對運行中的跑偏，常見的調(diào)整方法有以下幾種：
1、調(diào)整托輥組，120度轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機B的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時，可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏，托輥支架兩側(cè)安裝孔加工成長孔，就是方便進(jìn)行調(diào)整的。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶運行方向前移，或另外一側(cè)后移，皮帶向下方向跑偏，則托輥組的上位處應(yīng)當(dāng)向左移動，托輥組的下位處向右移動，這種方法可消除由于機架歪斜、礦料分布不均、振動等引起的皮帶跑偏。
2、安裝差動調(diào)心托輥組，差動調(diào)心托輥組一般每隔6-10組安裝一組，其工作原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心，達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。
3、應(yīng)用無源液控聯(lián)動皮帶糾偏機來防止跑偏，目前市場上銷售的皮帶糾偏機分為機械糾偏和無源液控糾偏兩類，對防止皮帶跑偏均有很好作用，將其結(jié)構(gòu)引入現(xiàn)有的皮帶機中運用，對防止皮帶跑偏可起到良好效果。
4、調(diào)整傳動滾筒與改向滾筒位置，傳動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)，因為一條皮帶運輸機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必需垂直于皮帶運輸機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏，對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移，尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。
5、張緊處的調(diào)整，皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運輸機跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)，重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平，使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)當(dāng)同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直，具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似，該方法可有效消除皮帶松弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。
120度轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機B跑偏的調(diào)整，雙向運行的皮帶運輸機皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶運輸機跑偏的調(diào)整相對要困難許多，在具體調(diào)整時可采取先調(diào)整一個方向，然后調(diào)整另外一個方向的辦法，在調(diào)整時還仔細(xì)觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關(guān)系，逐個進(jìn)行調(diào)整。重點放在傳動滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點的調(diào)整；在上下皮帶均放置無源液控聯(lián)動糾偏機也可取到良好效果。
