2440
出油閥090140-2551
出油閥090140-2580
出油閥090140-2590
出油閥090140-2750
出油閥090140-5120
出油閥096420-0090
出油閥096420-0510
出油閥096420-0520
出油閥096420-0550
出油閥1 418 502 001
出油閥1 418 502 003
出油閥1 418 502 013
出油閥1 418 502 015
出油閥1 418 502 203
出油閥1 418 502 217
出油閥1 418 512 203
出油閥1 418 512 207
出油閥1 418 512 208
出油閥1 418 512 221
出油閥1 418 512 225
出油閥1 418 512 227
出油閥1 418 512 228
出油閥1 418 512 233
出油閥1 418 512 234
出油閥1 418 512 238
出油閥1 418 512 244
出油閥1 418 522 007
出油閥1 418 522 009
出油閥1 418 522 013
出油閥1 418 522 017
出油閥1 418 522 018
出油閥有以下作用：
防止噴油前滴油，提高關(guān)閉速度：停止供油時(shí)，出油閥減壓帶的下沿一進(jìn)入導(dǎo)管時(shí)，高壓油管與泵室的通路便被切斷。
防止燃油倒流，使高壓油管內(nèi)保持一定的殘余壓力。當(dāng)供油結(jié)束時(shí)使噴油系高壓容積擴(kuò)大，一個(gè)固定容積從而使壓力下降。
中路通公司始建于1982，位于媽祖的故鄉(xiāng) —— 福建莆田，距離福州機(jī)場(chǎng)120KM。公司占地面積約6500平方米，有150個(gè)員工，其中包括10名工程師。
公司通過(guò)了ISO 9001:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證， 同時(shí)也是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)和中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)，及燃料噴射系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)(SAC/TC 396)的會(huì)員企業(yè)。
柴油燃油噴射系統(tǒng)的制造、匹配、標(biāo)定等方面，與國(guó)外同類產(chǎn)品相當(dāng)。在近20年的發(fā)展歷程中，中路通產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)東歐、南美、中東、東南亞、非洲等地。
公司主要產(chǎn)品有泵頭(VE,DPA,DP200,DPS)，柱塞(A,AD,P,PN,PS7100,MW)，出油閥，噴油嘴(S,SN,SD,PDN,P,PN)，共軌噴油器（0445110,0445120,095000,23670，C7,C9....），
共軌控制閥（04#、10#、19#、504#、F00RJ016、F00RJ02177、F00RJ02035適用于TOYOTA,ISUZU,MITSUBISHI,CUMMINS,HINO,CAT...），
共軌噴油嘴（DLLA158P844、DLLA155P965、DLLA127P1098、DLLA145P864、DLLA145P870、DLLA147P1814），SCV閥，電磁閥 等
