爬坡輸送機(jī)是大傾角(或垂直)輸送的設(shè)備，具有通用帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠，維修方便等優(yōu)點(diǎn)，具有可大傾角(90度垂直)輸送、結(jié)構(gòu)緊湊、占地少等特點(diǎn)。
爬坡輸送機(jī)概述
爬坡輸送機(jī)廣泛用于煤炭、冶金、建筑、糧食、化工、電力等部門。通過多年的不懈努力，爬坡輸送機(jī)提升高度(zui高已達(dá)203m)、大輸送能力(zui大已達(dá)6000t/h)。
爬坡輸送機(jī)的應(yīng)用范圍:
(1)、爬坡輸送機(jī)為一般用途的散狀物料連續(xù)輸送設(shè)備，但采用的是具有波狀擋邊和橫隔板的輸送帶。因此，特別適用于大傾角及垂直90°輸送。
(2)、爬坡輸送機(jī)可用于煤炭、化工、冶金、電力、輕工、糧食、港口等行業(yè)，在工作環(huán)境溫度為-15℃~+40℃的范圍內(nèi)輸送堆積比重為0.5-4.2t/m3的各種散狀物料。
(3)、對(duì)于輸送有特殊要求的物料，如:高溫、具有酸、堿、油類物質(zhì)或有機(jī)溶劑等成份的物料，需采用特殊的輸送帶。
(4)、輸送傾角為0°~90°范圍內(nèi)，zui大垂直輸送物料粒度為400mm。
爬坡輸送機(jī)主要特點(diǎn):
(1)、可大傾角輸送散狀物料，能大量節(jié)省設(shè)備占地面積，*解決普通、花紋帶式輸送機(jī)所不能達(dá)到的輸送角度。
(2)、機(jī)械化帶式輸送機(jī)輸送物料、總體投資費(fèi)用低，約節(jié)約投資費(fèi)用20%~30%。
(3)、該機(jī)型與普通帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、刮板輸送機(jī)比較，其綜合技術(shù)性能都*。
(4)、輸送量大，可達(dá)6000m3/h，垂直提升高度可達(dá)500m。
(5)、在垂直輸送物料時(shí)，物料粒度zui大可達(dá)400mm。
(6)、從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過渡。
(7)、能耗低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便。
(8)、膠帶強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)。
爬坡主要優(yōu)點(diǎn)
(1)爬坡輸送機(jī)的輸送傾角大，zui大可達(dá)90°，是大傾角輸送和垂直提升的理想設(shè)備。因此可以節(jié)約占地面積，節(jié)省設(shè)備投資和土建費(fèi)用，取得良好的綜合經(jīng)濟(jì)效益。例如，某用戶欲將煤炭提升到20m高的料倉(cāng)頂，如采用擋邊機(jī)以45°傾角輸送，則機(jī)長(zhǎng)僅需28.3m(水平機(jī)長(zhǎng)20m);而如果采用垂直輸送的擋邊機(jī)，那么，水平機(jī)長(zhǎng)可以控制在6m以內(nèi)。
(2)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。如前所述，各主要部件均可與通用帶式輸送機(jī)通用，給使用、維修帶來方便。
(3)運(yùn)行可靠。沒有埋刮板輸送機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的卡鏈、飄鏈、斷鏈現(xiàn)象和斗式提升機(jī)經(jīng)常發(fā)生的打滑、掉斗現(xiàn)象。它的可靠度幾乎與通常帶式輸送機(jī)相等。
(4)運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲小。
