1、測量參數(shù)全面:可以測量前束、外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、退縮角、推力角、軸距差、輪距差等定位參數(shù)
2、車型數(shù)據(jù)齊全:帶有世界上20,000多種汽車的車輪定位數(shù)據(jù)及調(diào)整方法,用戶還可自己擴展補充新的汽車定位數(shù)據(jù)資料
3、定位數(shù)據(jù)庫采用BOYCE正版軟件,確保車型數(shù)據(jù)全面、準(zhǔn)確,升級及時,使用合法
4、前輪定位檢測功能:用戶可靈活選擇定位方式,只需要掛兩個機頭就可進(jìn)行前輪定位檢測,即便有機頭損壞,也可應(yīng)急使用
5、配置定位參數(shù)遙控顯示器,真正為用戶檢測調(diào)車著想
6、具有傳感器精度失準(zhǔn)自檢功能,提高測量精度可靠性
7、傳感器機頭具有單個互換性,更換單一機頭其他三個機頭不需重新標(biāo)定,售后服務(wù)更方便
8、三種不同的檢測模式(快速定位檢測、標(biāo)準(zhǔn)定位檢測、前輪定位檢測),zui大限度的提高您的工作效率
9、用戶可自己添加常用車型數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)快捷查找車型數(shù)據(jù)
10、可對奔馳、 寶馬、雷諾、奧迪、帕薩特等車款進(jìn)行特殊定位檢測
11、非常方便地對超低底盤和大包圍車輛進(jìn)行定位檢測
12、可隨時變換定位參數(shù)單位,用度分、百分度、毫米、英寸表示
13、操作界面清晰,流程合理,配置語音提示、背景音樂,使用方便
14、真正傳感器電子水平,可自動檢測機頭平直
15、具有懸空測量功能,方便用戶快速調(diào)試
16、以推力線為基準(zhǔn)測量,實現(xiàn)真正四輪定位檢測
17、采用進(jìn)口CCD器件,8束紅外全封閉測量
18、無線通訊,免除數(shù)據(jù)傳輸干擾
19、使用Windows Xp操作系統(tǒng),圖形操作界面,直觀方便
20、自帶幫助系統(tǒng),提供實時幫助
技術(shù)參數(shù):
參數(shù) | 測量精度 | 測量范圍 | 總測量范圍 |
總前束(Total toe) | ±2′ | ±4° | ±20° |
單一前束(Individual toe) | ±1′ | ±2° | ±10° |
外傾角(Camber) | ±1′ | ±4° | ±10° |
主銷后傾角(Castor) | ±3′ | ±18° | ±22° |
主銷內(nèi)傾角(SAI / KPI) | ±3′ | ±18° | ±22° |
退縮角(Setback) | ±1′ | ±2° | ±10° |
推力角(Thrust angle) | ±1′ | ±2° | ±10° |
適用輪輞尺寸(Wheel size working rang) | | 11~21英寸 |
診斷系統(tǒng)技術(shù)參數(shù):
無線通訊距離:室內(nèi)約50~100,
開闊地約200~300米(與環(huán)境有關(guān))
無線工作頻段:2.4~2.5GHz(開放頻段)
無線傳輸速率:2MBPS(高于藍(lán)牙傳輸速率)
發(fā)射功率:+20dbm
電源:DC12V
功率:約3W 工作溫度:-20 ℃ ~+70 ℃