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美國7600B1高精度微型加速度傳感器

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱深圳市漢斯福特科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號7600B1
  • 所  在  地深圳市
  • 廠商性質(zhì)代理商
  • 更新時(shí)間2017/12/7 15:30:04
  • 訪問次數(shù)460
產(chǎn)品標(biāo)簽:

加速度傳感器

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深圳市漢斯福特科技有限公司是一家優(yōu)秀的儀器儀表、工控設(shè)備和備件的高效供應(yīng)商。公司團(tuán)隊(duì)旨在提高客戶成本效率,提供優(yōu)質(zhì)的國外自動化產(chǎn)品和完善的技術(shù)解決方案。在保證產(chǎn)品質(zhì)量、供貨周期以及各*服務(wù)的前提下,竭誠服務(wù)廣大的國內(nèi)客戶。我們的產(chǎn)品覆蓋各類傳感器,儀表,控制閥,氣動液壓。

我們具有豐富的采購經(jīng)驗(yàn),形成在歐美、日韓等多個(gè)國家高效而完整的產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系,同時(shí)擁有眾多海外協(xié)作伙伴,以產(chǎn)品為根本,以客戶需求為市場導(dǎo)向,用*的產(chǎn)品和服務(wù)贏得客戶的信賴。中南測控依靠高質(zhì)量的優(yōu)秀人才,敏銳的市場洞察力,豐富的技術(shù)積累,跟上時(shí)代的腳步,急速前進(jìn)

傳感器,儀器儀表,斷刀檢測系統(tǒng),數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
概述
The Dytran 7600B1 is a high precision variable capacitance (VC) accelerometer, designed to be used as a drop-in replacement for piezoresistive units in new or existing zero-to-medium frequency inst
美國7600B1高精度微型加速度傳感器 產(chǎn)品信息

7600B1高精度微型加速度傳感器

深圳市漢斯福特科技有限公司

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: 1138493826

公司地址龍華新區(qū)大浪街道大浪社區(qū)偉達(dá)工業(yè)園A2

公司www.huntsort。。com 

 

 

概述

The Dytran 7600B1 is a high precision variable capacitance (VC) accelerometer, designed to be used as a drop-in replacement for piezoresistive units in new or existing zero-to-medium frequency instrumentation applications.

壓電式加速度傳感器又稱壓電加速度計(jì)。它也屬于慣性式傳感器。壓電式加速度傳感器的原理是利用壓電陶瓷或石英晶體的壓電效應(yīng),在加速度計(jì)受振時(shí),質(zhì)量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當(dāng)被測振動頻率遠(yuǎn)低于加速度計(jì)的固有頻率時(shí),則力的變化與被測加速度成正比。

Available with a 5g range, the Dytran model 7600B1 incorporates a MEMS capacitive sensing element and an advanced ASIC to simulate piezoresistive bridge operation, as well as an integrated VC accelerometer chip with high drive, low impedance buffering. Units respond to both DC and AC acceleration. On-board regulation minimizes supply voltage variation effects, making them relatively insensitive to temperature changes and thermal gradients. Sensors are hermetically sealed for reliable operation in high humidity and dirty environments, and feature a custom integrated circuit amplifier and differential output stages, with a 4-pin M4.5 x 0.35 radial connector, and easy mounting via two 4-40 screws.

電容式加速度傳感器是基于電容原理的極距變化型的電容傳感器電容式加速度傳感器/電容式加速度計(jì)是對比較通用的加速度傳感器。在某些領(lǐng)域*如安全氣囊,手機(jī)移動設(shè)備等電容式加速度傳感器/電容式加速度計(jì)采用了微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)工藝,在大量生產(chǎn)時(shí)變得經(jīng)濟(jì)從而保證了較低的成本。

The Dytran model 7600B1 accelerometer uses the same power supply as piezoresistive and strain gage sensors, allowing them to operate as stand-alone differential output accelerometers or in place of piezoresistive bridge-type accelerometers.

伺服式加速度傳感器是一種閉環(huán)測試系統(tǒng),具有動態(tài)性 能好、動態(tài)范圍大和線性度好等特點(diǎn)其工作原理,傳感器的振動系統(tǒng)由 "m-k”系統(tǒng)組成,與一般加速度計(jì)相同,但質(zhì)量m上還接著一個(gè)電磁線圈,當(dāng)基座上有 加速度輸入時(shí),質(zhì)量塊偏離平衡位置,該位移大小由位移傳感器檢測出來,經(jīng)伺服放大器 放大后轉(zhuǎn)換為電流輸出,該電流流過電磁線圈,在*磁鐵的磁場中產(chǎn)生電磁恢復(fù)力力圖使質(zhì)量塊保持在儀表殼體中原來的平衡位置上,所以伺服加速度傳感器在閉環(huán)狀態(tài)下工作。由于有反饋?zhàn)饔?/span>,增強(qiáng)了抗的能力,提高測量精度,擴(kuò)大了測量范圍,伺服加速度 測量技術(shù)廣泛地應(yīng)用于慣性導(dǎo)航和慣性制導(dǎo)系統(tǒng)中,在高精度的振動測量和標(biāo)定中也有應(yīng)用。

