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力士樂柱塞泵A4VSO180LR2/22L-PPB13N00

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公司名稱廈門市湖里區(qū)佳合億興機(jī)電設(shè)備經(jīng)營部
品牌
型號(hào)A4VSO180LR
所在地寧波市
廠商性質(zhì)代理商
更新時(shí)間2019/5/5 14:03:08
訪問次數(shù)199

產(chǎn)品標(biāo)簽:

力士樂柱塞泵葉片泵齒輪泵電磁閥換向閥

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廈門市湖里區(qū)佳合億興機(jī)電設(shè)備經(jīng)營部主要經(jīng)銷及代理：德國E H、北京華德、REXROTH力士樂、JUFAN君帆、DOFLUID東峰、 AIRTAC亞德客、TAIHUEI臺(tái)輝、 ASHUN油順、YUKEN油研、WINMOST峰昌、7OCEAN七洋UNIQUC、UNIMEC、 ALIF元利富、 CML全懋、Jeougang久岡、SHAKO新恭、源烽、 PANIX北安、 JANUS登勝、YUKEN油研、TOWAY臺(tái)肯、 ANSON安頌、 SESAME世協(xié) 、MGM電機(jī) 、日本大金、中國臺(tái)灣油昇、中國臺(tái)灣新鴻、中國臺(tái)灣LCH、中國臺(tái)灣POSU、KOMPASS、日本NOK、美國威格士VICKERS，法國丹尼遜DENISON等國內(nèi)外。本公司實(shí)力雄厚，重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任，同時(shí)，我們也在不斷完善公司的團(tuán)隊(duì)，吸收越來越多具有專業(yè)知識(shí)和創(chuàng)新能力的員工，力求為客戶提供優(yōu)性價(jià)比產(chǎn)品和完善的自動(dòng)化配套方案，歡迎廣大客戶

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主要經(jīng)銷及代理：北京華德、REXROTH力士樂、JUFAN君帆、DOFLUID東峰、 AIRTAC亞德客、TAIHUEI臺(tái)輝、ASHUN油順、YUKEN油研、WINMOST峰昌、7OCEAN七洋UNIQUC、UNIMEC、ALIF元利富、 CML全懋、Jeougang久岡、SHAKO新恭、 JANUS登勝、YUKEN油研、TOWAY臺(tái)肯、 ANSON安頌、 SESAME世協(xié) 、MGM電機(jī) 、日本大金、中國臺(tái)灣油昇、中國臺(tái)灣新鴻、中國臺(tái)灣LCH、中國臺(tái)灣POSU、中國臺(tái)灣康百世KOMPASS、日本不二越NACHI、德國福伊特、日本島津、美國威格士VICKERS，美國桑尼、法國丹尼遜DENISON等國內(nèi)外。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢價(jià)

公稱通徑	1mm	公稱壓力	1MPa
連接形式	螺紋	壓力環(huán)境	低壓

力士樂柱塞泵A4VSO180LR2/22L-PPB13N00
SV20PA3-4X,
SV20PA4-4X/,
SV30PA1-4X,
SV30PA1-4X,
SV30PA2-30,
SV30PA2-30,
SV30PA3-30,
SV30PA4-4X,
SVLD546P20S,
SVS-3-1/8,
SVS-3-1/8,
V10PA1-4X,

力士樂柱塞泵A4VSO180LR2/22L-PPB13N00 產(chǎn)品信息

力士樂柱塞泵A4VSO180LR2/22L-PPB13N00

Z2FS10-5-33/SV,

Z2FS10A5-3X/SV,

ZDR10DA/210Y,

ZDR10DA2-4X/150Y,

ZDR10DA2-5X/210YV,

ZDR10DP1-40/10YM,

ZDR10DP1-5X/150YM,

ZDR10DP2-40/210ron,

ZDR10DP2-4-5X/210YM,

ZDR10-DP2-52/75Y,

ZDR10DP2-5X/150YM,

ZDR10DP2-5X/210YMV,

ZDR10VP5-3X/200YMV,

ZDR10VP5-3X/315MV,

ZDR10VP6-3X/200YV,

ZDR16DP/210Y,

ZDR1ODP2-4X/150YMV,

ZDR6DA1/210Y,

ZDR6DA1-4X/210Y,

ZDR6DA1-4X/75Y,

ZDR6DA2-4X/150Y,

ZDR6DA2-4X/150YV,

ZDR6DA34X/25Y,

力士樂柱塞泵A4VSO180LR2/22L-PPB13N00

普通三位六通閥用的是并聯(lián)油路，當(dāng)幾個(gè)執(zhí)行元件同時(shí)時(shí)，泵輸出的油液首先流向壓力低的執(zhí)行元件，不能同步。按向執(zhí)行元件供油的不同，可分為串聯(lián)和并聯(lián)。串聯(lián)中，上一個(gè)執(zhí)行元件的回油即為下一個(gè)執(zhí)行元件的進(jìn)油，每通過一個(gè)執(zhí)行元件壓力就要一次。在串聯(lián)中，當(dāng)主泵向多路閥控制的各執(zhí)行元件供油時(shí)，只要液壓泵的出口壓力足夠，便可以實(shí)現(xiàn)各執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)的復(fù)合。于混合動(dòng)力汽車的電機(jī)必須要同時(shí)具備可控性好、容錯(cuò)能力強(qiáng)、噪聲低、效率高、對(duì)電壓波動(dòng)不等性能特點(diǎn)。目前在混合動(dòng)力汽車上運(yùn)用廣泛的電機(jī)是交流感應(yīng)電機(jī)，這種電機(jī)本身就充斥著與生俱來的很難輕易解決的功率和效率之間的矛盾。

關(guān)鍵詞：柱塞泵