齒輪減速電機(jī)是微型電機(jī)驅(qū)動閉式傳動減速裝置,就是減速機(jī)和電機(jī)的組合體,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足機(jī)械設(shè)備工作的需要,常用的微型齒輪減速電機(jī)主要有以下兩種,分別是同軸式和兩級圓柱式。同軸式同軸式微型斜齒輪減速電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型美觀,承受過載能力強(qiáng)等特點,傳動比分級精細(xì),選擇范圍廣,能耗低,性能*,減速器達(dá)百分之九十六,振動小,噪音低等。微型齒輪減速電機(jī)通用性強(qiáng),使用維護(hù)方便,維護(hù)成本低,而且新型的減速電機(jī)產(chǎn)品新型的密封裝置,保護(hù)性能好,對環(huán)境的適應(yīng)性強(qiáng),可再一些腐蝕、潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作。兩級圓柱式兩級的圓柱齒輪減速電機(jī)產(chǎn)品有高速級分流和低速級分流,高速級齒輪減速電機(jī)分流時性能較好,低速軸上的齒輪相對于軸承為對稱布置,齒向載荷分布均勻。齒輪減速電機(jī)的同軸式安裝方式的徑向尺寸緊湊,但軸向尺寸較大,同時由于中間軸較長,軸在受載時繞曲較大,因而沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴(yán)重。
S系列減速機(jī)概況:
1.高度模塊化設(shè)計:機(jī)以方便地配用各種型式的電動機(jī)或采用其它動力輸入.
2.傳動比:劃分細(xì),范圍廣。組合機(jī)型可以形成很大的傳動比,即輸出極低的轉(zhuǎn)速。
3.安裝形式:安裝位置不受限制。
4.強(qiáng)度高、體積?。合潴w采用高強(qiáng)度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝,因而單位體積承載能力高。
5.噪聲低:減速機(jī)主要零部件都經(jīng)過精密加工,并通過精心組裝和測試因而減速機(jī)噪聲較低。 結(jié)構(gòu)形式:
S軸伸式底腳安裝;SF:法蘭安裝;
S…F:底腳法蘭安裝;SAZ:小法蘭安裝
底座式安裝,法蘭有大小法蘭易于選擇。實心軸輸出,平均效率是二級96、三級94、CR/CR平均效率85。減速比:基本型二級524.8、三級27.2192、組合可達(dá)23401。
基本型二級輸入輸出旋轉(zhuǎn)方向相同,三級相反,組合時另行咨詢。專為攪拌設(shè)計的CRM系列能承載較大的軸向力、徑向力。
性能特點:
斜齒輪和蝸輪組合,結(jié)構(gòu)緊湊,減速比大。
安裝方式:底腳安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。
輸入方式:電機(jī)直聯(lián)、電機(jī)皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸入。
平均效率:減速比7.5-69.39是77 ;70.43-288是62 ;S/R組合式是57。
和R系列組合能得到更大的速比。
速比范圍:基本型9.96244.74,S/R組合型可達(dá)到8608
扭矩范圍:434200 Nm
功率范圍:0.1822 kW