蓄電池修復(fù)儀，也常被稱為電瓶修復(fù)儀、電瓶修復(fù)機(jī)、電池修復(fù)儀等，是根據(jù)蓄電池的工作原理以及蓄電池的硫酸鹽化的失效機(jī)理而研發(fā)的專門修復(fù)蓄電池的科學(xué)儀器。鉛酸類蓄電池的修復(fù)技術(shù)是zui近幾年才發(fā)展起來的一項應(yīng)用技術(shù)，是一項綠色環(huán)保的修復(fù)技術(shù)。對鉛酸蓄電池修復(fù)技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用體現(xiàn)了對建設(shè)環(huán)保型社會的理解、貫徹和支持。電池的修復(fù)延長了電池的使用壽命，可以為使用者減少購置新電池的支出；減少了供應(yīng)電池的壓力，從而可以減少因鉛酸蓄電池的生產(chǎn)產(chǎn)生對環(huán)境的污染；是很有價值并值得推廣應(yīng)用的新技術(shù)。國內(nèi)電動車、汽車、摩托車飛速發(fā)展。國內(nèi)報廢的鉛酸電瓶每年近一億只，一般的中小城市即達(dá)數(shù)萬只以上，大中型城市則達(dá)幾十萬乃至數(shù)百萬只。鉛酸電動車電瓶的過早報廢不僅浪費能源，而且嚴(yán)重污染環(huán)境。由此市場出現(xiàn)了各種電瓶修復(fù)翻新設(shè)備。但是利用的都是傳統(tǒng)的諧振、掃描、激活、間歇、活化、正負(fù)、等脈沖修復(fù)技術(shù)，修復(fù)效果比較差，魚龍混雜真假難辨，讓真正想創(chuàng)業(yè)做電動車電瓶修復(fù)和電動車電瓶翻新技術(shù)的消費者大傷腦筋。想找到一個真正的好的電動車電瓶修復(fù)和翻新設(shè)備真的好難，傳統(tǒng)的脈沖電動車電瓶修復(fù)儀利用高頻高壓或者低頻低壓等只能對電池硫化有一定效果，但是不能真正的恢復(fù)電池容量。
精英牌蓄電池修復(fù)儀&上海蓄電池修復(fù)儀廠家
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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
- 公司名稱上海坦途機(jī)電設(shè)備有限公司
- 品 牌
- 型 號T-996
- 所 在 地上海市
- 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
- 更新時間2017/7/22 17:18:21
- 訪問次數(shù)326
產(chǎn)品標(biāo)簽:
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精英蓄電池修復(fù)儀，*,電瓶修復(fù)儀,舊電池修復(fù)機(jī) 電動車電瓶修復(fù)儀， 電池修復(fù)、電池修復(fù)機(jī)、電瓶修復(fù)、電瓶修復(fù)儀、電瓶修復(fù)設(shè)備、電池修復(fù)儀保證您的行駛時間長!
上海坦途機(jī)電設(shè)備有限公司(上海精英電瓶動力改造基地)成立于2006年8月，其前身是上海坦途無線電設(shè)備廠。公司總部位于上海市嘉定區(qū)，占地面積5000余平方米，現(xiàn)代化廠房3200余平方米?，F(xiàn)有員工500余名，其中管理人員30余名，專業(yè)技術(shù)人員82人，高級工程師37人。經(jīng)過20多年的發(fā)展，公司實力不斷壯大，年產(chǎn)值達(dá)20多億元，年實現(xiàn)利稅達(dá)2億多元。是嘉定區(qū)的納稅大戶，上海市的名星企業(yè)，也是上海市重點扶持企業(yè)，公司固定資產(chǎn)折合人民幣30多億元。近年來公司深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，采取科技興企策略，采取多項舉措廣泛招聘吸納專業(yè)技術(shù)人才，不斷加強(qiáng)人才儲備，形成了專業(yè)技術(shù)職稱高低搭配，年齡層次高低搭配較為合理的人才隊伍。還有100余名既精通國內(nèi)業(yè)務(wù)又嫻熟業(yè)務(wù)的專業(yè)營銷隊伍。
企業(yè)信奉質(zhì)量*的經(jīng)營理念，以科技創(chuàng)新作為企業(yè)壯大的手段，近年來公司逐年加大科研經(jīng)費投入力度，取得了*的科研成果20余項，其中3項獲得國家星火計劃三等獎，六項上海市科技成果二等獎，國家12項。縮短了新產(chǎn)品升級的周期，僅08年公司的科研經(jīng)費投入就達(dá)3000多萬元。
