平衡盤是離心泵安置在末級(jí)葉輪的后面（高壓端）的盤，利用它兩側(cè)氣體的壓差產(chǎn)生的軸向推力來(lái)部分抵消轉(zhuǎn)子軸向力。
它的一側(cè)壓力，差不多就是末級(jí)葉輪間隙中的氣體壓力（高壓），它的另一側(cè)常是與機(jī)器的吸氣室連通，壓力是大氣壓或進(jìn)氣壓力（低壓）。上述兩側(cè)壓力差就使轉(zhuǎn)子受到一個(gè)與軸向力反向的力，其大小決定于平衡盤的受力面積。平衡盤的外圓裝有密封裝置，以使盤維持壓差。為了避免工作時(shí)轉(zhuǎn)子的來(lái)回竄動(dòng)，它只平衡一部分軸向力，剩余軸向力由止推軸承承受。(2)汽蝕振動(dòng)是鍋爐給水泵振動(dòng)的很重要的一部分,為了保證吸水管或壓水管內(nèi)無(wú)空氣積存，吸水管的任何部分都不能高過(guò)水泵的進(jìn)口。為了減小人水口處的壓力脈動(dòng)，吸水管路直徑應(yīng)比泵人口直徑大一個(gè)尺寸數(shù)量級(jí)，以便水流在泵人口處有一定的收縮，使流速分布比較均勻，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)在泵人口前有一段直管，直管長(zhǎng)度不小于管路直徑的10倍。注意創(chuàng)造良好進(jìn)水條件，進(jìn)水池內(nèi)水流要平穩(wěn)均勻，以消除伴隨卡門渦旋的振動(dòng)。(3)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的重量應(yīng)為泵和電機(jī)等機(jī)械重量總合的三倍以上;盛水池的基礎(chǔ)應(yīng)具有相當(dāng)?shù)膹?qiáng)度;電機(jī)支架與基礎(chǔ)做成一體或做成面接觸;在泵和支架之間設(shè)置隔振墊或隔振器。另外，在管路之間采用減振材料連接，減少管路布置，可以消除彈性接觸和水力損失帶來(lái)的振動(dòng)。
D46-50 DG46-50 平衡盤平衡環(huán)容易磨損原因：
平衡水管堵塞，零件形狀公差不合格，壓力從平衡環(huán)后泄出，平衡套和軸套磨損導(dǎo)致間隙過(guò)大，用在頻繁開啟的場(chǎng)合。
（1）平衡水管堵塞：
如果平衡水管堵塞，則p6也就將等于p4，也就是說(shuō)平衡盤已經(jīng)產(chǎn)生不了平衡力，已經(jīng)失去了作用，這時(shí)泵的軸向力將使平衡盤嚴(yán)重摩擦，輕者使泵不能運(yùn)行，嚴(yán)重還會(huì)把電機(jī)燒毀，平衡水管堵塞是解決的故障，但是也是常發(fā)生的，對(duì)于維修人員來(lái)說(shuō)遇到平衡裝置故障一定要首先檢查平衡水管是否暢通。
（2）零件形狀公差不合格：
由于平衡盤、平衡環(huán)的加工精度要求較高，一般不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題，但是和平衡環(huán)裝配的吐出段就經(jīng)常有不合格的現(xiàn)象發(fā)生，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生過(guò)很多多級(jí)泵，一開泵就發(fā)現(xiàn)抱死，經(jīng)檢查平衡水管暢通、平衡盤、平衡環(huán)也都沒(méi)有問(wèn)題，原因是吐出段裝平衡環(huán)的位置垂直度超差，這就導(dǎo)致平衡環(huán)于平衡盤間隙不均勻，導(dǎo)致平衡裝置失效。如果檢查出是吐出段的問(wèn)題，還是更換。
（3）壓力從平衡環(huán)后泄出：
由于平衡環(huán)和吐出段是靠螺釘連接的，如果擰緊的不均勻或者是上的不緊，就會(huì)引起壓力從此處泄出，由于壓力的外泄導(dǎo)致平衡力過(guò)小，從而引起平衡盤研磨，要檢查壓力是否從此處泄出要檢查平衡環(huán)與吐出段結(jié)合處是否有高壓水沖刷過(guò)的痕跡，如果有則要消除，可加用O型圈加強(qiáng)密封，另外一定要注意幾個(gè)固定螺釘一定要均勻擰緊。
（4）平衡套和軸套磨損導(dǎo)致間隙過(guò)大：
從以往理論來(lái)說(shuō)間隙b1大將更有利于推開平衡盤，只是此時(shí)泄露量增加，效率降低了，但是從實(shí)際泵運(yùn)行來(lái)開b1要是大于0.6以后，平衡盤效果就不好，我認(rèn)為這是因?yàn)樵赽1大于0.6以后泄漏量太大，這就導(dǎo)致平衡水管沒(méi)有這么大的能力把這么多水引到吸入口，從而導(dǎo)致p6升高，由于p4與p6的壓差減小，也就是平衡盤裝置失效。所以要保證b1在0.3-0.5之間。
（5）用在頻繁開啟的場(chǎng)合：
由于平衡盤裝置具有開啟時(shí)有摩擦的特性，因此這種結(jié)構(gòu)是不適合用在頻繁開啟的場(chǎng)合的。只能考慮改變平衡方式、更換其他型號(hào)泵或者改變系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。
