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青島5噸數(shù)顯測(cè)力儀 10T無(wú)線拉力計(jì)價(jià)格

參考價(jià)	￥ 2400
訂貨量	≥1

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱(chēng)上海亨托實(shí)業(yè)有限公司
品牌
型號(hào)DL-R
所在地上海市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
更新時(shí)間2022/5/30 8:28:37
訪問(wèn)次數(shù)648

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青島5噸數(shù)顯測(cè)力儀 10T無(wú)線拉力計(jì)價(jià)格

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上海亨托實(shí)業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng):查超載軸重秤,上下限報(bào)警滾筒秤,10噸無(wú)線吊鉤秤等,是從事稱(chēng)重設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售于一體化的*企業(yè)，擁有計(jì)量行業(yè)中資深工程技師團(tuán)隊(duì)和管理團(tuán)隊(duì)，引進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、計(jì)算機(jī)程控測(cè)力檢驗(yàn)設(shè)備的生產(chǎn)線。注重科學(xué)管理，堅(jiān)持以人為本，以科技促發(fā)展，不斷采用新技術(shù)、新工藝、新材料，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到同行業(yè)水平。

憑著強(qiáng)大的技術(shù)力量和多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)大的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，不斷向社會(huì)提供適用的新產(chǎn)品，在工礦、冶金、建筑、化工、醫(yī)藥、煤炭、電力、倉(cāng)儲(chǔ)物流、交通、商貿(mào)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，深受廣大用戶的信賴(lài)和支持。

我們本著“求實(shí)、高效、創(chuàng)新”的團(tuán)隊(duì)精神，積極參與激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在“用心創(chuàng)造服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念指導(dǎo)下，傾力推進(jìn)“門(mén)到門(mén)”的一站式的服務(wù)，以產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)惠的產(chǎn)品價(jià)格，回饋社會(huì)各界，愿同四海知音、各界朋友攜手再創(chuàng)繁榮。

主要系列產(chǎn)品：電子汽車(chē)衡、電子叉車(chē)秤、電子地磅、電子吊秤、電子臺(tái)秤、電子桌秤、天平秤等。

特殊產(chǎn)品：防爆系列電子秤、電子鋼瓶秤、電子條形秤、電子U形秤、電子條碼秤、油桶搬運(yùn)秤、牲畜磅秤、E形地磅秤、灌裝稱(chēng)重系統(tǒng)、測(cè)力計(jì)等。

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電子吊秤、電子地磅、電子汽車(chē)衡、液壓叉車(chē)秤、防爆電子秤、不銹鋼電子秤、電子桌秤、電子天平等

產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢價(jià)

類(lèi)型	電子吊秤	適用范圍	汽車(chē)制造廠、船舶廠、模具廠
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青島5噸數(shù)顯測(cè)力儀 10T無(wú)線拉力計(jì)價(jià)格
拉力測(cè)試儀（簡(jiǎn)稱(chēng)測(cè)力計(jì)），是在傳統(tǒng)的模擬式稱(chēng)重傳感器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新型的稱(chēng)重傳感器，與模擬式傳感器相比，它具有可靠性高、數(shù)字內(nèi)核具有保護(hù)電路，有故障報(bào)警指示，*性好、免標(biāo)定，角差容易調(diào)整，傳輸距離遠(yuǎn)、通訊速度快、便攜性好、*。

青島5噸數(shù)顯測(cè)力儀 10T無(wú)線拉力計(jì)價(jià)格產(chǎn)品信息

拉力測(cè)試儀（簡(jiǎn)稱(chēng)測(cè)力計(jì)），是在傳統(tǒng)的模擬式稱(chēng)重傳感器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新型的稱(chēng)重傳感器，與模擬式傳感器相比，它具有可靠性高、數(shù)字內(nèi)核具有保護(hù)電路，有故障報(bào)警指示，*性好、免標(biāo)定，角差容易調(diào)整，傳輸距離遠(yuǎn)、通訊速度快、便攜性好、*，降低了使用成本等特點(diǎn)，因此，目前在衡器行業(yè)倍受青睞。

