FU鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，*性源于它的工作原理，由于物料具有內(nèi)摩擦力和側(cè)壓力等特性，輸送鏈的運(yùn)動使機(jī)槽內(nèi)的物料之內(nèi)部壓力和顆粒間的內(nèi)摩擦力增加，當(dāng)料層之間的內(nèi)摩擦力大于物料與槽壁間的外摩擦力時(shí)，物料就隨著輸送鏈一起象水一樣地向前流動，料層高度與機(jī)槽寬度的比值滿足一定條件時(shí)，可形成穩(wěn)定的物料流。*的輸送原理，精良的設(shè)計(jì)和制造工藝為本系列產(chǎn)品的優(yōu)良性能提供了可靠保證。
FU型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的規(guī)格性能列入下表。表中列出了各機(jī)型在不同鏈速下的輸送能力范圍。同樣的輸送量可以在表中選到不同的機(jī)型，若選用較大機(jī)型則鏈速較低、磨損小，但設(shè)備投資較高,若選用較小機(jī)型則鏈速較快，磨損相對較高，但設(shè)備投資較省。應(yīng)當(dāng)指出，當(dāng)實(shí)際輸送量達(dá)不到該機(jī)輸送能力的65%時(shí)，由于機(jī)槽內(nèi)物料層過薄而造成輸送鏈空轉(zhuǎn)，也會增加設(shè)備的磨損。因此，建議輸送機(jī)的實(shí)際輸送量不宜低于表一中輸送能力的小值,以實(shí)際輸送量乘以1.2以后，也不宜高于表中輸送能力的大值。
