一、 VITON耐磨進口O型圈，氟橡膠進口O型圈FKM，材料及性能介紹
1）主要性能
氟橡膠是乙希基氟化物與六氟丙希的共聚物，其比重高達1.85。根據(jù)其分子結構和含氟量的不同，氟橡膠O型圈的耐化學性和耐低溫性能也有所不同。氟橡膠是以其在阻燃性（離火自熄性）、優(yōu)異的氣密性（真空度可達1.33X10-7 ~1.33X10-8pa)、耐臭氧、耐侯性、良好的抗老化性以及廣泛的抗化學性能著稱。采用有機過氧化物硫化制成的杜邦VITON產(chǎn)品具有更加優(yōu)異的性能。
2）溫度范圍
-40℃~240℃
3）VITONO型圈硬度范圍
邵氏A50度至A90度
4）FKM材質的產(chǎn)品顏色
黑色、棕色居多，其他顏色如綠色、白色、棕紅色、黃色、藍色也可定做。
5）氟橡膠及耐磨進口O型圈產(chǎn)品的應用
氟橡膠制成的密封制品，用于汽車、飛機發(fā)動機的密封時，可在高溫條件下*使用，非常適合發(fā)動機動力輸出軸承的密封，也可用于發(fā)動機閥桿密封、氣缸套密封、離合器密封、燃油泵密封及燃油膠管內層膠等。氟橡膠密封件也是一個能在高空條件下使用的，在1.33X10-7pa以下,其他的橡膠都不能用于密封.氟橡膠可用于無機酸介質密封,在140℃下的67%流酸,70℃下的鹽酸,90℃以下30%的消酸中都可以*使用,特殊配方的氟橡膠還可以用于王水.在半導體制造工業(yè)中,可用于四陸化硅、三陸氧磷等介質中。
二、VITON耐磨進口O型圈等橡膠制品的硫化方法
1)室溫硫化法
室溫硫化法是應用于在室溫和不加壓的條件下進行硫化的場合。例如供航空和汽車工業(yè)應用的一些膠粘劑往往要求在現(xiàn)場施工，且要求在室溫下快速硫化。室溫硫化膠粘劑通常是制成雙組分：硫化劑與溶劑、惰性配合劑等配成一個組分；橡膠、樹脂等配成另一組分。同時根據(jù)需要量進行配合。天然橡膠或其他通用合成橡膠也制可成室溫硫化膠漿，膠漿中加有二流化氨基甲酸鹽或黃原酸鹽等超促進劑，不需硫化設備。這類膠漿常用于硫化膠的粘合和橡膠制品的修理。
2)冷硫化法
冷硫化法即一陸化硫溶液硫化法，將制品浸入含2%~5%的一陸化硫的溶液中，經(jīng)幾秒至幾分鐘的浸漬既可完成硫化。另外也可把制品置于有陸化硫蒸氣的襯鉛室中進行硫化的，此稱為陸化硫蒸氣硫化。
3)熱硫化法
熱硫化法是橡膠工藝中使用廣泛的硫化方法，加熱是增加反應活性、加速交聯(lián)的一個重點手段。熱硫化的方法很多，有些先成型后硫化，有些成型與硫化同時進進行。
三、 進口o型圈硬度與壓力如何正確匹配
要選用多大的硬度是與所受的壓力是成正相關系的。也就是說，壓力越大，o型圈的硬度也要越大。通常情況下，丁晴橡膠NBR、三元乙丙橡膠EPDM、硅膠SIL的常規(guī)硬度為70度，而氟膠ＦＫＭ/VITON的常規(guī)硬度為75度。我們知道，o型圈是依靠彈性變形而產(chǎn)生回力進行密封的。所以，如果壓力不大情況下，要盡量選用硬度低一些的比較好，因為硬度低的回彈性比較好一些，密封性也就好一些。既然這樣，我們是不是可以做成硬度35或者更低的呢？當然不如。因為還要考慮加工的難易程度和成本的問題。一般硬度的加工范圍為邵氏硬度40~90度。對應的壓力范圍為0~35Mpa。如果壓力再大的話，就要與擋圈一起使用了。擋圈分為A型（切口式：切口與側面成22度夾角）和B型（閉口式）兩種。目前，用的比較多的是聚四氟乙希擋圈（PTFE），它屬于A型擋圈。
