1、采用正規(guī)的汽車鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。
2、各部配件產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到一定水平，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。
3、采用東風(fēng)130/1060車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固，*。底盤全面加固，符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。
4、配備東風(fēng)130/140/145變速箱，自帶6檔可高低變速，在行走過程中更加方便。
5、整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。
帶隨車吊的履帶運(yùn)輸車
技術(shù)參數(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：濰柴4102
發(fā)動(dòng)機(jī)功率（kw）：60
理論速度正檔（Km/h）：0.9-15
倒檔（Km/h）： 0.9-2.6
額定爬坡度（度）：上坡30，下坡30
離地凈高（mm）：260
整機(jī)重量（kg） ：2800
額定荷重（kg）：3000
吊臂：4節(jié)臂全長12.6米
旋轉(zhuǎn)角度：360度旋轉(zhuǎn)
控制方式：全液壓
車廂尺寸：3.2*2*1米
整車尺寸：6.1*2*2米
產(chǎn)品全國各地，購車客戶主要以農(nóng)用和礦用為主，其中也有少量的公司采購，用于在廠區(qū)內(nèi)運(yùn)輸貨物，也有做工程的朋友購買了一些工程類用車，用來運(yùn)輸土方、砂石、使用工具等?？蛻舴从耻噦z在操作方面比較方便簡單，操作控制部件就在手邊，非常的符合人性化的設(shè)計(jì)，車輛的噪音處理工藝很好，噪音比較少，相對于其他廠家的車輛，駕駛舒適性好