公司的經(jīng)營目標(biāo)是以上海為基地，確保華東市場，面向全國，聯(lián)系世界。使國內(nèi)市場的占有率達(dá)到60％，利用自己的科技優(yōu)勢，正在加強(qiáng)合作，加快在國外建立研發(fā)基地的步伐，力爭到2011年國外銷售額突破3000萬美元，在五年內(nèi)成為該行業(yè)的企業(yè)。
我們經(jīng)過多年自主研發(fā)，成功的開發(fā)出2009較早的汽車電瓶整體開殼修理技術(shù)、液晶語音多核粒子蓄電池修復(fù)技術(shù)、汽車和電動車電瓶生產(chǎn)組裝技術(shù)及設(shè)備并獲得國家(號：200920174467.2)。突破了傳統(tǒng)“脈沖波”蓄電池修復(fù)設(shè)備，修復(fù)時間長、效率低、修復(fù)后使用時間短、容量低、不能調(diào)節(jié)α-pbO2和β-pbO2的比例等弊端。
我們對客戶的承諾：
(1)、我們鄭重承諾：產(chǎn)品無效，30日內(nèi)全額退款。
(2)、客戶來單位考察時帶電池現(xiàn)場演示維修，修不好報銷往返路費。
(3)、*策劃營銷方案，技術(shù)員上門技術(shù)指導(dǎo)，幫助開店營業(yè)。
(4)、修復(fù)店+翻新店+組裝店+修車店+銷售店，五店合一。
(5)、免費培訓(xùn)*汽車和電動車電瓶完整開殼、封裝技術(shù)。
(6)、提供五年免費技術(shù)支持，終身軟件升級服務(wù)。
(7)、免費培訓(xùn)2009較早蓄電池整體開殼、換板、封殼技術(shù)。
(8)、歡迎客戶到我們的現(xiàn)代化廠房，生產(chǎn)車間，研究所參觀指導(dǎo)。
(9)、培訓(xùn)蓄電池翻新、修復(fù)、修理、開殼、換殼、蓄電池組裝制作、電動車維修各項技術(shù)。
(10)、為客戶提供網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)布及其他平面廣告技術(shù)支持。
液晶語音多核粒子蓄電池修復(fù)檢測系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢：
1、液晶語音提示：高亮液晶屏幕;使工作狀況一目了然，智能化操作，全程語音提示。人機(jī)交互效率提高;具有防短路、修復(fù)過程提醒、模式轉(zhuǎn)換提醒等等多項功能。輕觸按鍵控制，使操作簡便。
2、遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)：遠(yuǎn)和遙控系統(tǒng)是全智能化的系統(tǒng)，實現(xiàn)*智能自動化，即實現(xiàn)我公司專業(yè)人員和你本人對機(jī)器的遠(yuǎn)程控制和監(jiān)管，也就是說可以隨時了解設(shè)備的工作狀態(tài)。另外也可以通過遠(yuǎn)程升級你的軟件，提供遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持。我會對你的電池狀況、故障排除方法、修復(fù)技術(shù)指導(dǎo)、設(shè)備現(xiàn)狀、工作記錄隨時隨地掌握。
3、多核粒子升級芯片：2009年10月1日推出的內(nèi)置可持續(xù)升級多核芯片，是較早研發(fā)的修復(fù)程序軟件，多核多芯片同時計算電池容量、硫酸鹽結(jié)晶體大小、脫粉程度、內(nèi)阻大小等并發(fā)出指令給修復(fù)系統(tǒng)，并同時修正指令代碼，讓修復(fù)效果更佳出色。(技術(shù)程序升級如電腦升級系統(tǒng)相同，如98系統(tǒng)升級到XP系統(tǒng))
4、多核粒子同振：通過多核粒子芯片指令，對電池極板和硫化物質(zhì)智能的發(fā)射粒子束，通過粒子束云型團(tuán)迅速并精確擊碎硫酸鹽結(jié)晶顆粒，消除硫化和結(jié)晶體，并促使大型結(jié)晶顆粒溶解。
5、等量粒子比例協(xié)調(diào)：多核粒子芯片通過等量粒子技術(shù)，自動調(diào)節(jié)α-pbO2和β-pbO2的比例達(dá)到1:1.25。兩種二氧化鉛的差別很大，它們所起的作用也不相同。β-pbO2給出的容量是α-pbO2的1.5～3倍，而α-pbO2具有較好的機(jī)械強(qiáng)度，它的存在，使正極板活性物質(zhì)不宜軟化脫落，只有α-pbO2和β-pbO2的比例達(dá)到1:1.25時，蓄電池才會表現(xiàn)出良好的性能。
