武漢星興達(dá)液壓氣動(dòng)設(shè)備有限公司為您提供更多型號(hào) 供應(yīng)DK150RF-D15液壓齒輪泵
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KF2.5RF1/197-D15
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供油時(shí)間的人工檢查供油時(shí)間的檢查對(duì)于優(yōu)化混合氣的燃燒質(zhì)量意義較大,供油時(shí)間主要是通過柴油機(jī)的供油提前角參數(shù)進(jìn)行控制的,人工檢查供油時(shí)間的方法如下。首先,將柴油機(jī)調(diào)整到供油狀態(tài),噴油泵中注滿柴油后將油缸的高壓油管拆下并替換成為溢油管,轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪將溢油管中的空氣排出;然后,保持溢油管中的柴油處于靜止?fàn)顟B(tài)后,手動(dòng)驅(qū)動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng),查看溢油管中柴油的油面變化情況,若油面出現(xiàn)瞬時(shí)波動(dòng),則停止轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,并查看曲軸傳動(dòng)帶輪上的刻度位置;最后,對(duì)比傳動(dòng)帶輪上的刻度位置是否符合供油提前角,若不符合,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。隨著柴油機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步,很多柴油機(jī)維修機(jī)構(gòu)針對(duì)柴油泵的檢修引進(jìn)了性能*的試驗(yàn)臺(tái),噴油泵試驗(yàn)臺(tái)可以依靠*的檢測(cè)工具獲得噴油泵的相關(guān)數(shù)據(jù),其大部分功能主要依靠現(xiàn)代化控制技術(shù)實(shí)施,具有較高的自動(dòng)化程度。部分*的噴油泵試驗(yàn)臺(tái),能夠利用單片機(jī)技術(shù)和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)噴油泵狀態(tài)的智能分析與判斷,能顯著提高噴油泵損壞問題的檢測(cè)精準(zhǔn)度和效率?,F(xiàn)階段的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)具有多種類型,其中應(yīng)用較早和普及率較高的是傳統(tǒng)的液壓式無(wú)極調(diào)速試驗(yàn)臺(tái),其能夠?qū)崿F(xiàn)常規(guī)參數(shù)的檢測(cè)和分析功能。隨著試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)的發(fā)展,通過電子技術(shù)控制的無(wú)級(jí)調(diào)速、電磁式測(cè)速試驗(yàn)臺(tái)逐漸增多,且促進(jìn)了噴油泵試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)向自動(dòng)化和智能化發(fā)展。供應(yīng)DK150RF-D15液壓齒輪泵