斗輪機皮帶用跑偏開關 防偏開關
斗輪機皮帶用跑偏開關APG-45150 防偏開關用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實際跑偏量輸出警示或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。麻城現(xiàn)貨供應。
跑偏開關有兩級動作功能。一級動作用于警示，二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。
當立輥偏轉角度超過12°時，一級開關動作，輸出(警示信號)。當立輥偏轉角度超過30°時，二級開關動作，輸出(停機信號)。
參數(shù)：電壓：220V/380V/480V,
電流可選：2A、3A、4A、5A、6A、7A、8A、9A、10A.15A
一級開關信號用于警示，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調整。
二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。
當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。
為了適應戶外條件下*使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內部金屬零件進行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁/不銹鋼制造，表面采用靜電噴涂技術處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用.
APG-45150工作原理
兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。
當發(fā)生輕微跑偏事故時（12°），兩級跑偏開關的一組觸點動作，發(fā)出事故預告信號。
當發(fā)生嚴重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。
安裝說明
1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。
2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。
4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。
皮帶輸送機六大保鏢使其運行更
皮帶輸送機保護裝置是在物送機工作中出現(xiàn)故障時能進行監(jiān)測和報警的設備，可使輸送機系統(tǒng)、正常運行，預防機械部分的損壞保護操作人員的。此外還便于集中控制和提自動化水平，常見的保護和監(jiān)測裝置如下：
（1）跑偏開關
跑偏開關是用于檢測輸送帶的跑偏量和扭曲程度，可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落，實現(xiàn)自動報警和停機的一種保護裝置。輕度跑偏時發(fā)出報警信號，重度跑偏時延時動作，報警，自動停機。跑偏開關一般安裝在皮帶輸送機頭部、尾部、中間及所留要的檢測點。
（2）拉繩開關
拉繩開關是用于輸送機現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護裝置，當緊急事故發(fā)生時，在現(xiàn)場任意處拉動繩索，均可以發(fā)出報警信號，然后自鎖、停機。拉繩開關一般每隔60m安裝在輸送機機架兩側。
（3）打滑檢測裝置
打滑監(jiān)測裝置用于監(jiān)測軸送帶與傳動滾筒和輸送帶之間的線速度之差，并能發(fā)出報警信號，實現(xiàn)輸送帶自動拉緊和正常停機。
（4）超速檢測裝置
超速檢測裝置用于輸送機下行運輸或下運輸送線工況。當輸送帶速度達到規(guī)定帶速的115%-125%時，報警并緊急停機。
（5）溜槽防堵開關
溜槽防堵開關用于監(jiān)測皮帶輸送機系統(tǒng)溜槽堵塞。當溜槽內形成堵塞時，自動報警并緊急停機。
（6）縱向撕裂保護裝置
縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身，當皮帶輸送機入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機。
跑偏開關WSP-J320/P-K2防腐蝕防塵防水 自動復位 兩開兩閉
聲光報警器KCZ-JB800LW 220VAC
磁性開關AL-21R
雙向拉繩開關HFKLT2-II
APG-45150 AC400V 15A
接近開關LJA51-4010GH
拉線開關LXA-DD34T2KH-STL\450VAC\15A
SCJK-3C-K/T磁接近開關
接近開關NI50-CP80-VP4X2
