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本車所用液壓蹄式制動見圖四不像樓板車所示。
當踏下制動踏板時，通過液壓制動泵3中的兩個柱塞向兩端推出，從而使兩個制動蹄撐開緊貼制動鼓7，達到制動的目的。
2液壓制動系統(tǒng)的調整：為了保證正常的工作和安全，所有管路都不得滲漏，膠管不得與其他件發(fā)生摩擦，并需定期強制性更換，以免因老化而發(fā)生漏油現象。回路如有漏油現象，一般可用進一你步擰緊管接頭的方法加以消除。如不能消除，則需檢查油管的喇叭口與接頭的密封面，進行修理和更換。拆四不像車廠家車型的電器系統(tǒng)的結構與使用保養(yǎng)
電器系統(tǒng)主要由電源、用電設備組成。手搖車型采用交流發(fā)電機作為電源，電啟動車型采用蓄電池+硅整流發(fā)電機作為電源；用電設備主要由前照燈、轉向燈、剎車燈、喇叭、起動機等。圖4-21是全封車型電氣系統(tǒng)線路圖。
（一）蓄電池：
根據車輛的使用要求，蓄電池有75H/100H、和125等品種。為保持蓄電池在良好的技術狀態(tài)下工作，在使用中應注意以下問題。
1.蓄電池在車上安裝牢固，四周可墊上木板或膠墊減震。
2.搭鐵線與起動機火線應連接牢固，并且接觸良好 。安裝時先接火線，后接搭鐵線，拆卸時則相反；
3.要經常檢查蓄電池電解液的液面高度及密度。需要補充電解液時，只能加入蒸餾水，不能使用一般的水，它會將雜質帶進蓄電池，造成自動放電或局部漏電；
四不像車價格減震器的結構與調整
減震器是采用彈簧和液壓阻尼相結合的雙重合機構，圖4-18是減震器的結構，減震器叉管內的兩個減震彈簧的高度和彈性應*，否則會使減震行程不一 ，造成行程跑偏，操作力大等情況。更換及調整方法如下：拆下螺母16和壓蓋8，即可拆下活塞桿組合9、上滑套5和下滑套3 ，更換和修理液壓阻尼裝置；再松開減震柱組合9上的螺母12，拿下上彈簧座，即可更換和修理彈簧。
制動系統(tǒng)的結構與調整：
車輛制動系統(tǒng)有制動器和制動傳動機構兩部分組成，制動系統(tǒng)有機械制動和液壓制動兩種。                                                                       
機械制動系統(tǒng)的結構與調整：
機械制動系統(tǒng)結構見圖4-19所示，制動器只有一套，但制動傳動機構有兩套，即腳踏板制動傳動機構和手制動傳動機構同時作用于同一套制動上。制動系統(tǒng)在使用過程中由于摩擦片的磨損和各連接零件的磨損，可能產生制動行程增大或產生偏剎而影響制動性能。這時應進行調整，如踏板行程過大，應調整調整制動前拉桿3或制動后拉桿8的接頭螺母，改變拉桿有效長度，使制動行程減小；如出現偏剎時，說明兩輪的制動力矩不相等，可調整左右制動后拉桿的長度