MOOG 伺服閥 D661-4651/G35JOAA6VSX2HA現(xiàn)貨
吳：180462 33053
MOOG 伺服閥 D661-4651/G35JOAA6VSX2HA現(xiàn)貨
按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。
MOOG伺服閥 G761-3033B
MOOG伺服閥 G761-3034B
MOOG-G761—3003B 伺服閥
穆格 MOOG-J761-004 放大器
穆格MOOG伺服閥 D661-6393C
穆格MOOG伺服閥 D661-4770
穆格MOOG伺服閥 D662-4194/D061-9420
穆格MOOG伺服閥 D662-4141/D062-9320
穆格MOOG伺服閥 D661-4469C/G75JOAA6VSX2HA+B97007061
穆格MOOG伺服閥 D661-4546C/G45HOAA5VSX2HA+B97007061
穆格MOOG伺服閥 D661-4651/G35JOAA6VSX2HA+B97007061
穆格MOOG伺服閥 D661-4539C/G35JOAA5VSX2HA+B97007061
穆格MOOG伺服閥 D661-4697C/G15JOAA5VSX2HA+B97007061
MOOG伺服閥 D661-4444C/G60JOAA6VSX2HA
MOOG伺服閥 D661-4636/G60KOAA5VSX2HA
MOOG伺服閥 D661-4697C/G15JOAA5VSX2HA
MOOG伺服閥 D661-4652/G15JOAA6VSX2HA
電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產生變化，進而控制輸小參數(shù)。
Graviner 44782-K071油霧濃霧探測器 主板格拉維內
Safetec BG02.500/BG02.510 主控板 探測系統(tǒng)SDS-48
DAIHATSU大發(fā) MD-SX 探測器主機
DAIHATSU 大發(fā) SPEED SWITCH 速度開關 MDP-REV 轉速開關
DAIHATSU大發(fā) MD-SX油霧濃度探測器日本
控制器 丹麥DEIF PPU/2/GS
Emerson DeltaV SLS1508
德國福伊特Voith DSG-B07212 電液轉換器
EEV 磁控管 MG5223
EEV 磁控管 MG5436
EEV 磁控管 MG5424
EEV 磁控管 MG5223F
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5093BPS
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5705BPSX1052
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5093BQS
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5093BMST85
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 423BFSX1413
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 520BQS
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 510BPSNK
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5705BPSX1051
壓力傳感器 Viatran 5093BPST25A 15000psi
傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)的速度控制一般是通過伺服閥、節(jié)流閥節(jié)流調速或伺服變量泵容積調速方式來實現(xiàn)的。在這兩種系統(tǒng)中，電動機的轉速和方向是不可調節(jié)的。與之不同，泵控電液伺服系統(tǒng)正是通過改變電動機的轉速和方向，使定量泵的輸出流量發(fā)生變化，從而改變液壓執(zhí)行機構的速度和方向，實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的速度和位置控制
