鏈傳動(dòng)作為一種重要的傳動(dòng)形式,有以下特點(diǎn):齒形制造精度要求不高,安裝精度、中心距要求相對(duì)較低,長(zhǎng)度可以通過(guò)增加或減少鏈節(jié)的數(shù)量來(lái)調(diào)整;鏈輪齒受力小、磨損輕、強(qiáng)度高,有好的緩沖、減震性能;沒(méi)有打滑現(xiàn)象,傳動(dòng)效率高;可以在高溫、泥沙、粉塵、油污、污水等惡劣環(huán)境中使用[1]。但普通的鏈傳動(dòng)存在跳齒、多邊形效應(yīng)造成的非勻速等問(wèn)題,為解決以上問(wèn)題,適當(dāng)減小作用角、同時(shí)增大輪的直徑到無(wú)窮大,出現(xiàn)齒條型鏈輪傳動(dòng)系統(tǒng),此傳動(dòng)系統(tǒng)類似于齒輪—齒條傳動(dòng)。鏈條比做齒條,鏈輪齒形稱之為齒條型鏈輪齒形?，F(xiàn)階段國(guó)外已經(jīng)有了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(如德國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)DIN868,日本椿本公司、美國(guó)EMERSON、NEXEN等公司都有自己的公司標(biāo)準(zhǔn)),并應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn),在輸送、傳動(dòng)等領(lǐng)域廣泛被采用。我國(guó)從發(fā)達(dá)國(guó)家引進(jìn)的制藥、飲料灌裝等行業(yè)的生產(chǎn)線中,齒條型鏈輪齒形已經(jīng)有了實(shí)際應(yīng)用,但目前沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)資料也很少見(jiàn),制造相當(dāng)困難;該零件一旦出現(xiàn)破損,經(jīng)濟(jì)損失巨大。
埋刮板輸送機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量輕,體積小,密閉性好,安裝維修比較方便;工藝布置較為靈活,既可水平輸送,又能傾斜或垂直輸送,還可多點(diǎn)加料和卸料;由于殼體是密閉的,因此在輸送物料過(guò)程中,對(duì)防治環(huán)境污染等方面具有突出的特點(diǎn),在糧油加工工藝中得到廣泛的應(yīng)用。刮板鏈條是埋刮板輸送機(jī)中主要的工作部件之一。埋刮板輸送機(jī)的各種故障都與刮板鏈條的運(yùn)行狀態(tài)有關(guān),因此,物料的輸送效果與刮板鏈條結(jié)構(gòu)型式的選擇有較大的關(guān)系。