6、多核粒子鉛粉吸附：通過多核粒子芯片精確計算，使其飽和充電后，電解水生成氫氣和氧氣，帶動底部活性物質(zhì)上浮，微控模塊自動發(fā)出正負(fù)離子電，脫離后的活性物質(zhì)帶負(fù)電，正極板帶正電，異電相吸，活性物質(zhì)自動吸附歸位。
7、波紋水平式容量提升：微電腦根據(jù)檢測到的電池組Z高值和Z低值，自動將離子電子速數(shù)量合理分配每個串連蓄電池，修復(fù)達(dá)到飽和值時，同組電池修復(fù)后的容量相等。從而克服了傳統(tǒng)修復(fù)設(shè)備單個修復(fù)后電池容量不平衡的缺點。
8、模擬充電功能：內(nèi)置模擬充電電路，在硫化清除完成后，自動進(jìn)入模擬試驗充電狀態(tài)，修復(fù)后與普通充電器充電所測試容量相等。
9、自動溫度平衡：25℃微控測試系統(tǒng)，溫度自動平衡，防止電池過熱，有效地避免熱失控，造成容量過早損失，導(dǎo)*板活性物質(zhì)比例失調(diào)。
10 、震蕩平衡補(bǔ)水：開機(jī)80秒后自動進(jìn)入平衡補(bǔ)水模式，通過粒子震蕩，讓極板和隔板迅速吸收水分，酸度上下平衡，克服傳統(tǒng)補(bǔ)水后，極板上部和下部酸度比例差別較大，容量低的弊端。
我單位及時為你提供常規(guī)或特殊的技術(shù)服務(wù)，并同時提供準(zhǔn)確及時的技術(shù)咨詢及完善的售后服務(wù)。您若有對口的產(chǎn)品需求，期盼您能與上海精英電瓶動力改造基地相通信息，結(jié)緣往來，我們愿為您專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的成功開拓開發(fā)竭盡助力！我們追求品質(zhì)*，技術(shù)為尊，服務(wù)圓滿。我們真誠以高品質(zhì)、低維護(hù)費用的產(chǎn)品希望成為您在業(yè)內(nèi)市場上的Z佳搭檔選擇！
“把技術(shù)優(yōu)勢和管理經(jīng)驗結(jié)合起來，轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢”是上海坦途的優(yōu)勢所在。以“尊重科學(xué)、嚴(yán)格管理，為用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)”為質(zhì)量方針，以“建立*的質(zhì)量體系，創(chuàng)立產(chǎn)品”為質(zhì)量目標(biāo)，竭誠為客戶提供高性價比的產(chǎn)品。上海坦途是一家朝氣蓬勃的公司，同事間友好協(xié)作，互相進(jìn)行技術(shù)交流，互助進(jìn)步；在技術(shù)上不斷創(chuàng)新，工作上認(rèn)真細(xì)致，對產(chǎn)品不論從外觀還是內(nèi)在品質(zhì)都精益求精、一絲不茍；對客戶尊敬耐心，在為客戶解決問題、幫助客戶成功的同時，與客戶一起成長。
企業(yè)信奉質(zhì)量*的經(jīng)營理念，以科技創(chuàng)新作為企業(yè)壯大的手段，近年來公司逐年加大科研經(jīng)費投入力度，取得了*的科研成果20余項，其中3項獲得國家星火計劃三等獎，六項上海市科技成果二等獎，國家12項。縮短了新產(chǎn)品升級的周期，僅08年公司的科研經(jīng)費投入就達(dá)3000多萬元。
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(9)、培訓(xùn)蓄電池翻新、修復(fù)、修理、開殼、換殼、蓄電池組裝制作、電動車維修各項技術(shù)。
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液晶語音多核粒子蓄電池修復(fù)檢測系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢：
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2、遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)：遠(yuǎn)和遙控系統(tǒng)是全智能化的系統(tǒng)，實現(xiàn)*智能自動化，即實現(xiàn)我公司專業(yè)人員和你本人對機(jī)器的遠(yuǎn)程控制和監(jiān)管，也就是說可以隨時了解設(shè)備的工作狀態(tài)。另外也可以通過遠(yuǎn)程升級你的軟件，提供遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持。我會對你的電池狀況、故障排除方法、修復(fù)技術(shù)指導(dǎo)、設(shè)備現(xiàn)狀、工作記錄隨時隨地掌握。
