1、不可讓空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在高溫下作業(yè)
由于空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)、冷卻系散熱不良、點(diǎn)火或供油時(shí)間過遲、噴油泵供油量過大或冷卻系滲漏而使空壓機(jī)缺水運(yùn)行,以及渦輪增壓器轉(zhuǎn)速下降等原因,都會(huì)使空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于過熱狀態(tài),伺服氣缸也容易產(chǎn)生裂縫。應(yīng)針對(duì)上述不同情況采取相應(yīng)措施,使空壓機(jī)在正常溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)。另外,當(dāng)柴油機(jī)供油時(shí)間過早或各缸供油量不均勻時(shí),會(huì)引起爆燃或機(jī)體強(qiáng)烈振動(dòng),也會(huì)使伺服氣缸產(chǎn)生裂縫。
2、正確安裝伺服氣缸
伺服氣缸經(jīng)*使用后,會(huì)逐漸翹曲變形。例如,對(duì)于 41 25柴油機(jī)伺服氣缸的結(jié)合平面,若其平面度允差超過0、20mm,必須進(jìn)行修磨,使其平面度允差恢復(fù)到005mm之內(nèi)。否則不但會(huì)因漏氣而沖壞缸墊,同時(shí)可燃?xì)馔庑挂矔?huì)使伺服氣缸局部過熱,并容易產(chǎn)生裂縫。另外,伺服氣缸螺栓要用扭力板手按規(guī)定順序和扭矩,分3次均勻地?cái)Q緊,待空壓機(jī)走熱后再擰緊一次,才能確保伺服氣缸的密封。
德萊奧蘭螺桿空壓機(jī) 連云港壓縮機(jī)
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- 公司名稱連云港德亨機(jī)電設(shè)備有限公司贛榆分公司
- 品 牌
- 型 號(hào)多種
- 所 在 地連云港市
- 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間2018/1/29 13:04:29
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