便攜式防爆氧分析儀

  廣泛應(yīng)用于石油化工、空氣分離、半導(dǎo)體行業(yè)保護氣體檢測、食品生產(chǎn)過程氣體檢測、碳氫化合物氣體防爆場合的氧濃度檢測等氧分析行業(yè)。 
LCD顯示，顯示直觀，操作簡單方便； 
在防爆的場合，可通過磁性筆完成菜單的設(shè)置，便于現(xiàn)場的操作； 
*燃料電池氧傳感器，響應(yīng)速度快、測量精度高、線性好、校準周期長、抗弱酸、抗弱堿； 
自動溫度補償功能，降低溫度變化對測量帶來的誤差； 
整個量程內(nèi)任意一點校準即可，無須多點校準，使得校準簡單方便； 
便攜式防爆氧分析儀

操作簡單、使用壽命長、易維護； 
*充電一次后連續(xù)使用時間大于20天。 
測量原理：燃料電池 
顯示方式：128×64點陣LCD 
測量范圍：0~10/100/1000ppm, 0~25.00% O2 
               （可選擇不同量程：微量或常量） 
測量精度：0~1000ppm /1.00%/10.00% /25.00% ≤±1% FS 
                 0~100ppm ≤±2% FS 
                 0~10ppm ≤±5%FS 
重 復(fù) 性：≤±1% 
響應(yīng)時間：T90 ≤60S 
樣氣溫度：0~ 50℃ 
環(huán)境濕度：＜80%RH 
采樣方式：通入式 
樣氣流量：600~ 800ml/min 
樣氣壓力：0.05Mpa≤入口表壓≤0.35Mpa，穩(wěn)壓氣氛 
背景氣體：N2 或惰性氣體、還原性氣體及碳氫化合物混合氣體等 
規(guī)格尺寸：215mm×283mm×131mm（H×W×D） 
使用壽命：＞24 月（正常使用條件下） 
外殼防爆等級：Exd IIB T4（JY-F101-EX） 
整機質(zhì)量：5Kg 

電池容量：6V/2.3AH 
充電電源：AC100 ~ 240V 50/60Hz  
安裝方式：便攜充電手提式儀器特

產(chǎn)品名稱：晶閘管模塊全動態(tài)測試臺 產(chǎn)品型號：DBC-161

晶閘管模塊全動態(tài)測試臺型號：DBC-161 
   晶閘管模塊的全動態(tài)測試，實際上是模擬器件的工頻應(yīng)用狀態(tài)，在正半周施加接近單相正弦半波的額定通態(tài)平均電流，使器件自身發(fā)熱，當(dāng)發(fā)熱與散熱達到熱平衡時，器件結(jié)溫將穩(wěn)定在一定值，此時在負半周施加正向或反向不重復(fù)峰值電壓或重復(fù)峰值電壓，在正向或反向重復(fù)峰值電壓下讀取正向或反向重復(fù)平均漏電流。在不加正向或反向峰值電壓時測取器件的通態(tài)平均壓降。當(dāng)重復(fù)平均漏電流和通態(tài)平均壓降都小于標準規(guī)定值時，該器件為全動態(tài)測試合格。  
　　晶閘管的全動態(tài)測試是過去部標測試標準中規(guī)定的器件出廠必測項目，它能將那些在高溫測試時重復(fù)峰值電壓和漏電流都合格而在通額定電流時結(jié)溫過高漏電流過大的器件淘汰掉，保證了器件出廠使用的可靠性。  
該測試臺線路設(shè)計、主回路無負載電阻、節(jié)電效率高、操作簡單、保護可靠，是晶閘管模塊生產(chǎn)控制產(chǎn)品質(zhì)量*的重要檢測設(shè)備。  
　　主要技術(shù)指標：  
　　1.通態(tài)平均電流測試范圍： 50—500A ,50—800A ,50—1000A（分八擋）  
　　2.通態(tài)平均壓降測試范圍： 0—1.5 V  
　　3.正反向峰值電壓測試范圍： 0—2500 V  
　　4.正反向平均漏電流測試范圍：0—15 mA  
　　5.機內(nèi)配有示波器供觀看伏安特性曲線  
　　6.保護措施：當(dāng)漏電流過保護設(shè)定值時，保護線路能自動在半個周期（10mS）內(nèi)關(guān)閉高壓，確保被測器件不被擊穿  
　　7.冷卻方式：開環(huán)室溫吹風(fēng)冷卻  
　　8.供電方式：采用Ａ相和Ｃ相380V供電，大使用功率約15KVA

產(chǎn)品名稱：噪聲測試統(tǒng)計分析儀 產(chǎn)品型號：HS6298A

噪聲測試統(tǒng)計分析儀 型號：HS6298A
 HS6298A型噪聲統(tǒng)計分析儀既是一種測量指數(shù)時間計權(quán)聲級的通用聲級計，又是能測量時間平均聲級的積分平均聲級計和測量聲暴露的積分聲級計，它還能測量累計百分聲級（統(tǒng)計聲級），其性能符合GB/T3785和IEC61672-2002標準對2級聲級計的要求，對射頻場敏感度屬X類。 

