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高鐵建設(shè)打樁泥漿過濾設(shè)備

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公司名稱山東廣晟環(huán)?？萍加邢薰?
品牌
型號(hào)
所在地
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2022/10/29 12:52:57
訪問次數(shù)246

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公司介紹主營產(chǎn)品

山東廣晟環(huán)?？萍加邢薰咀溆诒蛔u(yù)為中國“恐龍之鄉(xiāng)”的山東省諸城市，一體化污水處理設(shè)備,生活污水處理設(shè)備,地埋式污水處理設(shè)水處理設(shè)備，溶氣氣浮機(jī)，帶式壓濾機(jī)，污泥脫水機(jī)，格柵除污機(jī)、醫(yī)院污水處理設(shè)備、煤礦污水處理設(shè)備等環(huán)保設(shè)備。東臨濱海名城青島，南毗新興港口日照，鐵路、高速公路四通八達(dá)，地理位置*。

公司主要產(chǎn)品：產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在國內(nèi)工礦企業(yè)、生活小區(qū)、石油化工、造紙、屠宰、皮革、紡織、印染、醫(yī)院、酒店等領(lǐng)域。

公司擁有專業(yè)技術(shù)人員、工程師、和銷售售后服務(wù)人員，形成一支高素質(zhì)年輕化極富團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新精神的隊(duì)伍。公司始終以“誠信為本，質(zhì)量優(yōu)先，科技創(chuàng)新”為宗旨，一如既往為客戶提供可靠的產(chǎn)品，完善的服務(wù)，共同發(fā)展，共創(chuàng)佳績。

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一體化污水處理設(shè)備,生活污水處理設(shè)備,地埋式污水處理，溶氣氣浮機(jī)，帶式壓濾機(jī)，污泥脫水機(jī)，格柵除污機(jī)，醫(yī)院污水處理設(shè)備，煤礦污水處理設(shè)備

產(chǎn)品簡介在線詢價(jià)

一、高鐵建設(shè)打樁泥漿過濾設(shè)備結(jié)構(gòu)說明：固體聚合氯化鋁在加藥攪拌裝置內(nèi)配制成2%～3%的PAC溶液，由計(jì)量泵投至反應(yīng)室內(nèi)，通過攪拌機(jī)的攪拌作用，PAC溶液被均勻分配至反應(yīng)室內(nèi)，PAC藥液在反應(yīng)室內(nèi)將膠粒表面電荷中和，實(shí)現(xiàn)絮凝，膠粒相互聚結(jié)，達(dá)到凝聚作用

高鐵建設(shè)打樁泥漿過濾設(shè)備產(chǎn)品信息

一、高鐵建設(shè)打樁泥漿過濾設(shè)備結(jié)構(gòu)說明：

固體聚合氯化鋁在加藥攪拌裝置內(nèi)配制成2%～3%的PAC溶液，由計(jì)量泵投至反應(yīng)室內(nèi)，通過攪拌機(jī)的攪拌作用，PAC溶液被均勻分配至反應(yīng)室內(nèi)， PAC藥液在反應(yīng)室內(nèi)將膠粒表面電荷中和，實(shí)現(xiàn)絮凝，膠粒相互聚結(jié)，達(dá)到凝聚作用。

原水在靜水壓力下進(jìn)入第二反應(yīng)室，同時(shí)再向其中加入稀釋好的絮凝劑溶液，投加的絮凝劑在第二反應(yīng)室也被攪拌均勻，并通過其自身的離子性基團(tuán)和活性基團(tuán)，實(shí)現(xiàn)它對(duì)污水中固體懸浮微粒的吸附架橋功能，形成密實(shí)、粗大的絮團(tuán)，便于后級(jí)沉降分離。經(jīng)投藥并通過、第二混合反應(yīng)后的污水進(jìn)入反應(yīng)室，在反應(yīng)室中，水中的懸浮物經(jīng)過藥劑的凝聚、絮凝作用，形成大顆粒的絮花。

最后進(jìn)入設(shè)置了聚丙烯蜂窩斜管填料沉淀室，使絮花在沉淀室中沉降，上清液經(jīng)溢流堰由出水管排出，污泥沉積在設(shè)備下部的泥斗里，定期排出。

二、高鐵建設(shè)打樁泥漿過濾設(shè)備特點(diǎn)：
1. 加固機(jī)架，外形美觀大方。

2. 結(jié)構(gòu)剛度大，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音大。

3. 配置*的濃縮預(yù)處理設(shè)備，(對(duì)污泥絮凝效果好)運(yùn)行成本低。

4. 重力脫水區(qū)配置*的布料器，使物料分布均勻，延長濾帶壽命。

5. 具有超長的重力脫水區(qū)和楔形脫水，物料脫水充分，保證物料不會(huì)在壓榨區(qū)內(nèi)溢出。

6. 輥系排列科學(xué)有序，重力脫水、楔形脫水、壓榨脫水分別排出，互不干擾，壓榨脫水輥直徑比率達(dá)，脫水效果好。

7. 從進(jìn)料到排出泥餅連續(xù)作業(yè)自動(dòng)化程度高，便于微機(jī)集中控制。
8. 動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用機(jī)械或變頻五級(jí)調(diào)速，高速范圍大，適應(yīng)性廣。

三、高鐵建設(shè)打樁泥漿過濾設(shè)備氣動(dòng)控制：

本裝置由空壓機(jī)、氣源處理二聯(lián)件、調(diào)壓閥、電磁閥、張緊氣缸、糾偏氣缸等組成。氣源處理二聯(lián)件、調(diào)壓閥、換向電磁閥安裝在氣控箱內(nèi)，二個(gè)調(diào)壓閥分別調(diào)整濾帶張緊壓力和糾偏壓力,另外氣源總管有壓力控制開關(guān)，空氣壓力未到設(shè)定值，整個(gè)系統(tǒng)不工作。

主機(jī)工作時(shí)空壓機(jī)首先起動(dòng)(壓力不小于0.6Mpa)向機(jī)架兩側(cè)張緊氣缸供氣并張緊上下濾布。約三分鐘后，即空氣壓力達(dá)到設(shè)定值，主傳動(dòng)可以起動(dòng)。同時(shí)糾偏開始工作,當(dāng)濾布跑偏時(shí)，行程開關(guān)發(fā)訊，糾偏電磁閥指揮糾偏氣缸工作,糾偏缸帶動(dòng)糾偏錕差動(dòng)偏轉(zhuǎn)，使得濾布得以糾偏。

張緊壓力的調(diào)整范圍一般為 0.25~0.4MPa。糾偏壓力的調(diào)節(jié)范圍一般為 0.2-0.35MPa,氣壓調(diào)節(jié)通過調(diào)壓閥上的旋鈕進(jìn)行，調(diào)節(jié)時(shí)先上拔起旋鈕，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)氣壓增加.逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)氣壓減小，壓力值由壓力表顯示，結(jié)束后需壓下旋鈕定位，運(yùn)行幾分鐘后顯示的壓力值即為調(diào)整后的實(shí)際氣壓值。調(diào)節(jié)壓力時(shí)，應(yīng)緩慢均勻地調(diào)節(jié)至所需壓力值，不應(yīng)突然快速調(diào)節(jié)旋鈕。