據(jù)管道輸送介質(zhì)不同要選擇不同內(nèi)襯橡膠板。其中輸送高溫、大顆粒、酸堿腐蝕較強的流體比如電廠脫硫系統(tǒng)一般采用丁基橡膠襯膠管道。這種襯膠管道雖然具備很多普通襯膠管道所沒有的優(yōu)點，但同時由于造價高昂，生產(chǎn)效率相對較低，一般建議用戶在選擇時先弄清楚這種襯膠管道的優(yōu)缺點再做決定。
丁基橡膠的優(yōu)點：
⑴透氣性
氣體在聚合物等分散速度與聚合物分子的熱活動有關，丁基橡膠分子鏈中側(cè)陳列密集，限制了聚合物分子的熱活動，因而透氣率低，氣密性好。
⑵熱不
丁基橡膠硫化膠具有優(yōu)異的耐熱不，硫磺硫化的丁基橡膠可在100℃或稍低溫度下于空氣中長時間運用，用樹脂硫化的丁基橡膠運用溫度可達150℃∽200℃。丁基橡膠的熱氧老化屬降解型，老化趨勢為軟化。

襯膠管道廠家的襯膠工藝有所不同，取決于材料和生產(chǎn)工藝，碳鋼管一般原材料是12米一根便于運輸，縱橫制造的硫化爐是6米*1.2米的硫化爐，所以縱橫制造生產(chǎn)的管道zui大口徑是DN1200zui長6000mm也就是6米，口徑越小長度越短，DN100以下的口徑zui長只能3米，zui短100mm，預硫化由于硫化爐大小限制長度，部分廠家的硫化爐是8米或者10米的硫化爐，但也采用6米一根便于管理也便于運輸，貨運車的掛斗6米也是zui常見價格便宜，10米長的貨運車運輸成本也比6米高出快一倍，所以在運輸和硫化爐的限制情況下，大多數(shù)廠家zui長能做到6米。