螺桿式空壓機因其高效的正容積壓縮腔設(shè)計使其成為能夠24小時連續(xù)運轉(zhuǎn)、穩(wěn)定可靠的壓縮機。超大轉(zhuǎn)子、低轉(zhuǎn)速及其Power$ync高級控制器實現(xiàn)了用最少的馬力提供最多的氣量，這意味著高效率。
螺桿式空壓機的轉(zhuǎn)子是其歷時30余年的性能考驗和加工技術(shù)的產(chǎn)物。昆西具的轉(zhuǎn)子形面設(shè)計，而且每一個轉(zhuǎn)子都經(jīng)過極座標(biāo)測試機檢查，公差精確到0.0005英寸(0.0127毫米)。
螺桿式空壓機可選的5年或10年轉(zhuǎn)子保固，其的三列滾錐軸承和三聯(lián)唇封設(shè)計以及超過130,000小時(在50HZ情況下為150,000小時)的轉(zhuǎn)子壽命，這些true blue reliability 標(biāo)準(zhǔn)極大地延長了昆西的價值。 螺桿式空壓機除了高效的轉(zhuǎn)子形面設(shè)計和精確無比的加工標(biāo)準(zhǔn)，昆西的轉(zhuǎn)子是超大尺寸的----大約比競爭對手的轉(zhuǎn)子大62%。而且昆西QSI的轉(zhuǎn)子設(shè)計轉(zhuǎn)速為每分鐘1,800轉(zhuǎn)(在60Mz情況下)，低轉(zhuǎn)速意味著長久的空壓機壽命和更高的效率。
螺桿式空壓機以上所有型號的機器都配有直聯(lián)耦合驅(qū)動的C 型馬達，馬達通過一個柔性連軸器直接聯(lián)接到轉(zhuǎn)子上，這種直聯(lián)傳動系統(tǒng)避免了耦合失準(zhǔn)的情況，保證了(的軸定位)穩(wěn)定的聯(lián)接和簡捷的傳動。 螺桿式空壓機的超大轉(zhuǎn)子，重載進氣過濾器，超大的潤滑油冷卻系統(tǒng)和后冷卻器是昆西QSI的標(biāo)準(zhǔn)配置。這些特點及其它設(shè)計使昆西QSI能夠在非?？量痰沫h(huán)境下運行，昆西QSI誠然是的空壓機。

轉(zhuǎn)子特點
轉(zhuǎn)子是您空壓機內(nèi)所要更換的部件中最昂貴的，而且它還決定了大部分的運轉(zhuǎn)費用。昆西QSI的超大轉(zhuǎn)子能夠為您省下數(shù)千美元的維護費用和能量損失成本。
昆西的超大轉(zhuǎn)子設(shè)計允許配套超大尺寸的軸承---它比所有競爭者使用的軸承大56%以上。除了超大軸承，昆西QSI還有其的三列滾錐軸承設(shè)計。這種的“三列滾錐軸承”的設(shè)計運轉(zhuǎn)壽命是130,000小時(在50HZ情況下為150,000小時)，遠遠超過了競爭者的平均預(yù)期壽命。
除此之外，昆西QSI還使用一個正容積齒輪式潤滑油泵來潤滑轉(zhuǎn)子和軸承。該油泵由轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸驅(qū)動，所以一旦空壓機啟動，潤滑油就能馬上到位。在空載運行條件下，全閉式進氣閥門允許油泵工作時儲油槽空氣壓力從而使空載制動馬力減少到全載時的13.5%。

控制系統(tǒng)

包括：Power$ync，標(biāo)準(zhǔn)控制面板，可選擇的控制方式，Net$ync “多機聯(lián)網(wǎng)控制”，超前/滯后多機控制

昆西的Power$ync電子控制器是行業(yè)中的控制系統(tǒng)，它實現(xiàn)了昆西QSI效率的。昆西Power$ync微處理器能夠隨時監(jiān)視系統(tǒng)壓力的變化及變化率，從而作出效的調(diào)整來滿足系統(tǒng)的氣量需求。

當(dāng)昆西Power$ync感知系統(tǒng)中壓力的緩慢下降，它會重新校定系統(tǒng)內(nèi)部變化程度，并允許系統(tǒng)在增加排氣量前有一個反應(yīng)的延遲時間。在很多情況下，導(dǎo)致壓力下降的小氣量需求會很快被補足---壓力會再回升而不需增加供氣量，從而避免了頻繁加載的更高的能量損耗。相反，如果壓力下降率較大，昆西Power$ync會比實際需要增加更多的排氣量，以防止系統(tǒng)壓力過分下降和生產(chǎn)線上的損失。

