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道岔的概述的原理 價格

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱煙臺樂森機械設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號齊全
  • 所  在  地煙臺市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2018/11/26 14:50:31
  • 訪問次數(shù)396
產(chǎn)品標(biāo)簽:

道岔型號道岔廠家道岔價格

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煙臺樂森機械設(shè)備有限公司座落于中國濱海城市煙臺,地處山東半島東北部,東連威海,西接濰坊、青島,南鄰黃海,北瀕渤海,與遼東半島對峙,與大連隔海相望 。



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道岔鋪設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計鋪設(shè),困難條件下,經(jīng)統(tǒng)籌研究,可在不影響股道有效長度和不變更其他運營條件下,將道岔鋪設(shè)位置前后移動不大于6.25m,但在區(qū)段站及以上的車站,特別是咽喉區(qū)道岔,zui大移動量不得大于0.5m。
道岔的概述的原理 價格 產(chǎn)品信息

道岔的概述道岔的原理  價格 道岔安裝與使用說

 

道岔鋪設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計鋪設(shè),困難條件下,經(jīng)統(tǒng)籌研究,可在不影響股道有效長度和不變更其他運營條件下,將道岔鋪設(shè)位置前后移動不大于6.25m,但在區(qū)段站及以上的車站,特別是咽喉區(qū)道岔,zui大移動量不得大于0.5m。

國家鐵路正線上的道岔軌型,應(yīng)于正線軌型*,站線和地方鐵路、線、鐵路線上的道岔軌型,可用不小于與其連接的主要線的軌型。當(dāng)?shù)啦碥壭团c連接線路軌型不同時,道岔鋪設(shè)時,道岔前后應(yīng)各鋪1節(jié)長度不小于6.25米與道岔同型的鋼軌,在困難情況下,長度可減小到4.5米。

道岔鋪設(shè)時,兩前后道岔間距小于9米時,道岔軌型應(yīng)*或兩道岔直接用異型軌連接。設(shè)有軌道電路的道岔,兩不同軌型道岔間的距離,尚應(yīng)滿足設(shè)置絕緣接頭的要求。不同軌型連接處,不得設(shè)置絕緣接頭。

具體規(guī)定

道岔鋪設(shè)軌面應(yīng)與連接的主要線的軌面*,與另一線的軌面高差,可自道岔后普通軌枕起至警沖標(biāo)止的范圍內(nèi)順接。道岔應(yīng)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計圖鋪設(shè),并應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.道岔鋪設(shè)鋼軌接頭處的岔枕間距應(yīng)于區(qū)間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距*,并使軌縫位于間距的中心。單開道岔的岔枕 應(yīng)在直股外側(cè)取齊。

2.道岔鋪設(shè)轉(zhuǎn)折器必須扳動靈活。尖軌道*應(yīng)與基本軌密貼。*連桿處的zui小動程應(yīng):直尖軌為本142mm,曲尖軌為本152mm,彈性可彎尖軌為180mm。

3.道岔鋪設(shè)軌距允許偏差:有控制鎖的尖軌*處應(yīng)為±1mm,其他各部位應(yīng)為+3mm、-2mm。 查照間隔不得小于1391mm。護背距離不得大于1348mm。

裝置檢修

為保證鐵路配件良好使用,需要經(jīng)常對道岔設(shè)備進行檢修和補強,以提高道岔設(shè)備質(zhì)量,避免事故的發(fā)生,鐵路配件生產(chǎn)商為您提供專業(yè)的道岔檢修標(biāo)準(zhǔn)。

道岔安裝裝置檢修標(biāo)準(zhǔn):

1. 道岔安裝裝置固定螺絲緊固,裝置無舊傷裂紋。

2. 各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋,桿件無磨卡及銹蝕,銷孔磨耗不大于1mm,絕緣良好。

使用方法

道岔是一種常見的鐵路配件,在鐵路的正常運行中,起著至關(guān)重要的作用,轉(zhuǎn)轍設(shè)備又是組成道岔的重要零件,下面我們來了解一下道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備正確使用方法是什么。

單開道岔  渡線道岔   對稱道岔   ZDK630-4-12單開道岔   DX630-4-15渡線

DC630-5-12對稱道岔   道岔的組成 道岔示意圖 單開道岔示意圖

無縫道岔 道岔的組成部分示意圖 鐵路道岔型號

鐵路道岔基本知識 18號道岔側(cè)向通過速度 道岔岔心圖解

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