花拱架全自動八字筋彎曲機(jī)
隧道格柵數(shù)控八字筋成型機(jī) 本設(shè)備主要用于隧道項目中具有支撐作用的八字筋的加工，該設(shè)備是我公司在國內(nèi)*研發(fā)產(chǎn)品，具有成型精度高、生產(chǎn)效率快等優(yōu)點。
預(yù)制鋼筋框 → 橫向兩側(cè)平面彎曲成型 → 電焊焊接點 → 縱向彎曲成型花拱架全自動八字筋彎曲機(jī)該設(shè)備具有機(jī)械化程度高、加工速度快、加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠、占用場地小等特點。據(jù)現(xiàn)場了解，正常情況下備料及滾焊部分8人一班，分二班作業(yè)，16人一天就可以加工出18～20米成品鋼筋籠12個，而人工16人一天只能加工3個成品鋼筋籠，是人工效率的4倍。由于采用的是機(jī)械化作業(yè)，主筋、箍筋的間距均勻，鋼筋籠直徑*，產(chǎn)品質(zhì)量*達(dá)到規(guī)范要求。在手工生產(chǎn)鋼筋籠時，工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，而使用機(jī)械加工后，監(jiān)理對機(jī)械化加工的鋼筋籠基本可以實行不用檢查的方式。
豫龍機(jī)械引進(jìn)*的加工設(shè)備、完善裝備水平、不斷的技術(shù)創(chuàng)新，致力于將新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司打造成專業(yè)服務(wù)于全國市場，為國人制造出技術(shù)*、物美價廉的鋼筋八字成型設(shè)備生產(chǎn)基地。
隧道全自動八字結(jié)彎曲機(jī) 隧道施工先拱后墻法
也稱支承頂拱法。在穩(wěn)定性較差的松軟巖層中，為了施工安全，先開挖拱部斷面并即砌筑頂拱，以支護(hù)頂部圍巖，然后在頂拱保護(hù)下開挖下部斷面和砌筑邊墻。在開挖邊墻部分的巖層之前，必須將頂拱支承好,故有上述別稱。開挖兩側(cè)邊墻部分的巖層時(俗稱挖馬口),須左右交錯分段進(jìn)行，以免頂拱懸空而下沉。
隧道支護(hù)隧道格柵數(shù)控八字筋彎曲機(jī)多少錢
隧道格柵全自動八字筋彎曲機(jī)實力廠家 八字筋壓花機(jī)設(shè)備用途:
本設(shè)備主要用于隧道項目中花拱架制作具有支撐作用的八字筋的加工，該設(shè)備是我公司在國內(nèi)*研發(fā)產(chǎn)品，具有成型精度高、生產(chǎn)效率快等優(yōu)點。
八字筋壓花機(jī)產(chǎn)品主要分為兩大類：直線運動系列和鋼筋自動化加工設(shè)備，其中鋼筋自動化加工設(shè)備主要有花拱架八字筋成型機(jī)等*產(chǎn)品。公司必須接到工地的圖紙后才能針對圖紙定制磨具，以保證設(shè)備*符合客戶需求，不打滑，不變形。公司目前河南新鄉(xiāng)生產(chǎn)制造基地，所有數(shù)控機(jī)床均來自日本、德國、意大利等進(jìn)口，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性和耐用性。并在全國建立起完善的網(wǎng)絡(luò)，保證客戶無后顧之憂。和中鐵一局、中鐵二局、中鐵五局、中鐵七局、中鐵十六局、中鐵二十局、中交二航局、水電五局等客建立了*的合作關(guān)系。得到了客戶的*好評和認(rèn)可。
隧道鋼筋八字生產(chǎn)線廠家
八字筋成型機(jī)樣板引路
隧道花拱架全自動八字節(jié)成型機(jī) 隧道八字筋成型機(jī)是河南新鄉(xiāng)中隧機(jī)電根據(jù)市場需要，在2014年在國內(nèi)*研發(fā)的產(chǎn)品，主要用于隧道、地鐵項目中具有支撐作用的八字鋼筋的加工，上市后經(jīng)過多次改進(jìn)與產(chǎn)品升級，具有結(jié)構(gòu)簡單，操作簡易上手快，設(shè)計合理，具有速度快，能耗低，維修保養(yǎng)方便，占地面積小，生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。目前在國內(nèi)市場處于優(yōu)勢，也是我公司的拳頭產(chǎn)品之一。
豫龍橋隧助力隧道工程標(biāo)準(zhǔn)化施工
隧道數(shù)控八字筋成型機(jī) 【鋼格柵焊接】
1、先將經(jīng)過八字筋成型機(jī)彎制成型的箍筋段位置及數(shù)量擺在模具中間，核定好數(shù)量。
2、將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上，并調(diào)整箍筋間距，符合設(shè)計要求。
3、主筋、箍筋的調(diào)整完成后，進(jìn)行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深，燒壞主筋。
4、箍筋焊完成后，接焊附加筋及加強(qiáng)筋，必須保證焊縫的長度和高度。
5、zui后焊接連接板，焊前角鋼按設(shè)計尺寸鉆孔。連接板的焊接必須保證孔位與主筋的距離、及兩個板孔的模距必須*。
營業(yè)執(zhí)照
