工程隧道高壓風(fēng)機在葉輪轉(zhuǎn)動的時候，會由于離心力的作用，其風(fēng)向標促使氣體向前向外運動，這樣可以形成一系列的螺旋狀的運動，在使用時葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時，每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進行，氣體的動能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進一步增加。當(dāng)空氣到達側(cè)槽與排放法蘭的連接點，氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。

工程隧道高壓風(fēng)機使用注意事項：   
1.風(fēng)機在*次使用之前必須詳細檢查產(chǎn)品銘牌表示的電壓和頻率是否符合當(dāng)?shù)氐囊?嚴格按照電機額定電壓運行.
2.風(fēng)機運行前,必須先檢查風(fēng)機頁與機殼之間有無碰撞摩擦,電機是否有接地,絕緣是否良好. 
3.風(fēng)機運行前,必須先檢查頁輪旋轉(zhuǎn)方向是否正確,無誤方可運轉(zhuǎn),在試運轉(zhuǎn)中有異常聲響和振動現(xiàn)象,應(yīng)立即停機,切斷電源進行排除,正常后才可使用. 
4.風(fēng)機進風(fēng)口垂直向下或向上進氣時,電動機應(yīng)更換壓力軸承方可使用.
5.風(fēng)機輸送介子的溫度不應(yīng)超過80度
6.風(fēng)機不應(yīng)在水易噴灑和直接淋雨之處使用. 
7.風(fēng)機不能在化學(xué)氣體易腐蝕,易燃,易爆環(huán)境中使用.
8.緊固風(fēng)機的地基或支撐一定要牢固. 
9.風(fēng)機管網(wǎng)連接要穩(wěn)固,且不許將管道重量加在風(fēng)機各部件上. 
10.管道中安裝有調(diào)節(jié)門時,關(guān)機前要關(guān)掉風(fēng)機進風(fēng)調(diào)節(jié)門,出風(fēng)調(diào)節(jié)門稍開,風(fēng)機運轉(zhuǎn)正常后逐漸打開調(diào)節(jié)門.

應(yīng)用特點：
1、確定風(fēng)機布置的總體方案
根據(jù)設(shè)備管道的長度、所需總推力(或吸力)的范圍，初步確定在管道總長上共布置m組風(fēng)機，每組n臺，每臺風(fēng)機的推力為T。
滿足的總推力(或吸力)要求，同時考慮下列限制條件：
      1) n臺風(fēng)機并列時，其中心線橫向間距應(yīng)大于2倍風(fēng)機直徑；
      2) m組(臺)風(fēng)機串列時，縱向間距應(yīng)大于10倍隧道直徑。
2、計算所需總推力(吸力)
    其中，At：隧道橫截面積(m2)△P：各項阻力之和(Pa)
     一般應(yīng)計及下列4項：
    1)隧道進風(fēng)口阻力與出風(fēng)口阻力；
    2)隧道表面摩擦阻力，懸吊風(fēng)機裝置、支架及路標等引起的阻力；
    3)交通阻力；
    4)隧道進出口之間因溫度、氣壓、風(fēng)速不同而生的壓力差所產(chǎn)生的阻力。
3、計算確定設(shè)備的通風(fēng)量
風(fēng)機風(fēng)量的定義為：風(fēng)速V與風(fēng)道截面積F的乘積，大型風(fēng)機由于能夠用風(fēng)速計準確測出風(fēng)量，所以風(fēng)量計算也很簡單，直接用公式Q=VF便可算出風(fēng)量。
風(fēng)機數(shù)量的確定。根據(jù)所選設(shè)備的換氣次數(shù)，計算設(shè)備所需總風(fēng)量，進而計算得風(fēng)機數(shù)量，計算公式：N=V×n/Q其中，N--風(fēng)機數(shù)量(臺)，V--空間(m3)，n--換氣次數(shù)(次/時)，Q--所選風(fēng)機型號的單臺風(fēng)量(m3/h)。風(fēng)機型號的選擇應(yīng)該根據(jù)我們所生產(chǎn)的實際型號選擇(我們根據(jù)市場情況會有所更新)。盡量選取與原設(shè)計管道口徑尺寸相匹配的風(fēng)機型號