我公司為了適應新型礦山煤礦索道的對輪襯的技術要求，本公司在客運架空索道輪襯的技術基礎上，針對礦山煤礦(煤炭部標準)的安全生產特殊要求，在消化吸收*進技術的基礎上，公司綜合利用了客運索道的科研成果及成熟經驗。對阻燃性能嚴格按照中華人民共和國煤炭行業(yè)標準MT113—1995進行加工生產。
江西太原杰燦猴車驅動輪摩擦襯塊
索道驅動輪襯塊，其橫截面為梯形。本實用新型不需要夾板和緊固件，使安裝維修快捷，降低驅動輪自重，也減輕了拆裝時的勞動強度，能避免鋼絲繩與驅動輪的鋼鐵部位直接摩擦，不產生火花，有效避免瓦斯爆炸，同時對鋼絲繩和驅動輪的保護更加可靠，明顯提高了設備的使用壽命和降低了索道的運營成本。適合礦山井巷架空索道上使用。
江西太原杰燦猴車驅動輪摩擦襯塊
猴車輪襯的用途及優(yōu)點
洛陽杰燦機電有限公司生產的猴車、絞車聚氨酯輪襯是為增加鋼絲繩的使用壽命而生產的礦山產品，該系列產品具有*的耐磨性能，極低的磨擦系數(shù)，優(yōu)良的自潤滑性，不用注油，在惡劣條件下使用不易卡死，抗靜電，抗阻燃，耐老化，耐化學（酸、堿和有機溶劑）的腐蝕，機械性能優(yōu)異，重量輕，安裝方便，不用維修等特點，根據(jù)用戶提供尺寸加工定制。
特點：
1.惡劣的條件下也表現(xiàn)出*的摩擦系數(shù)。
2.硬度適中，具有良好的繩槽的可車削性。
3.防水、防油和防礦上腐蝕性液體。
4.耐磨性能高。
