上世紀(jì)八十年代,鋼筋混凝土汽車衡在發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始應(yīng)用并形成了*的生產(chǎn)技術(shù),由于其環(huán)保、精度等級(jí)高、計(jì)量穩(wěn)定、防腐蝕等顯著特點(diǎn)現(xiàn)已成為了歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的主流汽車衡產(chǎn)品。福州科杰電子衡器有限公司*致力于鋼筋混凝土汽車衡（水泥秤）的研發(fā)和推廣。推出的新一代鋼筋混凝土汽車衡（水泥秤）是引進(jìn)*進(jìn)技術(shù)，與路橋科研單位合作，采用橋梁設(shè)計(jì)新理念而推出的新一代汽車衡產(chǎn)品，解決了普通鋼結(jié)構(gòu)汽車衡在使用過(guò)程中因雨淋日曬、酸堿腐蝕而出現(xiàn)的秤體銹蝕、精度等級(jí)下降、使用壽命縮短的問(wèn)題，特別適用于港口碼頭、化工企業(yè)、礦山、冷庫(kù)，以及生鮮交易市場(chǎng)等。該產(chǎn)品一經(jīng)推出即受到廣大用戶的青睞，現(xiàn)以全國(guó)，遠(yuǎn)銷歐盟、中東、澳洲到國(guó)家和地區(qū)。

技術(shù)特征：

   （1）.采用多層螺紋鋼布盤(pán)，整體橋梁式結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度C35以上

    科杰公司于2001年建成了大型生產(chǎn)基地，生產(chǎn)各種規(guī)格的水泥臺(tái)面和水泥構(gòu)件的電子汽車衡。該汽車衡臺(tái)面設(shè)計(jì)已標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化，不僅能很好的發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，同時(shí)還彌補(bǔ)了全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡的缺陷，現(xiàn)國(guó)內(nèi)有近百家客戶投入使用。新一代鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡將成為汽車衡更新?lián)Q代的*。

    （2）.新一代鋼筋混凝土秤臺(tái)（水泥秤）顯著特點(diǎn)：

?  抗腐蝕能力強(qiáng)：混凝土能抗化學(xué)品腐蝕，特別適用于有化學(xué)品侵蝕的場(chǎng)所和海邊鹽場(chǎng)的潮濕地帶,對(duì)鹽霧具有*的抗蝕能力。

     抗雷擊：雷雨天氣使鋼結(jié)構(gòu)汽車衡常出現(xiàn)遭雷擊現(xiàn)象而造成部件損壞，而混凝土汽車衡（水泥秤）是非導(dǎo)電體，能有效的防止雷擊，避免傳感器的損壞。

?  *工作穩(wěn)定性好：混凝土汽車衡結(jié)構(gòu)合理、自重大、定位準(zhǔn)，而且混凝土結(jié)構(gòu)鋼性強(qiáng)，不變形，在大量程段計(jì)量線性好，經(jīng)得起頻繁使用。計(jì)量系統(tǒng)運(yùn)行可靠率更高。

?  混凝土強(qiáng)度高、壽命長(zhǎng): 鋼筋混凝土的強(qiáng)度高不用質(zhì)疑，它在橋梁技術(shù)應(yīng)用上就很好的體現(xiàn)了這些優(yōu)點(diǎn)，過(guò)去橋梁常采用鋼架結(jié)構(gòu)，隨著水泥工業(yè)的興起，現(xiàn)有的橋梁大多是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，科杰新一代鋼筋混凝土汽車衡采用整體橋梁式結(jié)構(gòu)，秤臺(tái)耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，使用壽命是普通全鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)的好幾倍。

新一代混凝土結(jié)構(gòu)的性能比較：

多層螺紋鋼布筋，整體橋梁設(shè)計(jì)，確保強(qiáng)度，*變形、斷裂

整體運(yùn)輸，解決現(xiàn)場(chǎng)澆注難題

新型材料，整體澆注，工藝*，*