昆西Power$ync能夠時刻維持系統(tǒng)在連續(xù)工作時達到率。它和轉(zhuǎn)子升程閥聯(lián)合協(xié)同工作，就能使空壓機的排氣量和系統(tǒng)需求相匹配。升程閥的部分負(fù)載功率配以昆西Power$ync的詳細(xì)監(jiān)控實現(xiàn)了系統(tǒng)的功效和可靠的性能。

標(biāo)準(zhǔn)控制面板
昆西QSI既可靠又實用。用戶可以用控制面板上的選擇按鈕 來選擇自動--復(fù)式控制或連續(xù)運行控制。自動--復(fù)式控制方式下，壓縮機會以加載、卸載和根據(jù)系統(tǒng)用氣量變化而做微調(diào)。如果在一段預(yù)設(shè)延遲時間內(nèi)，系統(tǒng)不需供氣，則壓縮機關(guān)掉主馬達和風(fēng)扇馬達(如為風(fēng)冷型)，然后進入待機狀態(tài)并連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)壓力。一旦系統(tǒng)壓力下降，控制器就會自動作出反應(yīng)，重新啟動壓縮機。

一般的工廠運行和包括有短暫的不用氣周期頻繁出現(xiàn)的情況，可選用連續(xù)運行方式。在連續(xù)運行方式下控制電路避開定時器，使得壓縮機不會停機。這種控制方法防止了過于頻繁的再啟動，因而在特定應(yīng)用上延長了馬達壽命。

壓縮機控制面板上有保養(yǎng)和停機顯示器，指示出保養(yǎng)和停機的情況。壓縮機圖形顯示中，琥珀色燈指出空氣過濾器、油過濾器和油氣分離器濾芯需要更換。紅燈指出空氣或潤滑油溫度過高及主馬達和風(fēng)扇馬達過載停機情況。這些顯示器在設(shè)計上使得遠距離監(jiān)測停機和保養(yǎng)相對容易做到。 控制面板包括
啟動按鈕
紅色蘑菇形停機按鈕 (帶鈕鎖)
電源指示燈
信號顯示面板上的燈測試按鈕
出氣壓力表
百分氣量表
記時表
空壓機出氣溫度表


面板上所有儀表為2.5英寸，不銹鋼背部支件和玻璃蓋，并帶有減震裝置。儀表為可靠長壽命充液量具，內(nèi)部液體不會泄漏，溫度和壓力表標(biāo)有英制和公制兩種刻度。

可選擇的控制方式
滿載/空載

這是的控制方法?？刂瓢迳系囊粋€開關(guān)可供選擇進氣閥調(diào)節(jié)方式或加載/卸載方式。在加載/卸載方式下，壓縮機不調(diào)節(jié)進氣閥，進氣閥全開或全閉。加載/卸載方式與自動--復(fù)式配合使用，可在無氣量需求的延時時間后停機。這種控制方式應(yīng)用于系統(tǒng)中，其通過滿載、空載或停機運行提供了的效率
超前/滯后多機控制

系統(tǒng)的氣量需求是變化的，但其變化有一致的步驟，昆西QSI的超前/滯后控制選件 可適應(yīng)系統(tǒng)氣量需求變化。該選件允許一臺給定機器選擇兩種不同壓力控制設(shè)定值 的一種。當(dāng)用氣量大于臺機器的排氣量，第二臺壓縮機將自動啟動，直至系統(tǒng) 需求得到滿足。如再配以標(biāo)準(zhǔn)的自動--復(fù)式控制，第二臺機器在系統(tǒng)需求下降后將 停機。用一臺(或幾臺)壓縮機作為超前機，備用機作為滯后機，在超前機不能正常 工作時，備用機將啟動投入工作。




Net$ync “多機聯(lián)網(wǎng)控制”

昆西下一步將使用Net$ync來進行多機控制。這是一種輔助控制單元，針對某一特定系統(tǒng)多達12臺各種控制方式下的空壓機而設(shè)計，滿足其用氣需要。在這一系統(tǒng)中，每臺空壓機都成為自動--需求機(系統(tǒng)根據(jù)用氣需求來自動調(diào)節(jié)每臺空壓機的運行狀態(tài))，只是操作關(guān)機延遲定時器的壓力開關(guān)控制被轉(zhuǎn)移到了遙控器上。昆西Net$ync控制器監(jiān)測工廠空氣系統(tǒng)的壓力并且根據(jù)系統(tǒng)的用氣需求來決定開機或停機。