青島5噸數(shù)顯測(cè)力儀 10T無(wú)線拉力計(jì)價(jià)格?的工作原理：

傳統(tǒng)的模擬式稱(chēng)重傳感器輸出的是模擬信號(hào)，顧名思義，數(shù)字式稱(chēng)重傳感器輸出的就是數(shù)字信號(hào)。由于模擬稱(chēng)重傳感器電阻應(yīng)變轉(zhuǎn)換原理決定了其固有的輸出模擬信號(hào)小、輸出距離短、抗*力差、安裝調(diào)拭不方便等缺點(diǎn)，早在上世紀(jì) 80 年代人們?cè)趥鞲衅鳉?nèi)內(nèi)置了放大與 A/D 轉(zhuǎn)換電路，即模擬式傳感器+數(shù)字變送（放大與 A/D 電路），構(gòu)成了*代“數(shù)字式稱(chēng)重傳感器”，克服了模擬稱(chēng)重傳感器的信號(hào)小、傳輸距離短、抗*力差等缺點(diǎn)。但由于傳感器的各項(xiàng)指標(biāo)受本身的制造、補(bǔ)償和調(diào)整工藝所決定，所以，沒(méi)有突破原有功能。目前，該類(lèi)傳感器使用比較普遍。第二代數(shù)字式稱(chēng)重傳感器是在*代的基礎(chǔ)上增加了傳感器軟件智能化補(bǔ)償，叫做數(shù)字式智能化稱(chēng)重傳感器。通過(guò)數(shù)字補(bǔ)償電路和工藝，可以進(jìn)行線性、滯后、蠕變等補(bǔ)償，內(nèi)裝溫度傳感器，通過(guò)補(bǔ)償軟件可進(jìn)行實(shí)時(shí)溫度補(bǔ)償，地址可調(diào)，便于應(yīng)用與互換，遠(yuǎn)程診斷與校正?？傮w上講，這一階段的數(shù)字式智能化傳感器主要體現(xiàn)在傳感器本身的智能化補(bǔ)償與校正上。然而，嚴(yán)格意義上講，數(shù)字式智能化傳感器的智能化不僅僅反映在傳感器本身的智能化補(bǔ)償與校正上，更重要的是要實(shí)現(xiàn)應(yīng)用的智能化。

第三代數(shù)字式智能稱(chēng)重傳感器（拉力測(cè)力計(jì)）由模擬式傳感器、數(shù)字變送（放大與 A/D 轉(zhuǎn)換）、傳感器軟件補(bǔ)償和智能化自控軟件組成，它具有敏感功能，能夠完成稱(chēng)重信號(hào)檢測(cè)和處理、邏輯判斷、閉環(huán)控制、雙向通信、循環(huán)自檢和自診斷、自動(dòng)校正和補(bǔ)償、自動(dòng)計(jì)算等全部或大部分功能，克服了第二代數(shù)字式稱(chēng)重傳感器的缺點(diǎn)。它既可以是整體型集成化結(jié)構(gòu)，也可以是分離型模塊化結(jié)構(gòu)。新的第三代數(shù)字智能化稱(chēng)重傳感器已應(yīng)用于各種智能化閉環(huán)控制多用途、多分量測(cè)量與高速動(dòng)態(tài)數(shù)字信號(hào)處理以及網(wǎng)絡(luò)通訊場(chǎng)合。

青島5噸數(shù)顯測(cè)力儀 10T無(wú)線拉力計(jì)價(jià)格?內(nèi)核的工作流程主要包括以下四個(gè)步驟：

（1）傳感器的毫伏信號(hào)從應(yīng)變計(jì)輸出以后，直接到放大器的前端。模擬段的信號(hào) 導(dǎo)線長(zhǎng)度只有很短的 8 毫米，大限度地保證導(dǎo)線不會(huì)引入誤差和電磁信號(hào)干擾。

（2）模擬信號(hào)經(jīng)過(guò)超低噪音精密儀表放大器放大后送至 A/D 轉(zhuǎn)換器。A/D 轉(zhuǎn)換器采用目前高精度的 24 位轉(zhuǎn)換器，內(nèi)部分辨率可達(dá) 0.6 X 10-9。保證模擬段的信號(hào)幾乎沒(méi)有任何損耗和引入任何干擾，確保信號(hào)轉(zhuǎn)換*。

（3）數(shù)字傳感器的核心處理器 CPU 對(duì) A/D 轉(zhuǎn)換器輸出的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算和處理。主要是對(duì)各種環(huán)境參數(shù)變化引起的弱小誤差進(jìn)行計(jì)算和修正，其中包括：零點(diǎn)修正、線性修正、靈敏度溫度修正、重力加速度修正、滯后補(bǔ)償、蠕變補(bǔ)償、零點(diǎn)跟蹤等。

（4）CPU 把處理好的數(shù)據(jù)通過(guò) RS485 接口輸出。RS485信號(hào)能實(shí)現(xiàn)工業(yè)級(jí)通訊，遠(yuǎn)通訊距離可達(dá) 1.2km，可在惡劣的電磁干擾背景環(huán)境下可靠工作。