特性

1. 100 mV/g sensitivity

2. 5g range

3. 0 to 600 Hz frequency range (3dB)

4. 4-pin M4.5 x 0.35 radial connector

5. Mounting via two 4-40 screws

6. 3.6 grams

7. Titanium

8. Hermetic

9. Differential output

10. MEMS technology

11. Same power supply requirements as strain gage sensors

12. DC response

通過測量由于重力引起的加速度,你可以計(jì)算出設(shè)備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態(tài)加速度,你可以分析出設(shè)備移動的方式。但是剛開始的時(shí)候,你會發(fā)現(xiàn)光測量傾角和加速度好像不是很有用。但是,工程師們已經(jīng)想出了很多方法獲得更多的有用的信息

應(yīng)用

1. Airbag testing

2. Crash testing

3. Flight testing

4. Ride quality

5. Seismic monitoring

地震檢波器是用于地質(zhì)勘探和工程測量的傳感器,是一種將地面振動轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柕膫鞲衅?/span>,能把地震波引起的地面震動轉(zhuǎn)換成電信號經(jīng)過模/數(shù)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制數(shù)據(jù)、進(jìn)行數(shù)據(jù)組織存儲、運(yùn)算處理。加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備,典型應(yīng)用在手機(jī)、筆記本電腦、步程計(jì)和運(yùn)動檢測等。

參數(shù)

Weight, Max 0.1 oz 3.6 grams

Size Length x Width x Height .80 x .56 x .23 Inches 20.3 x 14.2 x 5.8 mm

Connector Type 4-PIN, M4.5 x 0.35 THD 4-PIN, M4.5 x 0.35 THD

Mounting 4-40 X 7/16 LG SHCS 4-40 X 7/16 LG SHCS Notes:

Material Ti-6AI-4V Ti-6AI-4V

Input Range ±5 g ±49 m/s2 [4] Bias voltage equal to (+ v - (-v)) / 2

Frequency Response (±3dB) 0-600 Hz 0-600 Hz [5] Mating cable 6895A

Sensitivity Differential, ±5% [1] 100 mV/g 10.2 mV/m/s2

Output Noise, Differential ,Typ 7 μ g rms/√ Hz 69 μ m/s2 /√ Hz

Non-Linearity, Max [2] 0.5 % F.S 0.5 % F.S

Sensitivity Change with Excitation Voltage (6-22 Volts) 0.3 % 0.3 %

Cross Axis Sensitivity < 3 % < 3 %

Zero Measurand Output ±50 mV ±50 mV

Maximum Mechanical Shock (0.1 ms) 2000 gpk ±19620 m/s2 peak

Bias Temperature Shift ,Max [3] 111 (ppm of span)/°F 200 (ppm of span)/°C

Sensitivity Temperature Shift 277 ppm/°F 500 ppm/°C

Operating Temperature Range -40 to +248 °F -40 to +120 °C

Seal Hermetic Hermetic

Output Common Mode Voltage ± VDC [4] [4]

Output Impedence,Nom 1225 ? 1225 ?

Operating Voltage ±3 to ±11 VDC ±3 to ±11 VDC

Operating Current, Max 13 mA Dc 13 mA Dc

Change in Operating Current to Excitation Voltage 0.25 mA/V 0.25 mA/V

 

配件

Supplied Accessories: (2) model 6743 mounting washers, (2) model 6746 mounting screws (4-40)

Recommended Accessories: model 6749 triaxial mounting block

Compatible Cables: 6895A, 6948B, 6949A

在汽車工業(yè)高速發(fā)展的現(xiàn)代,汽車成為了人們出行主要的交通工具之一,但是因交通事故的傷亡數(shù)量也十分巨大在信息化的現(xiàn)代利用高科技去挽救人的生命將會是重大研究的主題之一,基于加速度的車禍報(bào)警系統(tǒng)正是懷著這種設(shè)計(jì)理念,相信這種系統(tǒng)的推廣,會給汽車行業(yè)帶來更多的安全。

訂貨型號

7600B1    ±5       0-600     100      2000      7

7600B2    ±10      0-1000    50       5000      10

7600B3    ±25      0-1500    20       5000      25

7600B4    ±50      0-2000    10       5000      50

7600B5    ±100     0-2500    5        5000      100

7600B6    ±200     0-3000    2.5      5000      200

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