跑偏控制器DDP-K2\D 兩級跑偏開關(guān)
兩級跑偏開關(guān)又稱防偏開關(guān)。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實際跑偏量輸出警示或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。麻城傳感科技有限公司現(xiàn)貨供應(yīng)，。HFKPT1-20-35常用型跑偏開關(guān)，10臺以上起訂，包郵。麻城
跑偏開關(guān)有兩級動作功能。一級動作用于警示，二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時，立輥自轉(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。
當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過12°時，一級開關(guān)動作，輸出(警示信號)。當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過30°時，二級開關(guān)動作，輸出(停機信號)。
參數(shù)：電壓：220V/380V/480V,
電流可選：2A、3A、4A、5A、6A、7A、8A、9A、10A.15A
一級開關(guān)信號用于警示，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。
二級開關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。
當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時，立輥可自動復(fù)位。
為了適應(yīng)戶外條件下*使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁/不銹鋼制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。
兩級跑偏開關(guān)由硬接點及地址編碼電路組成，兩個微動開關(guān)分別用于一級跑偏報警硬接點和二級跑偏報警硬接點，分別用于輸送機跑偏報警和緊急停機，當(dāng)?shù)刂肪幋a兩級跑偏開關(guān)發(fā)生動作時，地址編碼電路將立即通過通訊回路發(fā)送報警信息及地址編碼。
地址編碼兩級跑偏開關(guān)內(nèi)部采用微動開關(guān)作為硬接點，可靠，在地址編碼開關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級跑偏開關(guān)可有普通保護(hù)開關(guān)的功能，不影響保護(hù)功能。
跑偏控制器DDP-K2\D 兩級跑偏開關(guān)供應(yīng) 麻城-拉繩開關(guān)、跑偏開關(guān)和打滑開關(guān)。
跑偏開關(guān)的分類:
跑偏開關(guān)有普通型的、接線腔型、地址編碼的。
普通型的就是以上所說兩級跑偏開關(guān)；
接線腔型跑偏開關(guān)是在普通型跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上自帶一個防水接線腔，現(xiàn)場控制電纜可直接接入接線腔，杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。
地址編碼型跑偏開關(guān)是在普通跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上融合了現(xiàn)場總線技術(shù)，實現(xiàn)了地址編碼功能。適用于較長帶式輸送機作為遠(yuǎn)程監(jiān)測現(xiàn)場設(shè)備的運行情況，解決了工人尋找故障點所帶來的不便。
地址編碼型兩級跑偏開關(guān)與綜合保護(hù)儀（網(wǎng)關(guān)）通過現(xiàn)場總線方式連接，大支持128個地址，且同一地址可多個開關(guān)同時使用，其大特點是只需一條兩芯電纜即可同時完成數(shù)據(jù)傳輸且電源供電。
現(xiàn)場總線終可實現(xiàn)與各PLC和計算機接口靈活鏈接。
工作原理：
本開關(guān)的工作過程是輸送機膠帶跑偏時，膠帶觸碰開關(guān)立輥，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)至Ⅰ級動作角度時，Ⅰ級開關(guān)動作，并輸出信號報警。如果膠帶繼續(xù)跑偏使開關(guān)的立輥達(dá)到Ⅱ級動作角度時，Ⅱ級開關(guān)發(fā)出停機信號。如果將其接至控制線路中即可實現(xiàn)自動停機，跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場的保護(hù)作用，因此必須達(dá)到的IP防護(hù)等級。
開關(guān)分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現(xiàn)自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機*的保護(hù)裝置。
安裝和調(diào)整:
1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。
2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注：當(dāng)輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設(shè)1對)
4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。
本公司主要經(jīng)營產(chǎn)品：接近開關(guān)、光電開關(guān)、雙向拉繩開關(guān)、兩極跑偏開關(guān)、聲光組合信號器、防爆磁接近開關(guān)、霍爾傳感器、打滑開關(guān)、煤流開關(guān)、撕裂開關(guān)、傾斜開關(guān)、礦用電氣
雙向拉繩開關(guān)KLT2-I 380V 雙向
光電開關(guān)E3F-DS30C4
拉繩開關(guān) JJK-USU
跑偏開關(guān)PLQ-USU
拉繩開關(guān)LSKG-II
拉線傳感器JGZN-DZM
跑偏開關(guān)DDP-K2\D
跑偏開關(guān)DDP-K2\J
