目前國內(nèi)模壓水泥彩瓦機(jī)大部分使用搖擺油缸對滑臺進(jìn)行驅(qū)動，其缺點(diǎn)：用擺動缸驅(qū)動滑臺，由于機(jī)械自身傳統(tǒng)的滑臺工作原理致使其屬于模壓彩瓦設(shè)備中是極易損配件，如果成型速度過快，彩瓦機(jī)，導(dǎo)致滑臺撞擊力大，緩沖易振動，導(dǎo)致瓦片時有裂紋產(chǎn)生，所以成型速度zui快每分鐘達(dá)6片。

    其后，由部分廠家共同開發(fā)研制出直式油缸，對滑臺進(jìn)行驅(qū)動，其工作時對滑臺進(jìn)行直進(jìn)直退驅(qū)動，小彩瓦機(jī)*技術(shù)，相對于擺動油缸的偏向推動而言，有效的延長了直式油缸的使用壽命，但其從根本上依舊利用了傳統(tǒng)的工作原理，滑臺到位下沉，致使滑臺在壓制位停止或起步時受到較大的摩擦力（滑臺行走輪在此位無法受力），對滑臺承壓板還是會產(chǎn)生較大的摩損，更換較為頻繁；更大的弊端是直式油缸因滑臺行程（700mm左右）過長，其工作行程也要相應(yīng)加長，此時就限制了油缸也就是滑臺的滑動速度，從根本上限制了模壓瓦機(jī)全機(jī)的生產(chǎn)效率。

    我廠型HT-128型模壓水泥彩瓦機(jī)采用下模座懸浮技術(shù)，使用擺動油缸驅(qū)動滑臺，利用其直式油缸無法達(dá)到的高速驅(qū)動，從根本上解決了直式油缸行程過長，滑臺滑動速度較低的尷尬局面；下模座懸浮技術(shù)，打破傳統(tǒng)滑臺加壓時下綴的原理，整個滑臺在平滑道軌上穩(wěn)定滑行，無振動，無摩擦，彩瓦機(jī)品牌，更有效的延長擺動油缸的使用壽命，從根本上解決了擺動油缸使用壽命不長的弊端；此懸浮技術(shù)無需更換滑臺及下模承壓座上的承壓板，真正實(shí)現(xiàn)滑臺的懸浮，是國內(nèi)技術(shù)。

鞏義市城區(qū)恒通機(jī)械廠

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