柴油發(fā)電機目前在很多工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛使用，但柴油發(fā)電機組在使用過程會發(fā)出較大的聲響，為了降低對周邊環(huán)境的噪聲影響，必須要對發(fā)電機噪聲進(jìn)行治理，下面南昌佳綠環(huán)保對柴油發(fā)電機的噪聲分析和噪聲治理方案介紹!

　　柴油發(fā)電機組噪聲源分析：

　　柴油發(fā)電機組的噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源，其主要分為燃燒噪聲、機械噪聲、電磁噪聲、空氣動力噪聲，空氣動力噪聲主要由柴油發(fā)電機冷卻風(fēng)扇進(jìn)氣和排氣造成，而機械噪聲活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產(chǎn)生，電磁噪聲是由發(fā)電機轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的。

　　針對柴油發(fā)電機組噪聲治理方案措施：

　　機房進(jìn)風(fēng)消聲系統(tǒng)：在機房外用磚砌兩個進(jìn)風(fēng)道,進(jìn)風(fēng)道墻體下分別安裝一臺低噪聲軸流風(fēng)機向機房內(nèi)送風(fēng)，進(jìn)風(fēng)道內(nèi)安裝一臺大風(fēng)量組合片式消聲器，吸收氣流噪聲和機械噪聲。在機組的排氣管上重新安上針對高、中、低不同頻率噪聲設(shè)計的高效微穿孔板排氣消聲器，并且排氣管與機組煙氣出口處采用金屬波紋管連接,以減少因鋼性連接而產(chǎn)生的振動噪聲。

　　機房內(nèi)吸聲：為了達(dá)到吸聲效果,機房內(nèi)墻面及頂面合理設(shè)置高效吸音材料,吸音層結(jié)構(gòu)為鋁合金穿孔扣板+離心吸音棉+輕鋼龍骨+支吊架。機房內(nèi)原平均吸聲系數(shù)α1≈0.10,加裝吸聲材料后機房內(nèi)平均吸聲系數(shù)α2≈0.75～0.85左右,其吸聲量可達(dá)9～12dB(A),混響時間可降至2～3s，機房內(nèi)的響度也隨之大大下降,*地改善了工作條件,同時可提高機房的隔聲性能。

　　隔聲系統(tǒng)：為保證機房良好的隔聲性能，一般會針對柴油發(fā)電機組安裝隔音罩，將噪音隔絕在內(nèi)部，同時還可以在機房與機房外相通處。安裝防火隔聲門，門縫密封材料為橡膠密封條，其它會引起漏聲的孔洞用磚墻封堵。

　　南昌佳綠環(huán)保是專業(yè)從事柴油發(fā)電機組噪聲治理的的企業(yè)之一，積累了豐富的柴油發(fā)電機噪聲治理施工經(jīng)驗。在業(yè)內(nèi)樹立了ji佳的口碑。如有需要柴油發(fā)電機噪聲治理請與南昌佳綠環(huán)保噪聲治理公司詳談。