SBK-I失速監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)

SBK-I失速監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān) DC24V是一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)保護(hù)裝置，門(mén)用于斗式提升機(jī)，埋刮板輸送機(jī)，螺旋輸送機(jī)，破碎機(jī)，拉鏈機(jī)，皮帶輸磅機(jī)和剛?cè)~輪給料機(jī)等輸送設(shè)備上，監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，以達(dá)到保護(hù)設(shè)備運(yùn)行的目的。和PLC,DCS系列有良好兼容性。

型號(hào)及含義

工作原理

失速監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)安裝在設(shè)備的從動(dòng)軸旁，從動(dòng)軸上裝有檢測(cè)片，輸送機(jī)正常工作時(shí)，其從動(dòng)軸隨主動(dòng)軸一同旋轉(zhuǎn)，從動(dòng)軸上的檢測(cè)片也隨之旋轉(zhuǎn)。從動(dòng)軸保持某一轉(zhuǎn)速，失速監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)接收到檢測(cè)片的均勻間隔脈沖信號(hào)，此時(shí)失速監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)為正常工作狀態(tài)。當(dāng)出故障如：電機(jī)及機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)裝置因堵轉(zhuǎn)，卡轉(zhuǎn)，超載，慢轉(zhuǎn)，皮帶打滑，傳動(dòng)鏈（帶）脫落，傳動(dòng)軸斷裂等故障，此時(shí)檢測(cè)片也隨之慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)。工工藝時(shí)間內(nèi)（3-5秒）還末有轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖信號(hào)發(fā)出，失速監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)將由閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)為斷開(kāi)，運(yùn)行設(shè)備及時(shí)停機(jī)，可靠的保護(hù)設(shè)備。（此產(chǎn)品接收檢測(cè)片轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖信號(hào)和電機(jī)大小無(wú)關(guān)）

使用環(huán)境和主要技術(shù)指標(biāo)

產(chǎn)品：麻城

產(chǎn)品型號(hào)：SBK-I   SBK-II  SBK-III

環(huán)境溫度：-20℃~40℃

相對(duì)溫度：≤90%（25℃時(shí)）

檢測(cè)速度范圍：1-120轉(zhuǎn)/分

檢測(cè)距離：5-8MM

廷時(shí)時(shí)間：3-5秒

工作環(huán)境：-20℃~50℃

外形尺寸：M30×70mm

工作制：24小時(shí)工作制

防護(hù)等級(jí)：

機(jī)械安裝工序:
1.拆下端蓋，在端蓋中心鉆≥φ12孔，在 下部鉆φ5.1孔，攻絲M6(與失速監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)支架兩孔相配套加工)后用螺絲固定端蓋與支架
2.在軸頭上鉆φ5.1孔，攻絲M6 深10-15mm
3.旋緊雙頭鏍桿
4.裝端蓋
5.裝檢測(cè)片，H1≥20mm并用螺母固定
6.安裝失速監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)與監(jiān)測(cè)片距離H2=5mm
說(shuō)明：有些機(jī)器的被傳動(dòng)軸較長(zhǎng)，伸出端蓋以外，針對(duì)此類情況，只需將檢測(cè)片制作成巾狀固定在軸頭上即可（請(qǐng)注意檢測(cè)片的平面與失速監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)探頭面保持平行。防止磁性材料強(qiáng)干擾，以避免引起機(jī)器不運(yùn)轉(zhuǎn)。）
檢測(cè)片尺寸100×10×2mm，材料普通鐵皮，片數(shù)種類有2片、4片、6片等多種。失速監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)的安裝位置視體情況而定，在不影響正常工作的前提下只要滿足“給探頭單位時(shí)間內(nèi)均勻的脈沖信號(hào)”這個(gè)條件即可，也就是說(shuō)被傳動(dòng)軸側(cè)安裝一個(gè)檢測(cè)物能給探頭信號(hào)。