1.      傳聲器：Ф12.7mm（1/2″）測試電容傳聲器 
2.      頻率范圍：20Hz~10kHz 
3.      頻率計權(quán)：A計權(quán)、C計權(quán)、Lin線性 
4.      測量范圍：30dB~130dB 
5.    量程控制：手動，分三檔，線性范圍 > 60dB。 
6.    量程范圍： 
35dB – 90dB（動態(tài)刻度顯示10-100） 
50dB – 110dB（動態(tài)刻度顯示30-120） 
70dB – 130dB（動態(tài)刻度顯示50-140） 
7.    儀器精度：符合IEC61672  2級 
8.     時間計權(quán)：快（F）、慢（S） 
9.     顯 示：大屏幕動態(tài)液晶顯示，瞬時聲級，具有模擬電表顯示。 
10.     輸出：交流輸出、RS-232接口 
11.     校 準：使用1型聲級校準器或活塞發(fā)聲器。 
12.     電 源：內(nèi)部用LR6（5#）堿性電池，可連續(xù)工作24小時。 
外接電源6V50mA。 
13.外形尺寸：l×b×h(mm):230×72×30 
14．質(zhì)  量：300g（連電池） 
15．使用條件：-10℃~50℃ 

產(chǎn)品名稱：移動高清抓拍儀 產(chǎn)品型號：HT3000-E

移動高清抓拍儀型號：HT3000-E  
HT3000-E移動高清抓拍儀是目前國內(nèi)ITS（智能交通）領(lǐng)域中的速取證產(chǎn)品，系統(tǒng)應(yīng)用高精度平板矩陣窄波測速雷達檢測、高清CCD工業(yè)攝像機抓拍圖片、控制抓拍主機，后備電源蓄電池供電和無線傳輸下載（選配）等技術(shù)，通過雷達測速取證，拍攝圖片，可自動抓拍違法速的車輛，能夠適應(yīng)多種惡劣天氣及夜間工作的全天候工作模式，可對路面上的速違法行為給予打擊，該產(chǎn)品在實際使用中發(fā)揮了很好的作用，減輕了民警的勞動強度，有效遏止了速行使的交通違法行為，大大解放了警力。  
HT3000-E移動高清抓拍儀是硬件和軟件高度集成的產(chǎn)物。每套設(shè)備含一只具有自動方向判別、定位準確的測速雷達、一臺低功耗嵌入式工業(yè)控制計算機、一只300萬智能交通工業(yè)級高清晰智能攝像機及五百萬像素鏡頭以及一套運行穩(wěn)定且功能齊全，操作簡單，便于維護的軟件。系統(tǒng)采用專業(yè)嵌入式一體化的工業(yè)設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊，線纜連接隱蔽，設(shè)備的安全性強，所有設(shè)備全部內(nèi)置在一個機箱內(nèi)，形成一套完整的產(chǎn)品。整體設(shè)備模塊化設(shè)計，維護方便簡單，采用的高清晰數(shù)字攝像機，配合2/3寸百萬像素專業(yè)鏡頭傳感器，設(shè)備成像清晰度高，可達到300萬像素以上。在抓拍軟件上主要由圖片抓拍模塊、動態(tài)視頻監(jiān)測工作模塊、微波雷達測速模塊、手動違法抓拍模塊、后臺管理模塊，移動存儲上傳和遠程無線傳輸下載接口等模塊等組成。  
全天候抓拍功能；  
車輛測速功能；  
兩張有效圖片功能；  
圖片獲取功能，支持有線和無線傳輸；  
號牌識別功能;  
存儲容量大功能,大于200萬張；  
系統(tǒng)穩(wěn)定功能，可斷電重啟；  
自適應(yīng)功能：適應(yīng)各種道路、氣候狀況和不同光照的環(huán)境:  
防盜報警功能；  
快速定位測速；  
防偽技術(shù)；  
雙向測速；  
車輛異常速度值處理；  
號牌檢測識別抗干擾取證；  
防病毒，系統(tǒng)異常自我保護和修復(fù)；  
固定便攜轉(zhuǎn)換操作簡便；  
抗多車并行干擾；  

使用高精度、小角度平板窄波雷達，測速范圍：5-240km/h，測速精度：-1km/h；限高、低速功能；靜態(tài)自動雙向可測；大可測四車道。  
嵌入式一體化設(shè)計，靜態(tài)自動雙向測速；車輛異常速度值處理；低速限制；車輛精確定位；號牌檢測識別抗干擾取證；嵌入式設(shè)計，防病毒，系統(tǒng)異常自我保護和修復(fù)。  
1、技術(shù)：嵌入式一體化設(shè)計，高精度、小角度平板窄波雷達；工作頻率24.150GHz；，測速范圍：5-250km/h，測速精度：-1km/h；限高、低速功能；大、小型車分開限速功能；有識別方向功能；靜態(tài)自動雙向可測。  
2、功能：具備靜態(tài)自動雙向測速；平板窄波束雷達，角度小，定位準；抓拍每幅違法圖片疊加違法日期（年、月、日、時、分、秒）、違法地點、行駛方向、限速、行駛速度、速百分比、雷達測速方向、圖像取證設(shè)備編號、防偽等規(guī)范要求的信息，且全天候清晰可辯；對于機動車行駛過程中發(fā)生的道路交通安全違法行為，疊加在交通違法圖片上的違法時間須精確到0.1s；對于機動車靜止過程中發(fā)生的道路交通安全違法行為，疊加在交通違法圖片上的違法時間須精確到1.0s；