一、進口PTFE格萊圈（Glyd ring）
進口PTFE格萊圈由一個橡膠O型圈及聚四氟乙希圈組合而成，材質為PTFE + NBR,特殊情況下橡膠彈性體丁晴膠NBR采用氟膠FKM。它可分為孔用格萊圈和軸用格萊圈，但其密封作用是一樣的，依其本身的變形對密封表面產生較高的初始接觸應力，阻止無壓力液體的泄漏。液壓缸工作時，壓力液體通過O形密封圈的彈性變形始大限度地擠壓方形密封圈，使之進口擋圈緊貼密封表面而產生較高的隨壓力液體的壓力增高而增高的附加接觸應力，并與初始接觸應力一起共同阻止壓力液體的泄漏。
二、進口O型圈的尺寸系列和公差
GB/T3452.1—2005規(guī)定了液壓氣動系統(tǒng)用O型橡膠密封圈的尺寸系列和公差，是采用ISO 3601-1：2002制定的，與ISO 3601-1：2002相比，GB/T 3452.1—2005增加了若干尺寸規(guī)格。
該尺寸系列和公差包括用于液壓氣動的O形橡膠密封圈的內徑、截面直徑、公差和尺寸標識代號，適用于一般用途（G系列）和航空（A系列）及類似的應用。
如有適當的加工方法，該標準規(guī)定的尺寸和公差適合于任何一種合成橡膠材料。
（注：通常采用的加工是根據70IRHD NBR 的收縮率，對于與該標準的NBR合成物不同收縮的材料，要保持名義尺寸和所列的公差極限，可能需要特殊的道具）
內徑/mm | 截面直徑 | 系列代號 | 等級代號 | O型圈尺寸表示代號 |
7.5 | 1.8 | G | S | O型圈7.5*1.8-G-S-GB/T3452.1—2005 |
32.5 | 2.65 | A | N | O型圈32.5*2.65-A-N-GB/T3452.1—2005 |
167.5 | 3.55 | A | S | O型圈167.5*3.55-A-S-GB/T3452.1—2005 |
268 | 5.3 | G | N | O型圈268*5.3-G-N-GB/T3452.1—2005 |
515 | 7 | G | N | O型圈515*7-G-N-GB/T3452.1—2005 |
注：N、S定義見GB/T 3452.2。 | ||||
三、進口O型圈高溫工作耐久性試驗
實驗裝置與試樣
制動鉗總成、加壓裝置、裝配夾具、襯墊同常溫工作耐久性試驗中的要求。
恒溫槽：能使制動鉗總成保持在（120+/-5）℃及（150+/-5）℃的氛圍中。
實驗步驟
制動鉗組裝后，將制動鉗總成固定在裝配夾具上。充分排出空氣。
按以下試驗條件，即溫度對于A類為（120+/-5）℃；對于B類為（150+/-5）℃，液壓為（7+/-0.3）MPa或按供需雙方商定的液壓，工作時間（7+/-1）h或按供需雙方商定的時間，實施高溫工作耐久試驗工作。在實驗期間，應注意觀察有無由于密封圈漏液導致的壓力下降。
試驗完成后立即終止加熱和工作，釋放剩余壓力，打開恒溫槽，冷卻60min。然后移出槽外，自然冷卻24h。
進行如下漏液試驗：
在0.7MPa液壓下保持5min，檢查有無漏液；
在0.01MPa液壓下保持24h，檢查有無漏液。
拆卸制動鉗總成。然后，用95%乙醇清洗缸壁和活塞工作面。并用布擦干。用95%乙醇清洗密封圈，但清洗時間不得超過30s。然后用吹風機吹干密封圈。
目視檢查密封圈的變形、磨損及缺陷情況
目視檢查缸壁、活塞工作面的腐蝕情況。
