該系統(tǒng)以電液伺服多通道協(xié)調加載技術為核心，配置各種伺服作動器，采用集中泵站供油，配多功能加載架，與反力墻配合，多套作動器在伺服控制系統(tǒng)的控制下，可獨立、可協(xié)調，完成各類建筑結構件的多點協(xié)調加載。
【詳細說明】
電液伺服多通道擬動力協(xié)調加載系統(tǒng)試驗機
電液伺服多通道擬動力協(xié)調加載系統(tǒng)試驗機
一、概述。
該系統(tǒng)以電液伺服多通道協(xié)調加載技術為核心，配置各種伺服作動器，采用集中泵站供油，配多功能加載架，與反力墻配合，多套作動器在伺服控制系統(tǒng)的控制下，可獨立、可協(xié)調，完成各類建筑結構件的多點協(xié)調加載。
系統(tǒng)的加載方式功能多、柔性強，可自定義試驗方法，涵蓋的試驗內容包括結構體靜態(tài)試驗、低周循環(huán)試驗、擬靜力試驗、動力試驗以及波形控制的疲勞試驗，可協(xié)調控制多點動態(tài)加載，也可協(xié)調控制多點靜載加載。是建筑結構、建筑材料以及相關領域進行科學研究的多功能試驗系統(tǒng)。
反力架-電液伺服多通道擬動力協(xié)調加載系統(tǒng)
主要技術單元包括：
l 多功能試驗框架
l 擬靜力伺服作動器
l 擬靜力伺服作動器
l 動態(tài)伺服作動器
l 恒壓伺服泵站
l 泵站及配套管路
l 多通道液壓分油器
l 高壓軟管路系統(tǒng)
l 多通道全數(shù)字電液伺服控制系統(tǒng)（含計算機與軟件系統(tǒng)）
l 配套機械件、備件、附件等
l 其他配套：試驗用油、水冷卻塔建設等
反力架-電液伺服多通道擬動力協(xié)調加載系統(tǒng)
二.系統(tǒng)結構及用途
大噸位多功能協(xié)調加載系統(tǒng)由立式加載系統(tǒng)、橫向加載系統(tǒng)、試件裝卸系統(tǒng)、恒壓伺服油源系統(tǒng)、計算機測量控制系統(tǒng)等組成。
立式加載系統(tǒng)、橫向加載系統(tǒng)即能單獨使用，又可組合使用；
橫向加載系統(tǒng)單獨使用時，即可橫向加載，又可豎直加載。滿足超長構件橫向、豎向加載試驗。
滿足方形、圓形、長柱形、異形構件、超高強混凝土的力學性能試驗。
三、系統(tǒng)的主要技術指標。
1、5000kN擬靜力伺服作動器：1套；
l 推力：5000KN；
l 拉力：2500kN;
l 試驗力靜態(tài)示值精度：±1.0%FS，精度范圍2%-*FS；
l 作動器行程：±150mm，示值精度：±0.5%FS；
l 所配液壓源流量：110L/min,21MPa；
2、2000kN擬動力伺服作動器：1套；
l 推力：2000KN；
l 拉力：1000kN;
l 試驗力靜態(tài)示值精度：±1.0%FS，精度范圍2%-*FS；
l 作動器行程：±150mm，示值精度：±0.5%FS；
3、500kN動態(tài)伺服作動器：1套；
l 試驗力：±500KN；
l 試驗力靜態(tài)示值精度：±1.0%FS，精度范圍2%-*FS；試驗力動態(tài)示值波動度：±0.5%FS；
l 作動器行程：±150mm(總行程250mm)，示值精度：±0.3%FS；
l 所配伺服閥流量：120L/min；
l 試驗頻率：0.01-20hz;
4、恒壓伺服泵站：額定流量110L/min,額定壓力21MPa,過濾精度3μ；
5、泵站功率：55kW,AC,380V;
6、 管路系統(tǒng)。根據試驗現(xiàn)場布置。
7、 獨立式分油器：2套；
l 一分二；
l 流量：200L/min；工作壓力：21Mpa;
l 帶高壓、低壓、截止功能；
8、控制系統(tǒng)與軟件系統(tǒng)：
l 通道數(shù)量：8個通道；
l 控制方式：力、位移全數(shù)字PIDF閉環(huán)控制，控制模式可平滑無擾切換，協(xié)調控制加載；
l 輸入波形：正弦波、三角波、方波、斜波、正弦塊波以及上述各類波形的組合；
l 可精確完成各類疲勞試驗與靜載保壓試驗；
l 試驗頻率范圍：0.01-100Hz;
l 計數(shù)器容量：999,999,999；
l 軟件文件管理功能完整：試驗數(shù)據自動存儲，自動記錄試驗載荷、頻率、循環(huán)次數(shù)、反饋波形和試驗時間等參數(shù)；
9、加載反力架：
l 動態(tài)承載力±5000kN；
l 四立柱跨度：1米-10米；
l 立柱總高度：1米-10米；
l 跨中承載力10000kN；
l 其他：請來電詳詢。
