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柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障的外部原因都有哪些：

柴油發(fā)電機(jī)組使用過(guò)程中會(huì)有故障的發(fā)生，那么大家是否了解柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障的外部原因都有哪些嗎?小編詳細(xì)為大家介紹：

　　首先就是不正確使用：用戶(hù)沒(méi)有根據(jù)操作程序使用設(shè)備。如果頻繁低速運(yùn)行，負(fù)載將在沒(méi)有加熱器的情況下迅速增加。如果機(jī)油壓力過(guò)低，則會(huì)加速零件的磨損。如果工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，負(fù)載變化過(guò)大，經(jīng)常過(guò)載運(yùn)行也會(huì)造成零件過(guò)早損壞。

　　差維護(hù)：在維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，工作沒(méi)有嚴(yán)格按照規(guī)定的技術(shù)要求完成，或采用了錯(cuò)誤的操作方法，導(dǎo)致人為故障等。在平時(shí)維護(hù)中，油及時(shí)更換，定期清洗空氣過(guò)濾器和水箱水垢。按要求進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)和一、二、三級(jí)維護(hù)。

　　在維修過(guò)程中，維修質(zhì)量不高。如果技術(shù)不合適，就不能滿(mǎn)足維修的技術(shù)要求。如各零件配合間隙不正確，表面不夠干凈，裝配過(guò)程不干凈等。艾爾就是這樣一個(gè)人。設(shè)備使用過(guò)程中可能發(fā)生故障。在裝配過(guò)程中，各個(gè)零件的位置精度也比較重要。如果不符合要求，會(huì)造成附加應(yīng)力、偏心磨損等不良后果，加速機(jī)械零件的失效。

　　建立合理的檢修制度，嚴(yán)格執(zhí)行柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)維護(hù)和操作規(guī)程，是保證柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行，提高柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命的重要條件。此外，還需要對(duì)維修人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，以提高維修人員的水平。

　　相信大家只要在施工中認(rèn)真安裝，在正常運(yùn)行和維護(hù)中嚴(yán)格遵守要求，就能避免柴油發(fā)電機(jī)組的大部分故障，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

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