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10 、震蕩平衡補(bǔ)水：開機(jī)80秒后自動進(jìn)入平衡補(bǔ)水模式，通過粒子震蕩，讓極板和隔板迅速吸收水分，酸度上下平衡，克服傳統(tǒng)補(bǔ)水后，極板上部和下部酸度比例差別較大，容量低的弊端。
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您的成功是上海坦途機(jī)電的驕傲，為了您的發(fā)展我們一直在努力。
電池修復(fù)儀|蓄電池修復(fù)儀|電池修復(fù)機(jī)|汽車電瓶修復(fù)儀|電動車電瓶修復(fù)儀|蓄電池修復(fù)|電瓶修復(fù)儀|電池組裝|蓄電池手工組裝
精英牌蓄電池修復(fù)儀&上海蓄電池修復(fù)儀廠家 產(chǎn)品信息
上海精英動力希望與社會各界有志之士真誠合作,咨詢洽談,參觀訪問,合作協(xié)商,共同發(fā)展.鑄造品牌修復(fù)機(jī),對每一位客戶的利益終身負(fù)責(zé)?？蛻舻目诒?就是對我們zui大的肯定,也是我們不斷創(chuàng)新的zui大動力。
市場前景：
隨著汽車、電動車產(chǎn)業(yè)的不斷高速發(fā)展，給機(jī)動車動力產(chǎn)業(yè)帶來了*的機(jī)遇，而*的就是蓄電池產(chǎn)業(yè)。中國的輕型電動車產(chǎn)業(yè)在2000年進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段，消費者對這一新興交通工具十分青睞。近年來，輕型電動車產(chǎn)業(yè)一直保持了 80%以上的增長速度。電動車行業(yè)出現(xiàn)了令人矚目的“井噴”行情，成為耐用消費品市場不多的亮點之一。電動自行車雖然給老百姓生活帶來了很大的方便，但電動車的電池的有效使用壽命關(guān)系著電動車的主要運營成本。受原材料價格的影響，2005-2008年國產(chǎn)鉛酸蓄電池連續(xù)*達(dá)9次之多，2007年6月一次漲幅達(dá)40%。只有提高電池的使用壽命和控制蓄電池制造成本才能降低電動車的運營成本，且是電動車使用者zui關(guān)心的問題。誰能解決老百姓日常生活的困難，為老百姓帶來實惠，誰就將擁有zui大的市場,大的財富！
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我院的專業(yè)技術(shù)人員對客戶從蓄電池的工作原理、組裝流程、修復(fù)流程、實踐操作到經(jīng)營模式進(jìn)行全面的免費培訓(xùn)。如有需求，我們還可以免費培訓(xùn)客戶電動車維修技術(shù)、蓄電池翻新技術(shù)等，讓我們的客戶在蓄電池行業(yè)整體做大做強(qiáng)！我們與客戶簽定合同，包教包會。我們會針對不同客戶，給予全面的市場經(jīng)營指導(dǎo)。并對客戶實行*的和售后服務(wù)！
運營方案：
目前電動車普通鉛酸電池的使用壽命均在一年左右，一般市場售價在300—400元之間，因此電動車用戶每年的電池使用成本就需300—400元左右。而使用本院精英牌微電腦正負(fù)離子修復(fù)儀修復(fù)的電池使用壽命是原電池使用壽命的3—5倍以上。
1、舊電池修復(fù)好每組可收取100—200元（價格可根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌鲎灾髡{(diào)整，一般收取新電池價格的%30~50%）。向車主承諾，一年內(nèi)只要行駛里程低于原電池行駛里程的70%以下，隨時可以免費再修復(fù)或調(diào)換電池。
2、發(fā)展會員制，收取年費，每年度收取100元年費，在該年內(nèi)隨時為會員電瓶進(jìn)行修復(fù)、保養(yǎng)，形成一個網(wǎng)狀的顧客群體。
3、發(fā)展5年*會員制，5年繳費300元，讓原只用2年的電瓶延展到5年，為用戶節(jié)省800元，為自己賺取300元，若一年發(fā)展1000個會員，收入十分可觀。
4、發(fā)展各級分銷商，向修車廠、汽車美容店銷售修復(fù)機(jī)。
5、與手機(jī)銷售商聯(lián)營合作，各取所需，相得益彰。
6、與車輛銷售商，廠家合作聯(lián)合增加售后服務(wù)內(nèi)容，必定受到車主、車商、廠商歡迎的多贏局面。
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