一、德?tīng)査土髁坑?jì)概述：

AL-DTB型德?tīng)査土髁坑?jì)是運(yùn)用差壓式的工作原理，插入式的安裝方法設(shè)計(jì)而成的一種流量傳感器。就工作原理，這是一種特殊的節(jié)流裝置，其輸出是差壓。該傳感器通過(guò)探頭（或探針）取壓，探頭前后有兩排不均勻分布的若干個(gè)引壓孔（取壓管直徑約Φ20，取壓孔低壓孔徑Φ8）。通過(guò)兩排引壓孔將管道從上到下（從左到右）的不同壓力（流速）平均后形成了差壓，進(jìn)而可以計(jì)算出質(zhì)量流量或體積流量。

二、德?tīng)査土髁坑?jì)適用范圍
1、公稱(chēng)直徑：25mm≤DN≤6000mm
2、公稱(chēng)壓力：PN≤25MPa
3、介質(zhì)溫度：t≤650℃
4、精度等級(jí)：0.5級(jí)，1級(jí)，1.5級(jí)

三、德?tīng)査土髁坑?jì)結(jié)構(gòu)形式
AL-DTB型德?tīng)査土髁坑?jì)是檢測(cè)桿、取壓口組成，它橫穿管道內(nèi)部與管軸垂直，在檢測(cè)桿迎流面上設(shè)有多個(gè)總壓檢測(cè)孔，在檢測(cè)桿背流面上設(shè)有多個(gè)靜壓檢測(cè)孔，分別由總壓導(dǎo)壓管和靜壓導(dǎo)壓管引出，根據(jù)總壓與靜壓的差壓值，計(jì)算流經(jīng)管道流量。
理論基礎(chǔ)
AL-DTB型德?tīng)査土髁坑?jì)是基于皮托管測(cè)速原理上發(fā)展起來(lái)的，它是通過(guò)管道的平均流速及管道的有效截面積的乘積來(lái)確定流量的。
1、探頭截面形狀：威力巴為子DAN頭形，德?tīng)査蜑轭?lèi)菱形，類(lèi)菱形截在能使高、低區(qū)的分界更明顯。
2、探頭桿取壓孔的位置：威力巴的全壓孔在桿前端，靜壓孔在桿兩側(cè)壁；德?tīng)査土髁坑?jì)的全壓孔也在桿前端，但靜壓孔卻在桿的后端，測(cè)量背壓力（負(fù)壓）。
因此，在相同管徑和流速條件下，德?tīng)査吞筋^產(chǎn)生的差壓，較威力巴探頭的要大一些，約大20%—40%。這是德?tīng)査土髁坑?jì)的顯著優(yōu)點(diǎn)。

四、德?tīng)査土髁坑?jì)的幾種安裝方式:

安裝要求 
1、 安裝檢測(cè)桿的測(cè)量段應(yīng)是直的，其上下游直管段長(zhǎng)度參照下表所規(guī)定的長(zhǎng)度。 

    注：1、D為管道標(biāo)稱(chēng)直徑，所給出數(shù)據(jù)為距離第二個(gè)彎頭的長(zhǎng)度。
2、檢測(cè)桿插入位置的角度允許偏差范圍見(jiàn)圖。
 3、對(duì)于垂直管道，檢測(cè)桿可安裝在管道水平面沿管道圓周360°的任何位置上，高低壓引壓管接頭應(yīng)處于同一水平面上。對(duì)于水平管道，在測(cè)量液體時(shí)檢測(cè)桿插入位置應(yīng)位于管道橫截面水平面中心線(xiàn)45°以下的范圍內(nèi)；測(cè)量氣體時(shí)檢測(cè)桿插入位置應(yīng)位于管道橫截面水平面中心線(xiàn)45°以上的范圍內(nèi)；測(cè)量蒸汽時(shí)檢測(cè)桿應(yīng)水平插入，見(jiàn)圖：
    4、管道上開(kāi)孔尺寸Φ35。
  5、補(bǔ)償用壓力變送器在前直管段上，溫度變送器（或鉑電阻）裝在后直管段上距離節(jié)流裝置2D處。

在線(xiàn)安裝拆卸型德?tīng)査停?br />對(duì)于部分無(wú)法停產(chǎn)安裝的測(cè)點(diǎn)和含有雜質(zhì)的介質(zhì)可選用在線(xiàn)安裝拆卸型德?tīng)査汀?br />在線(xiàn)安裝拆卸型德?tīng)査涂稍诓煌．a(chǎn)的情況下安裝或檢修探頭，特別適用于無(wú)法停產(chǎn)安裝的測(cè)點(diǎn)或介質(zhì)很臟需定期檢修的測(cè)點(diǎn)。它備有單桿驅(qū)動(dòng)型和應(yīng)用在高壓的雙桿驅(qū)動(dòng)型。
特點(diǎn)：可以在不停產(chǎn)的情況下進(jìn)行安裝、拆卸、檢修、清洗。
適用條件：通常用于低壓空氣、水、煤氣、蒸汽等介質(zhì)。
注意：在線(xiàn)安裝或拆卸時(shí)要滿(mǎn)足t≤120℃   P≤2.5MPa
結(jié)構(gòu)形式如圖所示 ：

AL-DTB德?tīng)査土髁坑?jì)

AL-DTB德?tīng)査土髁坑?jì)