風(fēng)力發(fā)電機偏航制動器FDZB-II 恒陽重工
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焦作市恒陽重工制動器有限公司是集電力液壓制動器、推動器、電磁制動器、起重電器的研究、開發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、服務(wù)為一體的現(xiàn)代化企業(yè)。主要生產(chǎn)：電力液壓制動器，電力液壓推動器，電磁、液壓、氣動、失效保護制動器，臂盤式制動器，氣動鉗盤式制動器，電磁鐵制動器，各種液壓輪邊、防風(fēng)鐵楔制動器，已全面通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證。風(fēng)力發(fā)電機偏航制動器FDZB-II 恒陽重工
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運轉(zhuǎn)中注意事項1，操作時應(yīng)將需彎鋼筋的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定銷子的空隙內(nèi)，另一端緊靠機身固定銷子，并以手壓緊。但必須在確認機身銷子安放在擋住鋼筋的一側(cè)時，方可開始ADH-120。2，嚴禁彎曲超過機械銘牌規(guī)定直徑的鋼筋，在彎曲未經(jīng)冷拉或帶有銹皮的鋼筋時，必須帶好防護鏡。彎曲低合金鋼或非普通鋼筋時，應(yīng)按機械規(guī)定換算出大允許直徑，并調(diào)換相應(yīng)的芯軸。
在風(fēng)力發(fā)電機組主要傳動設(shè)備中，除風(fēng)葉，低速軸，齒輪箱，高速軸，發(fā)電機外，DADH90-B還有一個十分重要的安全裝置--剎車用制動器。其功能是為風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)提供在常規(guī)和非正常狀況下的剎車制動和緊急安全制動。其工作動力來自于偏航系統(tǒng)和變漿系統(tǒng)的液壓工作站，在大多數(shù)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中，這3個裝置共用一套液壓動力系統(tǒng)。如此的動力配置結(jié)構(gòu)，且常態(tài)化常年運行工作，避免不了存在以下潛在的。風(fēng)力發(fā)電機偏航制動器FDZB-II 恒陽重工
盤式液壓制動器制動總泵的拆卸步驟：
(1)在制動總泵連接螺栓下面放置布塊，接住溢出的制動液，擰緊連接螺栓，從制動總泵接頭處取下制動軟管。注意：立刻擦去接觸于摩托車任何部位的制動液。因制動液與油漆、塑料和橡膠等部件會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而嚴重損傷這些部分。
(2)拆下兩個夾緊螺釘，取下制動總泵。
(3)拆下兩個裝配螺釘，分離帽子和隔板。
(4)放掉制動液。
(5)拆下防塵密封護罩。
(6)用專用工具開口環(huán)鉗拆下簧環(huán)。
(7)拆下活塞、初始環(huán)和彈簧。
(8)制動總泵的檢查：1.檢查制動總泵有無傷痕或其他損傷。2.檢查活塞和杯面有無傷痕或其他損傷。3.檢查制動總泵有無傷痕。
液壓制動器是一種靠液力來制動的設(shè)備，它的性能優(yōu)秀，穩(wěn)定性強，但是如果我們在日常維護或檢修中沒有做到位的話，還會引起的一些問題的，所以今天要介紹的內(nèi)容就是液壓制動器制動拖滯的原因。風(fēng)力發(fā)電機偏航制動器FDZB-II 恒陽重工
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