一、汽車(chē)座椅面料壓縮變形試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
汽車(chē)座椅面料壓縮變形試驗(yàn)機(jī)主要用于泡沫聚合材料的往復(fù)壓縮試驗(yàn)，測(cè)定殘余變形率。由此可以了解材料的動(dòng)態(tài)疲勞特性。
二、汽車(chē)座椅面料壓縮變形試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：
| 1、型號(hào)： | HD-F750-2 |
| 2、中英文操作系統(tǒng)，PLC 觸摸屏控制器 | |
| 3、下壓盤(pán)： | 孔的直徑6mm, 間距20mm |
| 4、壓頭： | 直徑250 mm± 1 mm |
| 5、下邊緣： | 半徑25 mm± 1 mm |
| 6、能提供壓力： | 750 N ± 20 N |
| 7、測(cè)試速度： | (70 ± 5) 次/ 分鐘（可調(diào)） |
| 8、樣品尺寸： | 平行六面體 |
| 9、長(zhǎng)和寬度： | 380 mm± 20 mm |
| 10、厚度： | 50 mm± 2 mm |
| 11、容量： | 100kg |
| 12、六位計(jì)數(shù)器，記錄測(cè)試次數(shù) | |
三、汽車(chē)座椅面料壓縮試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：
| 1、 自動(dòng)清零： | 計(jì)算機(jī)接到試驗(yàn)開(kāi)始指令后，系統(tǒng)自動(dòng)清零 |
| 2、 自動(dòng)返程： | 試樣斷裂后，自動(dòng)返回初始位置 |
| 3、 自動(dòng)換檔： | 根據(jù)負(fù)荷的大小，可切換不同的檔位，確保測(cè)量精度 |
| 4、 改變速度： | 本機(jī)可根據(jù)不同的試樣，任意改變?cè)囼?yàn)速度 |
| 5、 示值校驗(yàn)： | 系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)力值的準(zhǔn)確標(biāo)定 |
| 6、 控制方法： | 根據(jù)試驗(yàn)需要可選擇試驗(yàn)力、試驗(yàn)速度、位移、應(yīng)變等試驗(yàn)方法 |
| 7、 一機(jī)多用： | 配備不同規(guī)格的傳感器，可實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用 |
| 8、 曲線遍歷： | 試驗(yàn)完成后，可用鼠標(biāo)任意找出試驗(yàn)曲線逐點(diǎn)的力值和變形數(shù)據(jù)并分析 |
| 9、 顯示： | 數(shù)據(jù)和曲線試驗(yàn)過(guò)程動(dòng)態(tài)顯示 |
| 10、結(jié)果： | 試驗(yàn)結(jié)果可存取，對(duì)數(shù)據(jù)曲線進(jìn)行分析 |
| 11、限位： | 具有程控和機(jī)械限位 |
| 12、過(guò)載： | 當(dāng)負(fù)荷超過(guò)額定值時(shí)自動(dòng)停機(jī) |
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