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新型塑料救生管道-隧道逃生管

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱洛陽國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)1853886830
  • 所  在  地洛陽市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2019/2/26 14:13:38
  • 訪問次數(shù)350
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食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)采購部電話:13777369734

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洛陽國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司(由原洛陽國(guó)潤(rùn)管業(yè)股改后注冊(cè)成掛牌股份制公司)是一家集研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的*,專業(yè)生產(chǎn)耐磨管,耐磨管道,耐磨管件,尾礦耐磨管,襯膠管,襯膠管道,鋼襯塑管,襯塑管道,鋼襯四氟管道,聚四氟乙烯管材,鋼襯四氟管,聚四氟乙烯鋼塑復(fù)合管,鋼襯F4管,PTFE管,超高分子量聚乙烯管,超高分子量聚乙烯、PE管、鋼帶波紋管、3PE防腐管道等系列的多規(guī)格管材及管件產(chǎn)品,并具備管道工程設(shè)計(jì)、測(cè)量、安裝能力。

 

    洛陽國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司坐落于洛陽飛機(jī)場(chǎng)工業(yè)園區(qū),占地面積50多畝,廠房面積一萬多平方米,多年來致力于冶金、礦山、電力、化工、疏浚、煉焦、煤化工、石油等行業(yè)的耐磨防腐管道供應(yīng).公司與科研機(jī)構(gòu)建立了*穩(wěn)定的合作關(guān)系,是上?;ぱ芯吭褐性嚮?公司配備了多條在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中具有*水平的超高分子量生產(chǎn)線,生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管、超高分子量聚乙烯復(fù)合管等多種管材及管件產(chǎn)品,年生產(chǎn)能力10萬米。公司引進(jìn)世界的冷粘技術(shù)及產(chǎn)品,依托世界公司的資源,專業(yè)生產(chǎn)和銷售襯膠管道、熱硫化脫硫管道、各種標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的制作,年生產(chǎn)能力5萬平方左右.公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國(guó)、香港、墨西哥等國(guó),在國(guó)內(nèi)遍銷全國(guó)各大主要省份,獲得客戶的*好評(píng)!

 

   洛陽國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司擁有一支集技術(shù)與銷售為一體的、年輕而富有朝氣的團(tuán)隊(duì)。有專業(yè)的銷售工程師提供整套解決方案,并擁有一套成熟的現(xiàn)代化管理體制。從產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送到安裝、調(diào)試以及售后都有有完整的一條龍服務(wù)體系。公司運(yùn)用現(xiàn)代化的管理手段,能夠以很好的質(zhì)量、較快的速度、較合理的價(jià)格為客戶提供高效、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)的服務(wù),為客戶的生產(chǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)提供堅(jiān)實(shí)可靠的保證和支持。   

 

     洛陽國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司依托世界公司的資源,加之我們專注工礦行業(yè)十余年的經(jīng)歷與實(shí)力,我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),這也是我們多年來一直追求不懈的目標(biāo)。

   

      洛陽國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司熱忱歡迎您的考察指導(dǎo)。我們相信,以我們今天的努力一定會(huì)創(chuàng)造我們共同輝煌的明天!選擇國(guó)潤(rùn),是您成功的*步,請(qǐng)相信您的選擇!

燃?xì)夤?、逃生管、超高分子管、鋼帶波紋管、襯塑管
新型材料隧道逃生管道理念在國(guó)內(nèi)外高速公路和鐵路施工中有所體現(xiàn)。高速公路通常是兩條平行的隧道。之間設(shè)計(jì)有行車橫洞和人行橫道。施工中可將它們作為一條隧道發(fā)生事故時(shí)逃往另一條隧道的通道。新型塑料救生管道-隧道逃生管。
新型塑料救生管道-隧道逃生管 產(chǎn)品信息

新型塑料救生管道-隧道逃生管

 

洛陽國(guó)潤(rùn)新材多年專注隧道安全施工新產(chǎn)品研發(fā),以適用性、安全性、標(biāo)準(zhǔn)化為目的,與多家研究院共同研發(fā),榮獲多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新zhuan利,為隧道安全物資研開發(fā)與應(yīng)用領(lǐng)域做出重大貢獻(xiàn),開創(chuàng)隧道應(yīng)急逃生系統(tǒng)安全施工新紀(jì)yuan!

由于超高分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

 

設(shè)置新型材料隧道逃生管道的必要性:

由于隧道施工工程環(huán)境封閉,隱蔽工程較多,工程質(zhì)量安全隱患易發(fā)難控,部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳,設(shè)計(jì)深度不足等因素,造成工程施工不安全。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年-2013年,我國(guó)隧道施工事故33起,造成直接死亡人數(shù)161人,直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。

新型塑料救生管道-隧道逃生管

國(guó)內(nèi)新型材料隧道逃生管道施工:

目前.應(yīng)用較多的救援技術(shù)是建立隧道施工逃生通道。

新型材料隧道逃生管道理念在國(guó)內(nèi)外高速公路和鐵路施工中有所體現(xiàn)。高速公路通常是兩條平行的隧道。之間設(shè)計(jì)有行車橫洞和人行橫道。施工中可將它們作為一條隧道發(fā)生事故時(shí)逃往另一條隧道的通道。但是,行車橫洞和人行橫道按照設(shè)計(jì)有相當(dāng)?shù)木嚯x。鐵路隧道施工時(shí)通常開挖平行導(dǎo)坑,其作用是超前預(yù)報(bào)和復(fù)線備用.可建立隧道主洞與平行導(dǎo)坑之間lian系.作為隧道發(fā)生事故的逃生通道。但是這在公路隧道施工時(shí)并不多見。

洛陽國(guó)潤(rùn)隧道逃生管道6大特色;

外觀為橘黃色:這種顏色的隧道逃生管道十分亮眼,放在隧道里面具有很強(qiáng)的警示作用。

三大連接方式:鏈條連接,卡扣連接以及抱箍鏈接,目前使用較為的廣泛,使用效果較好的連接方式是抱箍鏈接。

 

  超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應(yīng)用:

    ①超高分子量聚乙烯逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管節(jié)長(zhǎng)度為15m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管 連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn) 后,方可用于隧道中。

    ②施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

    ③經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。

    ④管道采用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道,設(shè)置起點(diǎn)為zui 新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面 布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,超高分子量聚乙烯逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物 品,承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將超高分子量聚乙烯管道沖脫。

    ⑤烯逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

    ⑥隧道逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

    ⑦設(shè)置的超高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

 

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