BED/201隔爆型系列電力液壓推動器驅(qū)動裝置

詳細(xì)介紹

Ed系列推動器' >電力液壓推動器是一種集電機，離心泵，油缸為一體的，結(jié)構(gòu)非常緊湊的驅(qū)動控制裝置，被廣泛用作各種塊式制動器和盤式制動器的驅(qū)動裝置，還可用于各種工業(yè)閥門，閘門，定向擺動和轉(zhuǎn)動（＜90°）裝置（機構(gòu)）及夾緊裝置的驅(qū)動控制。
設(shè)計特點
外殼為鑄造鋁合金、重量輕，外形美觀；
電機為非浸油式結(jié)構(gòu)，B級或F級絕緣(根據(jù)用戶要求)。耐熱性好，壽命長；
電機接線盒蓋設(shè)有密封，采用電纜填料函進線，牢固可靠，電氣外殼防護等級達(dá)IP55;
電機軸和推桿均表面鍍硬鉻處理，使密封件壽命大大延長；
油缸殼體在一側(cè)設(shè)有平衡氣室，可使推動器在0-180°任何方向安裝，從而擴大其使用范圍；
Ed系列全部密封件和軸承采用進口產(chǎn)品，密封可靠，壽命長；
使用條件
連續(xù)工作S1連續(xù)工作S2，負(fù)載持續(xù)率FC=60%
額定電壓為380V三相，頻率50Hz
使用地點的海拔高度等級符合（GB755-87）標(biāo)準(zhǔn)
周圍環(huán)境溫度應(yīng)在-20℃～40℃范圍內(nèi)，其空氣相對濕度應(yīng)不大于90%5.
環(huán)境溫度：-20℃～+50℃，使用DB-25液壓油：

BED/201隔爆型系列電力液壓推動器驅(qū)動裝置

電力液壓推動器由轉(zhuǎn)子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成；定子的內(nèi)表面是圓柱形孔；轉(zhuǎn)子和定子之間存在著偏心；葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動，在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下，葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上，于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉(zhuǎn)子間便形成了一個個密封的工作腔；當(dāng)轉(zhuǎn)子按逆時針方向旋轉(zhuǎn)時，圖右側(cè)的葉片向外伸出，密封工作腔容積逐漸增大，產(chǎn)生真空，于是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸入；而在圖的左側(cè)；葉片往里縮進，密封腔的容積逐漸縮小，密封腔中的油液經(jīng)配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統(tǒng)中去；這種泵在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)過程中，吸油壓油各一次，故稱單作用泵；轉(zhuǎn)子受到徑向液壓不平衡作用力，故又稱非平衡式泵，其軸承負(fù)載較大；改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心量，便可改變泵的排量，故這種泵都是變量泵。

注意：切勿過量加注制動液。過量加注制動液，在制動系統(tǒng)操作時，會導(dǎo)致制動液溢流到發(fā)動機排氣部件上，易引起起火傷人。

主油缸儲液箱與主油缸間用導(dǎo)管連接。儲液箱位于車輛左側(cè),發(fā)動機罩下。主油缸儲液箱含有足夠的制動液,因此,在正常條件下儲液箱不需要維護。主油缸中的低制動液傳感器制動液液面低于標(biāo)準(zhǔn)時會發(fā)出警告。

拆卸儲液箱蓋前,先要進行清理,以免塵土進入儲液箱。

·拆卸旋蓋和膜片。

·儲液箱的加注量不得超過zui大加注液面。

·安裝旋蓋和膜片。

本公司專業(yè)生產(chǎn)電力液壓塊式制動器、電磁塊式制動器，液壓型、電磁型、氣動型鉗盤式制動器，液壓防風(fēng)鐵楔制動器，電液推桿,電力液壓推動器等幾十個系列，800多個品種規(guī)格及各種非標(biāo)的產(chǎn)品，具有制動平穩(wěn)，安全可靠，維修方便，耗電低，壽命長、無噪音、頻率高等優(yōu)點，