湖北跑偏開關HLBHP-MC2JDC2238

跑偏開關是用于檢測輸送帶的跑偏量和扭曲程度，可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落，實現(xiàn)自動報警和停機的一種保護裝置。輕度跑偏時發(fā)出報警信號，重度跑偏時延時動作，報警，自動停機。

HLBHP-MC2JDC2238跑偏開關是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產品，對于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動報警和停機的一種保護裝置。

適用范圍
兩級跑偏開關用于常規(guī)皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。HLBHP-MC2JDC2238防偏開關用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。

麻城主營產品：

A.工業(yè)自動化傳感器系列：

電感式接近開關、電容式接近開關、磁感應接近開關、霍爾傳感器、光電開關，磁性開關，礦用開關，位置傳感器

B.帶式輸送機自動保護裝置系列：

雙向拉繩開關、雙向平衡拉繩開關、兩級跑偏開關，料流檢測器，溜槽堵塞檢測器、速度打滑檢測器、阻旋式料位控制器，縱向撕裂開關，拉線開關、防偏開關、耐溫行程開關。

C.天車防撞儀系列：

激光防撞儀、聲光報警器、多功能報警器。

D.凸輪控制器系列：

電子凸輪控制器、電子主令速比控制器、主令開關。

湖北跑偏開關HLBHP-MC2JDC2238簡介
跑偏開關有兩級角度，一般常用的是：一級角度為：10、12、20.二級角度為：30、35、45.

基本原理
當輸送帶運行中出現(xiàn)跑偏時，輸送帶觸碰開關立輥并使立輥偏轉，當立輥偏轉角度達到1級開關角度時，開關發(fā)出報警信號。當輸送帶跑偏嚴重，達到2級開關角度時，開關發(fā)出停機信號，實現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動停機。當跑偏故障排除后，膠帶機正常運轉時，開關立輥可自動復位，回到初始狀態(tài)。

安裝和調整
1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。
2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
3.跑偏開關數(shù)量應根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）
4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。
跑偏開關的分類
跑偏開關有普通型的、接線腔型、地址編碼的。
普通型的就是以上所說兩級跑偏開關；
接線腔型跑偏開關是在普通型跑偏開關的基礎上自帶一個防水接線腔，現(xiàn)場控制電纜可直接接入接線腔，杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。
地址編碼型跑偏開關是在普通跑偏開關的基礎上融合了XLline現(xiàn)場總線技術，實現(xiàn)了地址編碼功能。適用于較長帶式輸送機作為遠程監(jiān)測現(xiàn)場設備的運行情況，解決了工人尋找故障點所帶來的不便。
地址編碼型兩級跑偏開關與綜合保護儀（網關）通過XLline現(xiàn)場總線方式連接，大支持128個地址，且同一地址可多個開關同時使用，其大特點是只需一條兩芯電纜即可同時完成數(shù)據(jù)傳輸且電源供電。
XLline現(xiàn)場總線終可實現(xiàn)與各PLC和計算機接口靈活鏈接。

由此可見，傳感器技術在發(fā)展、推動社會進步方面的重要作用，是十分明顯的。各國都十分重視這一領域的發(fā)展。相信不久的將來，傳感器技術將會出現(xiàn)一個飛躍，達到與其重要地位相稱的新水平。

技術指標
1. 額定電壓：AC380V
2.額定電流：5A
3. 觸點數(shù)量:二組獨立的常開、常閉接點
4.外殼防護級別：DT型塵密外殼，防護等級
5.周圍環(huán)境溫度：-25～80℃
6.開關能在頻率為10-60Hz，振幅為0.75mm(10g)的振動條件下工作
7.外形尺寸：殼體L×W×H（mm）190×135×100。
8.操作力：5～7㎏
9.通訊接口：RS485地址編碼 聯(lián)網通訊（對后綴BM的型號有效）

位置控制開關THP-12-30/220V 10A

位置控制開關T.441-11Y-ue-966

位置控制開關IN50-P80T-E3/SK

速度開關60-23p

料流開關XTD-LL-A/BXG304\380VAC\5A

料位開關MAF/S 441-11Y\220VAC

料位開關20-39.25FT\24VDC

位置控制開關HLBHP-MC2JDC2238跑偏開關