中國(guó)臺(tái)灣全風(fēng)中壓鼓風(fēng)機(jī),全風(fēng)中壓鼓風(fēng)機(jī)
全風(fēng)中壓鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)參數(shù):
型號(hào) | 功率 | 頻率(HZ) | 壓力(mmH2O) | 風(fēng)量(m3/min) |
CX-1/4 | 0.2KW | 50/60 | 90/120 | 2.2/3.4 |
CX-75S | 0.4KW | 50/60 | 130/150 | 6/8 |
CX-75 | 0.75KW | 50/60 | 190/270 | 16/18 |
CX-100 | 1.5KW | 50/60 | 210/320 | 18/22 |
CX-125 | 2.2KW | 50/60 | 280/380 | 35/40 |
CX-5 | 3.7KW | 50/60 | 350/400 | 35/45 |
CX-7.5 | 5.5KW | 50/60 | 480/600 | 36/48 |
中國(guó)臺(tái)灣全風(fēng)中壓鼓風(fēng)機(jī),全風(fēng)中壓鼓風(fēng)機(jī)
中國(guó)臺(tái)灣中壓鼓風(fēng)機(jī)性能特點(diǎn):
1. *型 , 無噪音 : 馬達(dá)直接運(yùn)轉(zhuǎn),在通過加上一體式的銷音設(shè)施,改進(jìn)了高壓風(fēng)機(jī)噪音大的現(xiàn)像 , 從而達(dá)到*的效果。全風(fēng)風(fēng)機(jī)特點(diǎn)
高壓,大風(fēng)量,低噪音,輕量化。
2.采用鋁合金材質(zhì),大幅降低重量,達(dá)到輕量化的目的。
3.馬達(dá)為全閉外扇型鋁框馬達(dá),特殊軸心設(shè)計(jì),可適全長(zhǎng)時(shí)間使用。
4.特殊葉片設(shè)計(jì),壓力高,風(fēng)量大,噪音低,壽命長(zhǎng)。
5.特殊風(fēng)量調(diào)節(jié)風(fēng)門,風(fēng)量控制穩(wěn)定性高,操作容易.
6.樣式種類齊全,庫存多!
中國(guó)臺(tái)灣中壓鼓風(fēng)機(jī)配置:
馬達(dá): 依歐洲CE規(guī)格制作
標(biāo)準(zhǔn): 使用IP54、F級(jí)絕緣的2極電機(jī)直接帶動(dòng)
油封: 使用免保養(yǎng)的軸封以分離馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)本體
外殼: 鼓風(fēng)機(jī)與馬達(dá)外殼分開鑄造 ,表面光滑、無缺陷。
中國(guó)臺(tái)灣中壓鼓風(fēng)機(jī)工作原理:
當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于離心力的作用,風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng),從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后,氣體被壓縮,然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時(shí),每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行,氣體的動(dòng)能增加,使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄),氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。