縱向撕裂開關(guān)BZL-B-1400

帶式輸送機(jī)在輸送物料過程中，由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶，特別是綱絲繩芯輸送帶會造成縱向撕裂事故，給公司財(cái)產(chǎn)帶來重大損失。BZL系列輸送帶縱向撕裂監(jiān)測裝置為膠囊式，當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂事故時(shí)能可靠的發(fā)出警報(bào)信號和停機(jī)信號，避免事故的擴(kuò)大。適用于各行業(yè)帶式輸送機(jī)輸送帶的保護(hù)。

主要技術(shù)參數(shù)：
1.防護(hù)等級：

2.工作電壓：AC220V50HZ 

3.輸出接點(diǎn)：1常開、1常閉一組轉(zhuǎn)換接點(diǎn) 

4.接點(diǎn)容量：AC220V5A 

5.感知器工作位置：將感知器安裝在膠帶機(jī)導(dǎo)料槽下端之上膠帶下面，每組可根據(jù)需要安裝四支 
縱向撕裂傳感器主要品種：ZL-B-Ⅱ型：由1臺控制箱帶4個(gè)感知器組成，從控制箱內(nèi)輸出停機(jī)信號。RS型-通信接口。

縱向防撕裂裝置 ZL-B安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。
繩的一端*固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。
兩段線繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時(shí) 即探測出故障。
因?yàn)榫€繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動開關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。
故障排除后將自銷手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機(jī)。

·撕裂開關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關(guān)、撕 裂開關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同，若度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好度后再把支架與支座焊牢。
·掛上攔索，一端穿過撕裂開關(guān)的拉環(huán)用索死，另一端穿過對方撕裂開 關(guān)支架中間的圓孔待用。
安裝好兩只撕裂開關(guān)和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。
·收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。
·攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開關(guān)為宜。
·膠帶在苛載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可

ZL-A縱向防撕裂開關(guān)、輸送機(jī)用

ZL-B縱向撕裂

BZL系列縱向撕裂保護(hù)裝置是由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當(dāng)帶式輸送機(jī)膠帶有異常情況下或被異物穿透后，隨著膠帶的運(yùn)行異物使感知器受到擠壓，這時(shí)監(jiān)控裝置立刻發(fā)出信號，輸送到控制箱指令系統(tǒng)，發(fā)出報(bào)警和停機(jī)信號。

縱向撕裂開關(guān)BZL-B-1400用途非常：電力行業(yè)，煤炭行業(yè)，建材行業(yè)，冶金行業(yè)，化工行業(yè)，食品行業(yè)等，應(yīng)用于各大行業(yè)從事散料輸送的各種帶式輸送機(jī)。