(5)由于不存在裝料時(shí)的挖掘阻力和運(yùn)行時(shí)物料的內(nèi)摩擦、外摩擦阻力，因此能耗小。例如，在魯南化肥廠使用的兩臺(tái)提升高度各為19.28m、輸送能力各為25t/h的輸送碎煤的垂直擋邊機(jī)，其每臺(tái)的裝機(jī)功率僅4kW，而被它們所取代的四臺(tái)原有埋刮板輸送機(jī)的總裝機(jī)功率為44kW。
(6)垂直擋邊機(jī)還可以在機(jī)頭和機(jī)尾設(shè)置任意長(zhǎng)度的水平輸送段，便于和其他設(shè)備銜接。
部件名稱及用途
1.波狀擋邊輸送帶:在輸送機(jī)中起曳引和承載作用。波狀擋邊、橫隔板和基帶形成了輸送物料的"閘"形容器,從而實(shí)現(xiàn)大傾角輸送。
2.驅(qū)動(dòng)裝置:是輸送機(jī)中的動(dòng)力部分。系由Y系列電動(dòng)機(jī),ZJ型軸裝式減速器,楔塊式逆止器組成。
3.傳動(dòng)滾筒:是動(dòng)力傳遞的主要部件,輸送帶借其與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦力而運(yùn)行。本系列傳動(dòng)滾筒有膠面和光面之分,膠面滾筒是為了增加滾筒和輸送帶之間的附著力。
4.改向滾筒:用于改變輸送帶的運(yùn)行方向。改向滾筒用于輸送帶下表面(非承載面)。
5.壓帶輪:用于改變輸送帶的運(yùn)行方向,壓帶輪用于輸送帶上表面(承載面)。
6.托輥:托輥用于支承輸送帶和帶上的物料、使其穩(wěn)定運(yùn)行。本系列有上平行托輥、下平型托輥兩種型式。
7.托帶輥:托帶輥用于在凸弧段機(jī)架上支承輸送帶下分支,其支承于擋邊輸送帶兩側(cè)的空邊上。若干組托帶輥形成一個(gè)圓弧段用于使輸送帶改向。托帶輥采用懸臂支承。
8.立輥:立輥用于限制輸送帶跑偏,并安裝在上、下過度段機(jī)架上。每個(gè)過濾段機(jī)架上設(shè)有4個(gè),上、下分各兩個(gè)。
9.拍打輪清料裝置:用于拍打輸送帶背面,震落粘在輸送帶上的物料。
10.拉緊裝置:它的作用有:1.使輸送帶具有足夠的張力,保證輸送帶和傳動(dòng)滾筒間不打滑。2.限制輸送帶在各支承間的垂度,使輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。本系列采用螺旋拉緊裝置。
11.機(jī)架、頭部漏斗、頭部護(hù)罩、導(dǎo)料槽、中間架、中間架支腿等:在輸送機(jī)中分別起支承、防塵和導(dǎo)料作用。本系列中間架支腿有低式、中式和高式三種。下水平段和傾斜只配用低式中間架支腿,而上下水平段根據(jù)不同的頭架(低式、中式和高式頭架)分別配用不同的中間架支腿(低式、中式和高式中間架支腿)。
布置形式
為獲得較好的受料和卸料條件,本機(jī)采用"Z"形布置形式。即設(shè)有上水平段、下水平段和傾斜段,并在下水平段受料,在上水平段卸料。上水平段與傾斜段之間采用凸弧形段機(jī)架連接,下水平段與傾斜段之間采用凹弧段機(jī)架相連以實(shí)現(xiàn)輸送帶的圓滑過渡。
1、上水平段:為了適應(yīng)不同的卸料高度的要求,頭架分為低頭架(頭架高度H0=1000mm),中式頭架(頭架高度H0=1100~1500mm)和高式頭架(頭架高度H0=1600~2000mm)。并與之相應(yīng),在上水平段分別配用低式凸弧段機(jī)架和低式中機(jī)架支腿(配用頭架高度H0=1000mm),中式凸弧段機(jī)架和中式中間架支腿(配用頭架高度H0=1100~1500mm), 高式凸弧段機(jī)架和高式中間架支腿(配用頭架高度H0=1600~2000mm)。
2、傾斜段:無論上水平段采用的是低式、中式、或是高式中間架支腿,傾斜段均采用低式中間架支腿。當(dāng)輸送機(jī)傾角β≧45°時(shí),*采用Ⅱ型低式中間架支腿。
3、下水平段:下水平段采用低式中間架支腿。
