油泵為整體密封式, 關(guān)鍵部位采用德國優(yōu)質(zhì)原件,降低漏油的弊端,大小活塞桿鍍鉻處理,結(jié)構(gòu)牢固,內(nèi)部溢流閥具有過載保護,有效避免超載使用。下降速度控制，閥芯采用整體件,有別于分散零件，便于維修,從而使該車更適應市場需求。

快：搬運和稱重同時作業(yè)的叉車秤，輕松壓手柄，就顯示標準重量。

?。菏∪ブ虚g環(huán)節(jié)，移動式直接稱重，是傳統(tǒng)稱重的速度2倍，節(jié)省人工。

惠：一機兩用，是移動叉車，還是一臺地磅。

便：免插電使用，充一次電連續(xù)用一個星期。

液壓缸體為整體鑄造而成，柱塞桿、泵芯鍍硬鉻，耐磨、耐腐蝕。

分油閥為分體結(jié)構(gòu)，便于維修。

腳踏開關(guān)板具備空載快速下降功能。

進口油封，密封要求符合IP65標準，沖洗方便，前PU雙輪型。

配備傳感器、充電電池、外接220V電源線和微電腦顯示器。

儀表精度達到±0.5‰，小數(shù)據(jù)顯示到0位。

具有毛重、去皮、累計功能。

儀表具有低電壓、缺紙、低溫報警功能。

可據(jù)要求加裝打印機。

手動液壓叉車稱是物料搬運不能缺少的工具，托盤搬運輕便，主要是任何工作人員均可操作。

舵柄的造型適宜，帶有塑料手柄夾，使用起來特別舒服。操作者的手由堅固的保護器保護。用手可方便地操 縱起升、下降和行走控制桿，托盤車使用起來輕便、安全、舒服。

叉車秤是根據(jù)分別安裝在車載動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器，對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定，并對速度進行調(diào)整，在車載儀表中 的中央處理器自動進行計算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機，進行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當機車鏟貨后，大臂立即收回于始點位置，叉車秤即刻顯示貨物的重量；當機 車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量；當翻斗下降于始點時，屏幕顯示出貨物的總累計重量。

寧波1噸手動液壓叉車秤 2T搬運車電子稱特點：

叉車秤按寬度來分可以分為寬叉和窄叉兩種 ，按功能來分可分為普通型、防水型、防爆型、打印型等幾種。

叉車秤是為裝載設(shè)備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計量器具。

叉車秤可以提供被稱物料的累計值和打印清單。

叉車秤是一種車載稱重設(shè)備，與車載的機械控制部分集成為一體，在車載行進中實現(xiàn)稱重。它通過一個接近開關(guān)對預先確定的稱量位置的監(jiān)測，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實現(xiàn)稱重。它有目標模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動將載荷進行累加，或是將在和從目標設(shè)定值中扣除。

堅固的起升系統(tǒng)，能滿足大多數(shù)的起升要求，并按標準要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護座上，缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延長使用壽命。

車輪運轉(zhuǎn)靈活，并裝有密封軸承，前后輪均由耐磨尼龍做成，滾動阻力很小，并有橡膠，聚氨酯或輪胎供選。

寧波1噸手動液壓叉車秤 2T搬運車電子稱