為了增加小型挖掘機的使用壽命以及工作效率，保障個人利益，了解一些小型挖掘機的液壓維修技巧是每一位機手應該學習的，那么，有哪幾種液壓的維修技巧呢？
1、同時操作兩條履帶的行走操作桿使小型挖掘機起步時，發(fā)動機轉速瞬間下降，甚至熄火的時候可能是柱塞泵變量機構有問題。機器在空轉狀態(tài)下，柱塞泵仍有很大的流量。
2、裝配時端面上的軸承一定要同時更換。不然，由于泵端面的損壞，軸承間隙太大，使齒輪在旋轉中產生搖擺，從而造成問題。
3、經檢查阻尼孔沒有堵塞，安全閥壓力調不起來，這種情況大多數是由于錐閥與閥座關閉不嚴，從而使C腔的油壓建立不起來。
4、行走油馬達剛修好，小油門時履帶走得較快，大油門時反而不會走的時候，可能因為維修時研磨過配流盤而且磨削量過多，使配流盤與缸體平面的壓緊力不夠。小油門時油壓小，平面與平面之間不易產生泄漏;大油門時油壓增大，平面間產生溢流，導致大油門時履帶反而不能動。解決方法可以在彈簧上加墊片，如果是蝶形彈簧，可以多加一片蝶形彈簧。
5、扳動挖土機行走操縱手柄，基本扳不動
多數機器的行走分配閥不是液控的，而是通過機械式拉桿，由手工直接拉動。由于機器陳舊，或者分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，高壓油會從油道經滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端，彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著，使罩內形成高壓，導致分配閥要往有彈簧這邊移位時，顯得操縱桿十分沉重。
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